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Jose, Pacoyo

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Safety Plus

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Safety Plus

Mensaje  Vami el 29.04.17 22:47

Tengo una duda, a ver si me la podéis resolver una duda, si eliges el acabado Allure, puedes elegir el pack Safety Plus, este pack viene de serie en el acabado GT Line??, de que se trata más menos....
Gracias...

Vami
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Re: Safety Plus

Mensaje  Wity el 29.04.17 23:10

Ese extra viene de serie en el gt line y opcional en el Allure, más o menos consiste en ayuda a la seguridad con frenado de emergencia, aviso de puntos muertos o salida del carril y alguna cosilla más.
Saludos
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Re: Safety Plus

Mensaje  paquito el 29.04.17 23:41

Incluye el cambio automatico de luces, prevencion de cambio de carril (te mueve el volante para devolverte al carril), deteccion de atencion del conductor y la vigilancia activa de angulos muertos. La aletrta de distancia y el Active SafetyBrake es de serie a partir del Allure

paquito
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Re: Safety Plus

Mensaje  Vami el 30.04.17 0:14

MUCHAS GRACIAS CHICOS!!!!!!, cotilleando más a fondo, lo encontré......
http://www.nuevopeugeot3008.com/t459p75-pack-safety

Pero gracias a los dos....

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Re: Safety Plus

Mensaje  Paco_Rey el 17.06.17 12:14

Hola,

tengo un flamante GTLine 1.6 BlueHDI 120 EAT6 desde hace dos días. Me sorprende que entre las opciones de los ajustes de conducción-seguridad no está incluida la alerta de salida involuntaria del carril, pero sí que está la Ayuda a la salida activa del carril, la que mueve el volante. Según los manuales, dentro del pack safety plus, tendrían que estar las dos.

Alguien ha detectado lo mismo?

Gracias.

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Re: Safety Plus

Mensaje  Invitado el 17.06.17 13:21


Yo diría que son la misma cosa, no?
Felicidades por ser ya un afortunado poseedor.

Saludos

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Re: Safety Plus

Mensaje  Paco_Rey el 17.06.17 17:33

Según el manual (el que viene en el coche impreso y el descargado, que son diferentes), son dos cosas distintas aunque basadas en el reconocimiento de las líneas de la carretera. La ALERTA, da un aviso sonoro y se enciende un indicador en el cuadro, mientras que la ALERTA ACTIVA mueve la dirección-esto da un poco de yuyu-.

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Re: Safety Plus

Mensaje  ciberpi el 17.06.17 18:28

Yo no he consegido activar el aviso sonoro del cambio involuntario de carril. Alguno sabe donde se activa.
El aviso del cuadro y la correccion del volante si lo hace

ciberpi
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Re: Safety Plus

Mensaje  Paco_Rey el 17.06.17 19:31

Lo extraño de esto es que en los manuales viene bien explicado. En teoría hay dos líneas, cada una de ellas con su On-Off, como en el resto de las opciones de conducción. En mi Renault anterior funcionaba el aviso acústico y visual.
Como el 3008 es muy nuevo ¿no habrá alguna actualización de software pendiente?.

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Re: Safety Plus

Mensaje  ciberpi el 17.06.17 21:39

Paco_Rey escribió:Lo extraño de esto es que en los manuales viene bien explicado. En teoría hay dos líneas, cada una de ellas con su On-Off, como en el resto de las opciones de conducción. En mi Renault anterior funcionaba el aviso acústico y visual.
Como el 3008 es muy nuevo ¿no habrá alguna actualización de software pendiente?.
Tengo actualizado a las ultimas versiones y las dos opciones a on que funcionan como lo tienen que hacer
Pero el aviso acustico no suena

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Re: Safety Plus

Mensaje  Paco_Rey el 17.06.17 22:26

Gracias ciberpi,
por lo que dices en tu caso tienes dos opciones en dos líneas Alerta y Alerta activa (o algo similar)? En mi caso, solo hay una, que activa la corrección, no la de aviso sin mas.

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Re: Safety Plus

Mensaje  Josema el 18.06.17 10:43

Una cosa curiosa que me ha parecido apreciar...

Cuando invado una línea me sale en pantalla el aviso de salida de carril (sin sonido). Y cuando me acerco mucho a otro coche me salta el aviso de vehículo demasiado cerca (sin sonido).

Pero en dos ocasiones se han juntado las dos, que he ido muy cerca de la línea de la carretera y de otro otro coche a la vez. Entonces han saltado los dos avisos a la vez y ha pitado fuerte. ¿Habrá pitado por juntarse dos alertas importantes?

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Re: Safety Plus

Mensaje  Paco_Rey el 18.06.17 11:44


Lo que me parece inadmisible es que en aspectos importantes que afectan a la seguridad, tengamos que partir de pruebas y especulaciones. Todas esas ayudas, las hemos pagado y entiendo que como mínimo debemos de tener una información clara sobre la conducta en esos comportamientos del coche. Estamos hablando de seguridad...buscarse la vida a ver que pasa en tal o cual circunstancia, no es una opción. Menos ambientes de colorines y olores y mas rigor en lo que realmente es transcendente. Al fin y al cabo, los que vamos dentro del coche somos nosotros...

Buen domingo torrido (al menos en Vigo) para todos

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Re: Safety Plus

Mensaje  mhergon el 18.06.17 12:05

Paco_Rey escribió:
Josema escribió:Una cosa curiosa que me ha parecido apreciar...

Cuando invado una línea me sale en pantalla el aviso de salida de carril (sin sonido). Y cuando me acerco mucho a otro coche me salta el aviso de vehículo demasiado cerca (sin sonido).

Pero en dos ocasiones se han juntado las dos, que he ido muy cerca de la línea de la carretera y de otro otro coche a la vez. Entonces han saltado los dos avisos a la vez y ha pitado fuerte. ¿Habrá pitado por juntarse dos alertas importantes?

Lo que me parece inadmisible es que en aspectos importantes que afectan a la seguridad, tengamos que partir de pruebas y especulaciones. Todas esas ayudas, las hemos pagado y entiendo que como mínimo debemos de tener una información clara sobre la conducta en esos comportamientos del coche. Estamos hablando de seguridad...buscarse la vida a ver que pasa en tal o cual circunstancia, no es una opción. Menos ambientes de colorines y olores y mas rigor en lo que realmente es transcendente. Al fin y al cabo, los que vamos dentro del coche somos nosotros...

Buen domingo torrido (al menos en Vigo) para todos

En el manual especifica todos los comportamientos posibles, así que quizás si te lo leyeras...
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Re: Safety Plus

Mensaje  Josema el 18.06.17 14:35

Tampoco seamos bordes, jejeje. Tú, que igual sí has leído el manual, habrás visto que explica lo básico, pero que hay varios casos donde el sistema reacciona de manera diferente a todo lo descrito. Y no da una razón clara, vamos, que se lavan las manos con este mensaje:

Teniendo en cuenta los límites de funcionamiento del sistema, puede que las alertas no se emitan, que se emitan demasiado tarde o que le parezcan injustificadas.
En consecuencia, siempre resulta conveniente permanecer atento para poder intervenir activamente en cualquier momento y evitar un accidente.


Y tampoco he encontrado yo qué sucede cuando se superponen diferentes tipos de alerta. Y el comercial tampoco supo explicarme mucha cosa. Por tanto, y desde una perspectiva real, más allá de que exista un manual, la información no está clara.

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Re: Safety Plus

Mensaje  Paco_Rey el 19.06.17 8:32

Presonalmente he leido los dos manuales, el básico y el descargable, al menos en lo referente a el-los temas de los que estamos hablando. En ambos casos dice lo mismo. Aparte de desmarcarse de responsabilidades atendiendo a las infinitas variables que pueden darse y con el argumento de 'los límites de funcionamiento del sistema', el comportamiento de cualquier función del vehículo, y mas si se trata de seguridad en marcha, tendría que ser menos confuso. No pretendo que el coche conduzca por mí. No compré un coche manos libres, que tome las decisiones y se comporte de forma autónoma. Solo quiero que si hay algo por lo que he pagado, esto funciones y sea entendible, sobre todo en el apartado de ayudas a la conducción.

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