VOLANTE. OPINIONES.

Quisera que me dierais opiniones sobre el volante. El tamaño no me parece un problema. Pero la forma que tiene es peculiar.
¿Que tal al tacto? ¿Te acostumbras ?¿Es comodo?...

Tellagorri escribió:Quisera que me dierais opiniones sobre el volante. El tamaño no me parece un problema. Pero la forma que tiene es peculiar.
¿Que tal al tacto? ¿Te acostumbras ?¿Es comodo?...

Antes de comprarlo lo probé y no me di ni cuenta. Es decir, no note que fuera un volante diferente en absoluto...

Ciertamente es asi no te das ni cuenta, pero por eso mismo a veces lo piensas premeditadamente lo agarras lo coges y es verdad que es sensiblemente mas pequeño (tanto como para sorprenderte el no darte cuenta ni tener la sensacion) , super preciso y directo en la respuesta. Pero vamos lo dicho conduciendo con normalidad no te das ni cuenta

A mí cuando lo probé me encantó, tanto por el tamaño como por la forma. Hay gente que dice que si es raro, que no le gusta... bueno, cada uno tiene sus gustos. Sin embargo que se fijen en los volantes de los superdeportivos a ver cómo son, buscad el volante del LA Ferrari por ejemplo.

A mi es una de las cosas que mas me gusta del coche, ademas es muy cómodo en curvas muy cerradas, y la posición de las manos algo mas baja de lo normal también ahora me parece muy cómoda, cuando cojo el otro coche ahora lo noto raro y se me hace incomodo llevar el volante tan alto.

A mi me gusta mucho el volante, es muy fácil la conducción y muy suave, la verdad no lo cambio por el que tenía antes.

Perfecto. No tengo nada que objetar. Solo le falta que las levas del automático Fueran adosadas al mismo. Por lo demás un 10.

A mi también me gustó mucho, y solo lo probé unos 40 minutos...
Disiento de lo de las levas. Está bien para un F1 si no lo sueltas para nada...
Tengo un Golf que las tiene así, y en cuanto giras mas de 3/4 de vuelta ya no sabes donde las tienes. Aunque tampoco las uso mucho...
Y si las usas en línea recta, da igual como estén.

Saludos

Si la parte de arriba fuese redonda creo que sería más cómodo al dejarlo deslizar , por lo demás me gusta el tamaño, el tacto y el grosor.

A mi me gusta, por el tamaño, por la altura y la forma por novedosa pero he de decir que normal no es. Te acostumbras bien, va muy directo como comentan más arriba y te deja una gran visión de la pantalla. Pero he de decir que, a una velocidad algo alta, en carreteras muy retorcidas todavía me sucede que hay alguna curva en que por milésimas de segundo tengo que pensar el movimiento correcto, no te sale el movimiento de manos tan natural como con un volante normal. Yo llevo 800 Km. e insisto en que es de lo que más me ha gustado del coche junto con las suspensiones y el comportamiento en curva, pero si he de ser sincero sí creo que requiere de un corto periodo de adaptación.

Hans escribió:Si la parte de arriba fuese redonda creo que sería más cómodo al dejarlo deslizar , por lo demás me gusta el tamaño, el tacto y el grosor.

Coincido completamente con esta opinión. Para mí el tamaño, tacto y precisión son perfectos pero noto cierta incomodidad cuando lo dejo deslizar al no ser uniforme la parte de arriba. Supongo que es el precio que hay que pagar para ver perfectamente el cuadro de mandos

me parece expectacular , y si no, los que ya lo teneis coger otro coche diferente y ya vereis , os parecera que estais conduciendo un camion de lo grande que son los volantes comparado con el del 3008
el tacto es alucinante , la visibilidad que deja para el cuadro de mandos bestial , la maniobravilidad en curvas y aparcamaientos inmejorable , en fin ,me encanta
solo le cambiaria una cosa , y es que en la parte chata de abajo es un poco mas gordito el volante y con la forma de los dedos , pues en la parte chata de arriba hubiera hecho lo mismo ya que es mas fino y sin las formas para los dedos, yo tengo manos grandes y arriba me parece un poco delgado
mi puntuacion seria de un 9.9

Yo cuando lo probé iba con preocupación de que se quedara demasiado pequeño, pero para nada. Supongo que si vas con la mentalidad puesta en que te va a resultar incómodo pues te resultará incomodo jajaja pero creo que el volante va en consonancia con el coche, bonito y rompedor, algo que hasta ahora no se había visto en coches de gama "media".

Pues yo, cuando lo probé, al principio lo noté muy pequeño pero no pasaron ni 2 minutos y ya me había adaptado a él. Además al estar en posición más baja y el portaobjetos (nevera) refrigerado de la consola central más alto, conducía con el brazo derecho apoyado sobre la tapa del portaobjetos. Así parece que conduces más relajado y no tienes los brazos tan tensionados.

FREDI escribió:...conducía con el brazo derecho apoyado sobre la tapa del portaobjetos. Así parece que conduces más relajado y no tienes los brazos tan tensionados.

http://motor.elpais.com/conducir/coger-volante-multa/

Cuidadín

srheathcliff escribió:

FREDI escribió:...conducía con el brazo derecho apoyado sobre la tapa del portaobjetos. Así parece que conduces más relajado y no tienes los brazos tan tensionados.

http://motor.elpais.com/conducir/coger-volante-multa/

Cuidadín

Gracias, pero no es el caso. Yo digo que conducía con las 2 manos en elvolante "de las diez y diez" pero como la consola central es alta, y yo también (1,86 m) el brazo se apoya en ella pero sin dejar de coger el volante con las dos manos. A lo mejor es que no me he explicado bien.
De todas maneras gracias

Para mí es lo mejor del coche.

Hans escribió:Si la parte de arriba fuese redonda creo que sería más cómodo al dejarlo deslizar , por lo demás me gusta el tamaño, el tacto y el grosor.

En el volante han hecho de la necesidad virtud. Han tenido que achatarlo por arriba para que no tape parte del cuadro y al bajarlo por el mismo motivo han tenido que achatarlo por abajo para que no golpee las piernas del conductor. El resultado les ha salido cojonudo (en mi modesta opinión), respuesta muy fiable, un coche que maniobra muy bien y a la hora de aparcar además de las ayudas (me encanta que se baje el retrovisor) es tremendamente manejable.