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control de crucero con funcion stop

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control de crucero con funcion stop

Mensaje  suky2007 el 23.02.17 20:49

Hola, pues estoy en duda de si incluir este extra y me gustaria conocer las impresiones de alguien que tenga la suerte de tenerlo, como si es facil de usar, deja una distancia normal o es mucha, si en un atasco te paras inicia la marcha solo, si en el dia a dia se le da uso etc...

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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  jwalls el 23.02.17 21:43

Segun la velocidad incrementa la distancia, a mi me agobia porque soy agresivo en la conduccion "de los que van pegados" pero es muy comodo. En atascos puedes programar la velocidad y va frenando acelerando etc etc , es muy comodo cuando te aconstumbras a que el coche frene, jajaja al principio cuesta porque piensas "y si falla". Si se para el coche del todo se desconecta. Siempre puedes ir acelerando, es decir, el coche te frena y ves que estas lejos te puedes ir acercando acelerando el coche, si sueltas el acelerador se frenara hasta la distancia de seguridad.

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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  pacomarva el 23.02.17 23:24

jwalls escribió:Segun la velocidad incrementa la distancia, a mi me agobia porque soy agresivo en la conduccion "de los que van pegados" pero es muy comodo. En atascos puedes programar la velocidad y va frenando acelerando etc etc , es muy comodo cuando te aconstumbras a que el coche frene, jajaja al principio cuesta porque piensas "y si falla". Si se para el coche del todo se desconecta. Siempre puedes ir acelerando, es decir, el coche te frena y ves que estas lejos te puedes ir acercando acelerando el coche, si sueltas el acelerador se frenara hasta la distancia de seguridad.

Yo en principio nunca voy a ir en caravana con otro coche en viajes, vamos no me gusta, pero a mayores del safety plus, que es hasta 50 km/h, este entiendo que puedes seleccionar cualquier velocidad no?, todos los dias tengo algo de atasco en autovia y claro, la velocidad varia de 120 a 80 o 60 muchas veces, me preocupa mas ese atasco que te la puedes dar de verdad en nada que en ciudad. Es asi entonces? funciona como el safety plus pero por encima de 50 km/h?

Gracias!!!

pacomarva
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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  jwalls el 24.02.17 7:29

Si, va frenando y acelerando, hasta que te detienes y entonces se desconecta.

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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  Perri Meison el 24.02.17 10:46

Aunque me desvie un poco de tu pregunta suky, no entiendo el porqué no han incorporado este extra en los modelos con cambio manual.
Ya se comentó en otro tema que con el cambio automático, a la par que se va frenando el coche, las marchas van reduciendo automáticamente (lógico), pero en un manual se puede reducir la velocidad igual e ir reduciendo tú mismo las marchas. Cierto es que el freno motor no actúa igual pero no veo el inconveniente de que lo lleve incorporado.
De hecho, un amigo tiene un Renault talismán manual, lo lleva incorporado y está encantado con él. A mí me parece una medida de seguridad muy buena y creo que de aquí a unos años lo llevarán todos los modelos de serie aunque se pueda desconectar.
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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  jwalls el 24.02.17 14:57

En el Talisman se desconecta cuando pisas el embrague, puedes ir en sexta pero si tienes que reducir se desconecta. Te frena y acelera en una marcha, pero como intentes cambiar desconexion, pasa en todas las marcas.

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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  Invitado el 24.02.17 17:56

En los manuales no es tan sencillo de poner. En mi C4 llevo control de crucero de los de toda la vida. Imagina que vas en 5ª con velocidad programada y resulta que pillas una cuesta arriba donde el coche se queda sin fuerza...no puedes cambiar de marcha porque él seguiría acelerando con el embrague pisado para intentar mantener la velocidad... . Para un automático lo veo ideal, en caso de frenazo brusco reduce sin posibilidad de que se cale el coche.

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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  Perri Meison el 24.02.17 18:21

Estoy de acuerdo en que el funcionamiento es mejor en un automático y lo del tema que se desconecte al pisar el embrague lo desconocía la verdad, pero también es verdad que una vez que pisas el embrague, se supone que ya tienes tú el control del coche y ya se ha podido evitar un accidente. Quizá en un automático lo veo más como una comodidad además de seguridad, y en un manual aunque no sea tan cómodo, como una medida más de seguridad, pero que se pudiera elegir como extra si quieres.
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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  Hans el 24.02.17 18:25

Lo he probado poco pero la sensación es que funciona muy bien, puedes elegir entre tres distancias, cerca,media o lejos.
Mantiene la distancia perfectamente incluso en carreteras con curvas.
Si el de delante se para, también para, pero luego tienes que iniciar la marcha.
La verdad es que es muy cómodo pero al final te cansas de no hacer nada, en viajes largos se agradecerá
Saludos

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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  Invitado el 24.02.17 18:43

Hans escribió:Lo he probado poco pero la sensación es que funciona muy bien, puedes elegir entre tres distancias, cerca,media o lejos.
Mantiene la distancia perfectamente incluso en carreteras con curvas.
Si el de delante se para, también para, pero luego tienes que iniciar la marcha.
La verdad es que es muy cómodo pero al final te cansas de no hacer nada, en viajes largos se agradecerá
Saludos

Sabes cuantos metros son esas distancias?
En el manual no lo pone, aunque supongo que serán 30, 60 y 90.

Saludos

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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  Hans el 24.02.17 18:59

Pues en metros no lo sé, la opción más alejada me parece demasiado para ir por carretera, en autopista bien.
La de cerca bastante bien para ir en caravana por carreteras convencionales.
Lo único que voy un poco con "miedito" por si falla, será cuestión de cogen confianza en el sistema.
De todas formas hay que ir atento por ejemplo si coges un carril de salida de la autopista el coche al no detectar el vehículo de delante acelera para alcanzar la velocidad de crucero cuando lo que tienes que hacer es disminuir la velocidad.

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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  Invitado el 24.02.17 19:06

Hans escribió:Pues en metros no lo sé,  la opción más alejada me parece demasiado para ir por carretera, en autopista bien.
La de cerca bastante bien para ir en caravana por carreteras convencionales.
Lo único que voy un poco con "miedito" por si falla, será cuestión de cogen confianza en el sistema.
De todas formas hay que ir atento por ejemplo si coges un carril de salida de la autopista el coche al no detectar el vehículo de delante acelera para alcanzar la velocidad de crucero cuando lo que tienes que hacer es disminuir la velocidad.

Yo acostumbro a frenar cuando tomo una salida.... ,y debe desconectarse, no? Very Happy
Es fácil cambiar la distancia de reacción?

Gracias y saludos

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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  Hans el 24.02.17 19:10

Si, si tocas freno o acelerador se desconecta.
Se cambia apretando un botón, cada pulsación es una distancia.

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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  patoso el 28.02.17 12:42

Va tan bien, que ahora cuando voy en dirección a mi casa, que son 10 km de carretera secundaria, estoy deseando llevar alguien delante, así voy con las piernas cruzadas hasta en las rotondas. El otro día me tiré más de 200 km. solo con los botoncitos del control de crucero (porque había zonas limitadas a 100 y a 80 en la autopista acompañadas de radares). Va tan bien como en los VW, con la única diferencia de que cuando el coche se detiene por completo se desactiva, en los VW tocas el acelerador y se vuelve a activar.
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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  sirmazinger el 28.02.17 13:32

Hola. Al hilo de lo que comentáis, yo no he pedido la opción esta.
Quisiera saber. Si programas una velocidad de crucero, puedes configurar para que se adapte a la velocidad reconocida por el reconocimiento de límite de velocidades (cámara integrada) .
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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  Perri Meison el 28.02.17 14:36

Según he visto en el manual (que me corrijan si no es así), porque yo todavía no tengo el coche, puedes adaptar la velocidad a la velocidad limite reconocida por la cámara pulsando uno de los botones del mando de la velocidad de crucero, pero no lo hace automático, es decir, si la velocidad que indican las señales es a 90 y pulsas el botón, se adapta a esa velocidad, pero si después cambia a 100 tienes que volver a pulsar el botón.
Ya digo que es lo que yo he entendido, no sé seguro si es así en la práctica. Pondría una foto del manual pero no lo tengo en el móvil.
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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  Invitado el 28.02.17 15:31



Funciona con el limitador, pero no es tan fácil como una tecla.

Saludos

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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  Perri Meison el 28.02.17 15:56

Gracias carvicer, sé que lo había leído pero no estaba seguro de cómo era.
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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  aless_mr el 01.03.17 20:04

Buenas, los que ya lo tenéis. Hay una cosa que no me ha quedado nada clara.
Si equipas el control de crucero adaptativo, te permite usarlo también en modo control de crucero normal, sin el adaptativo? El clásico, que le pones una velocidad y la mantiene sin tener en cuenta el resto de vehículos.

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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  mhergon el 01.03.17 20:34

aless_mr escribió:Buenas, los que ya lo tenéis. Hay una cosa que no me ha quedado nada clara.
Si equipas el control de crucero adaptativo, te permite  usarlo también en modo control de crucero normal, sin el adaptativo? El clásico, que le pones una velocidad y la mantiene sin tener en cuenta el resto de vehículos.

Sí, sin ningún tipo de problema. Lo que has de pensar que el adaptativo es una medida de seguridad, es decir, si tú pones "quiero ir a 120" y el de delante va a 90 frenará par que no te estampes.
El error es pensar que es un coche semiautonomo, cuando en realidad son ayudas para no matarte, jajaja
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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  Invitado el 01.03.17 22:17


A todo esto, que tal el manejo de la palanca del regulador que queda debajo del volante y hay que usar a 'tientas'?? affraid affraid

Saludos

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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  mhergon el 01.03.17 22:36

carvicer escribió:
A todo esto, que tal el manejo de la palanca del regulador que queda debajo del volante y hay que usar a 'tientas'?? affraid affraid

Saludos

Es muy sencillo. La misma palanca se lleva utilizando desde hace muchos años por Peugeot y es fácil de utilizar.
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Re: control de crucero con funcion stop

Mensaje  patoso el 02.03.17 12:09

Y añado, aunque fea, también llevaban otra en el otro lado para el manejo del audio, mucho más cómodo e intuitivo que los mandos en el volante.
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