Debate diésel e híbridos

Después de darle muchas vueltas a la compra de un coche nuevo, en especial el 3008, creo que me voy a esperar y me explico.
No os da la sensación de que a los que queremos y estáis comprando un diésel, nos van a dejar sin poder entrar en muchas ciudades, en algunos casos desde el 2020, que está aquí al lado, y en otros el 2025. Sí, hablo de Barcelona y Madrid (de momento), pero al menos en Barcelona, afectará a multitud de municipios de alrededor, cosa que ya me afectaría.
Nose porque no informan desde ya, de las restricciones que van a haber en unos años. Parece que no tengan ningún plan concreto y vaya decidiendo sobre la marcha. Pero resulta que son como unos 30mil euros de coche, como para que con 7 años d coche, empiecen a prohibirte circular, sino antes.
Así que me planteo muy seriamente la opción híbrida, o más bien, la híbrida enchufable. Nose si el futuro 3008 híbrido u otro que me encaje. Porque el Peugeot no será nada barato... (Se sabe algo más del 3008 híbrido?)
Y los que veo hasta ahora, no me acaban de cuadrar. Los toyota con sus cambios CVT..., IONIQ sale con doble embrague pero en general diseños para mi gusto, poco acertados, etc.. Que no hay uno que diga, este es el mio!
Y los gasolina los descarto por consumo, si quiero tener una buena potencia. Porque iría al thp de 165cv, pero se que me arrepentiría diariamente. No quiero abrir un debate gasolina/diésel, consumo/mantenimiento.
Que opináis, alguien más en mi situación?

Yo he cogido el gasolina precisamente por eso. Vivo en Madrid y aunque apenas uso el coche en ciudad, no me gustaría que llegase el día en el que no pueda circular por mi propio barrio. Por eso me decidí por el gasolina. Bien es cierto que llegaré justito a los 10.000 kms al año por lo que el consumo tampoco es que me preocupe demasiado. Coincido contigo en lo de los Toyota, no me convencen. De hecho, no me convence ningún híbrido. Creo que es una tecnología "puente" entre la gasolina y el eléctrico y para el uso que yo le doy al coche, pienso que no amortizaría el precio. Lo suyo sería comprarse un eléctrico pero hoy en día en España no hay infraestructura y los precios de un eléctrico del segmento del 3008....

Quizá nosotros sea la ultima generación que pueda disfrutar de los coches tal como los conocemos, yo por mi trabajo utilice uno hibrido un TOYOTA y eso no es un coche y despues me dieron una kangoo Z.E total eléctrica eso es peor un sin vivir, tienes la impresión de no poder llegar a tu casa despues de la jornada de trabajo siempre mirando la autonomía que te queda, por lo tanto yo un 165cv placer de conducir un coche de verdad.

Están hablando de los mas contaminantes, y en periodos de anticiclón y acumulación.
Estos diésel que cumplen la normativa EURO6, con el BlueHDI (Adblue), contaminan bastante menos que los gasolinas anteriores a 2008.
No creo que sufriéramos restricciones antes del 2025, y solo en caso de contaminación muy grave.

Saludos

Hola,

bueno yo tambien vivo en Madrid, tuve ese debate y al final compre diesel, porque si que hago mas de 20k al año. Lo de la normativa de no entrar en ciudades afectara a vehiculos sin pegatina (diesel anteriores a 2006 creo que es), y en madrid sera para 2025, dentro de 8 años.

Si el Adblue es como cuentan, no deberian restringir los diesel q lo tengan pq contaminan poco, ademas, no estamos ni medio cerca de tener una infraestructura que mantenga a todos los coches electricos, por lo que no hay alternativa real, excepto los hibridos, que ojo, tambien contaminan porque no son electricos 100%.

Otra cosa es q dentro de 5 años nos digan q el adblue produce un toxico q no sabian q pasaba y lo pasen a la lista negra, en ese caso tendre que empotrarlo contra un concesionario de peugeot y despues comprarme una bicicleta .

Esto ultimo es broma claro, no tomaran medidas que afecten a tanta gente sin previo aviso de unos cuantos años, nadie quiere cabrear a millones de votantes.

un saludo,

Lo de las prohibiciones, si que es verdad que de cara al 2020 hablan de prohibir a los más contaminantes, como los que tengan más de 20 años, pero por ejemplo en madrid hablan de prohibir los diésel en 2025, y aquí no especifica nada más que eso. Ningún diésel en 2025?? Pues lo que decía antes, hablamos de coches con 5,6,7 años. Porque los fabricantes siguen vendiéndolos y el gobierno permitiéndolo.

Yo al igual que aless_mr tuve esa duda pero debido a los trayectos que yo hago podrían adaptarse más a un híbrido que a otro motor y porque he de confesar que en un primer momento el CHR me enamoró. Con el paso del tiempo comenzaron a enterarme dudas ya que para mí está en el límite de estar "sobrediseñado" y fui a probarlo 2 veces. Esto me convenció del todo, el cambio CVT no me gustó lo más mínimo, el tiempo dirá si acerté o no. En cuanto a limitar la entrada de coches en ciertas ciudades a los enchufa les me parecería imposible si España no estuviese gobernada por los políticos que tenemos que son capaces de todo. En Coruña no sabría decirte cuantos puntos de recarga hay actualmente, pero entre las afueras y el centro no llegan a 60... Impensable que ni se lo planteen. Estoy cansado de visitar ciudades europeas con calles llenas de coches repostando pero aquí como siempre nos gusta lo de fuera pero que no suponga invertir o trabajar. Coches ecológicos sí, pero de dar facilidades ni se les pasa por la cabeza.

Llevas todo la razon las cosas para los diesel cada vez se están poniendo peor por el tema de la contaminación creo que solo interesa un diesel si se hacen de 25mil klm o mas al año ademas tenéis que hacer mas números no solo es que de precio sea mas caro el diesel a todo ello teneis que subat el mantenimiento es un 25% mas caro el seguro un 15% mas impuestos de circulación mas caro el tema blue aurea cada 10000km hay que rellenarlo y son otros 20euros itv mas cara y las futuras averias mas caras con la calculadora en mano sinceramente no interesa un diésel u en el consumo real la diferencia suele estsr en 1.5litros a los 100 a favor del diesel

Por añadir un elemento mas al debate..... Que ocurrirá con el precio residual de tu coche diesel si se empiezan a confirmar las restricciones de circulación para este tipo de vehículos?

Yo tengo una duda con el coche eléctrico. ¿Si quieres cargarlo, cómo se hace? Yo vivo en un ático y en mi parking comunitario no hay enchufes. En mi ciudad no hay apenas puntos de carga, y en el caso de localizarlos lejos de casa, ¿cuánto tiempo tardaría un vehículo de estas características en cargarse?

Disculpad mi ignorancia. Es por comprobar si, en mi caso, sería muy incómodo, o quizás no.

Josema escribió:Yo tengo una duda con el coche eléctrico. ¿Si quieres cargarlo, cómo se hace? Yo vivo en un ático y en mi parking comunitario no hay enchufes. En mi ciudad no hay apenas puntos de carga, y en el caso de localizarlos lejos de casa, ¿cuánto tiempo tardaría un vehículo de estas características en cargarse?

Disculpad mi ignorancia. Es por comprobar si, en mi caso, sería muy incómodo, o quizás no.

Mi vecino tiene en el garaje comunitario un Renault pequeño eléctrico, creo que se llama Zoe, y mando instalar un cargador, o un enchufe apropiado para cargar el coche, con su contador individual. Ahora, no os cuento la cantidad de problemas que ha tenido y está teniendo con las baterías, que no se le cargan, que pierden carga, es más, creo que ahora las alquila Renault o algo así.....