La entrega de mi Peugeot 3008 fue un fracaso

Hola!

Compre un Peugeot 3008 ALLURE 2.0 HDI AT Diesel, cuando fui al concesionario y di una vuelta con el personal del lugar un testigo en el vehículo apareció, este decía "error en el motor". Al llegar nuevamente al concesionario le realizaron una revisión al vehículo el cual dio como resultado que el personal del concesionario había tanqueado con gasolina en vez de Diesel.

La respuesta que me dieron es que ellos iban a limpiar el tanque y cambiar los filtros.

Que me recomiendan? recibo el carro con esos arreglo que ellos me ofrecen? No lo recibí el día de la entrega y lo deje en con concesionario.

Esto si es suficiente para que el carro me quede funcionando bien?

Que le pasa a un motor Diesel cuando que echan gasolina?

Por favor, necesito un consejo! gracias!!

Es un tipo de error muy frecuente. A algún familiar mío le ha sucedido este contratiempo y, después de una limpieza, sus coches han funcionado sin ningún problema indefinidamente.

Con un Toyota verso que tuve me pasó era diésel y le eché gasolina se lo llevó la grúa al conce
y lo limpiaron me dijeron que no me preocupara, que lo malo seria al revés.

Saludos

Todo depende del tiempo que estuviera circulando el coche. Si ha circulado un buen rato, no creo que sea suficiente con un simple cambio de filtros. Como mínimo tendrían que revisar bien a fondo los inyectores y la bomba de inyeccion. Eso como poco. Lo raro es que no os hayáis dado cuenta hasta que se encendió el testigo. El diesel necesita una presión muy alta para la combustión a la que un motor de gasolina nunca llegará con lo que me imagino que el coche tendría que haber salido a trompicones.

Si fuera yo, o me hacen una sustancial rebaja aparte de la pertinente limpieza y arreglos o pueden ir olvidándose de que me quede el coche.

Es mucho más grave poner gasolina en un diésel que al revés. Yo de ti no me quedaría el coche de no ser que me había una rebaja importante del precio y cambio de todos los filtros y más elementos que pueden estar dañados como el FAP entre otros.

Perdonadme la pregunta, pero para evitar los errores en el repostaje del combustible, ¿no son diferentes los diámetros, tanto de la boca de llenado como de la pistola?. Al menos esto es así en las estaciones de servicio.

La manguera de diesel no entra en una boca de un depósito de gasolina pero al revés sí.

Muchas gracias por los comentarios,

Pero lo ocurrido con el concesionario nos deja con muchas dudas, porque el carro sin entregárnoslo todavía ya tiene un recorrido de 10 kilómetros que es demasiado. Si durante este recorrido el carro funciono con gasolina es posible que se hayan afectado demasiadas partes mecánicas como bomba de inyección ,inyectores,filtró y muchas cosas más, o no?.

Quien sabe como hicieron para tanquear con gasolina puesto que yo tengo también entendido que la manquera es diferente.

Es por esta razón que aún no he recibido el carro y veo que a futuro este se podría convertir en un gran problema.

Llevamos 7 días sin respuesta del concesionario y estamos decididos a no recibir el carro.

Hola.

No deberias aceptar ese vehiculo, a largo plazo vas a tener problemas con la bomba e inyectores, es posible que a corto plazo no, pero mas adelante no vas a parar de tener averias.

La gasolina es veneno para los diesel, reseca los inyectores y ralla las pistas de las toberas del inyector y en la bomba de alta presion, lo mismo, se hacen unos microscopicos surcos y la bomba al final tiene fallos de presion.

Si puedes no aceptar el vehiculo, yo lo haria.

Saludos.

Si no te dejan desistir de la compra, también podrías intentar que te compensaran con una ampliación de la garantía. De todas formas se me hace muy extraño que un coche con motor diésel pueda recorrer 10 kilómetros consumiendo únicamente gasolina. Puede ser que en realidad lo que haya pasado es que hayan mezclado diésel con gasolina, con lo cual, aun siendo grave; podría no haber producido una avería importante.

Buenas, me he leído todo el post, como quedó el tema al final???.
Saludos