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PACK SAFETY

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Re: PACK SAFETY

Mensaje  luichydj el 11.01.17 0:20

A ver chicos que yo ya me he perdido. Yo estoy para cerrar el trato para un gt line 1.6 thp. El acabado gt line lleva el pack driver de serie.? Me refiero al detector de angulo muerto, cambio de luces largas a cortas automaticas etc
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Re: PACK SAFETY

Mensaje  servicer el 11.01.17 0:24

@luichydj escribió:A ver chicos que yo ya me he perdido. Yo estoy para cerrar el trato para un gt line 1.6 thp. El acabado gt line lleva el pack driver de serie.? Me refiero al detector de angulo muerto, cambio de luces largas a cortas automaticas etc

Lo que me dijo mi comercial es que el GT-LINE tiene el Pack safety plus, el cual contiene el Pack safety.
Por lo que sí que lo trae.
Y he leído algún forero que tiene el GT-LINE sobre el cambio automático de luces.

Un saludo
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Re: PACK SAFETY

Mensaje  luichydj el 11.01.17 0:27

@servicer escribió:
@luichydj escribió:A ver chicos que yo ya me he perdido. Yo estoy para cerrar el trato para un gt line 1.6 thp. El acabado gt line lleva el pack driver de serie.? Me refiero al detector de angulo muerto, cambio de luces largas a cortas automaticas etc

Lo que me dijo mi comercial es que el GT-LINE tiene el Pack safety plus, el cual contiene el Pack safety.
Por lo que sí que lo trae.
Y he leído algún forero que tiene el GT-LINE sobre el cambio automático de luces.

Un saludo
Gracias por contestar. Es que ahora el pack safety se llama driver o eso creo. En fin, yo creo que ni ellos saben como se llaman ni que es lo que llevan
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Re: PACK SAFETY

Mensaje  servicer el 11.01.17 0:32

Esto es lo que lleva el GT-LINE.
Un saludo.

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Re: PACK SAFETY

Mensaje  luichydj el 11.01.17 7:21

@servicer escribió:Esto es lo que lleva el GT-LINE.
Un saludo.

MUchas Gracias. aqui si que viene todo bien detallado cheers
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Re: PACK SAFETY

Mensaje  Perdigon el 16.01.17 18:13

Hola compañeros,

Hace tiempo que no se ha vuelto a comentar nada sobre este tema, ¿ Alguien ha podido verificar con Peugeot si se trata de un error ? o ¿ relamente han suprimido sin previo aviso el pack safety plus del acabado GTline ? Espero que sea un error de marketing o similar porque me pareceria muy grave tanto el perjucio por no pre-avisar como no darlo ni siquiera en opcional. Supongo que lo logico para sus intereses seria ofrecerlo como opcion al menos en el GTline y asi hacer mas "caja" con el acabado mas demandado, pero con estos vecinos del norte nunca se sabe... Crying or Very sad

Gracias!

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Re: PACK SAFETY

Mensaje  Perdigon el 16.01.17 18:22

Por cierto, olvide mencionar que mis dudas estan basadas en que la fecha del dosier de equipamiento GTline facilitado por el compañero servicer data del 1 de Octubre de 2016, fecha anterior al "cambio" que han hecho en la web oficial.

Salu2.

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Re: PACK SAFETY

Mensaje  mhergon el 16.01.17 18:25

@Perdigon, si lees todos los mensajes se puede ver que no lo han suprimido en ningún momento. Simplemente ha cambiado en forma y nombre en el catálogo y ahora lleva a confusión (ahora se llama Pack Drive)
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Podéis confirmar paquete safety o safety + en el GTLine?

Mensaje  Torero 60 el 12.02.17 12:08

Esa es la pregunta.
Tengo catálogo con fecha 1/1/2017 en el que sí consta Safety+ en GTLine, pero a fecha 12 de febrero hay algún forero que pueda confirmar esto por trato con su concersionario o xq acaba de recibir su 3008 GTLine?
Gracias.
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Re: PACK SAFETY

Mensaje  mhergon el 12.02.17 12:10

@Torero 60 escribió:Esa es la pregunta.
Tengo catálogo con fecha 1/1/2017 en el que sí consta Safety+ en GTLine, pero a fecha 12 de febrero hay algún forero que pueda confirmar esto por trato con su concersionario o xq acaba de recibir su 3008 GTLine?
Gracias.

Todos los GTLine están llegando con el pack Safety+. Preguntado el mismo día que hice el post.
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Re: PACK SAFETY

Mensaje  Torero 60 el 12.02.17 12:21

Muchas gracias. Me tranquilizas xq el cambio de luces largas a cortas era un extra que me apetecía mucho tener.
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Re: PACK SAFETY

Mensaje  ComRaider el 12.02.17 12:31

Sabéis si en un futuro se podrá hacer un "upgrade" de Safety a Safety Plus por que parece más un tema de software que de hardware.
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Re: PACK SAFETY

Mensaje  mhergon el 12.02.17 12:43

@ComRaider escribió:Sabéis si en un futuro se podrá hacer un "upgrade" de Safety a Safety Plus por que parece más un tema de software que de hardware.

Imposible, casi todas las cosas del Safety+ precisan de hardware adicional
Conmutación de luces -> cámara
Detección de atención del conductor -> sensor interior
Prevención de cambio de carril -> cámara
Vigilancia activa de ángulos -> sensor exterior

Como ves, no es solo software
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Re: PACK SAFETY

Mensaje  ComRaider el 12.02.17 13:51

@mhergon escribió:
@ComRaider escribió:Sabéis si en un futuro se podrá hacer un "upgrade" de Safety a Safety Plus por que parece más un tema de software que de hardware.

Imposible, casi todas las cosas del Safety+ precisan de hardware adicional
Conmutación de luces -> cámara
Detección de atención del conductor -> sensor interior
Prevención de cambio de carril -> cámara
Vigilancia activa de ángulos -> sensor exterior

Como ves, no es solo software
¿Pero esos elementos no irán ya preinstalados pero desconectados en determinadas funciones? Por ejemplo la cámara para la conmutación de luces no será la misma que se utiliza para la detección de señales.
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Re: PACK SAFETY

Mensaje  mhergon el 12.02.17 13:55

@ComRaider escribió:
@mhergon escribió:
@ComRaider escribió:Sabéis si en un futuro se podrá hacer un "upgrade" de Safety a Safety Plus por que parece más un tema de software que de hardware.

Imposible, casi todas las cosas del Safety+ precisan de hardware adicional
Conmutación de luces -> cámara
Detección de atención del conductor -> sensor interior
Prevención de cambio de carril -> cámara
Vigilancia activa de ángulos -> sensor exterior

Como ves, no es solo software
¿Pero esos elementos no irán ya preinstalados pero desconectados en determinadas funciones?  Por ejemplo la cámara para la conmutación de luces no será la misma que se utiliza para la detección de señales.

No te lo puedo asegurar, pero dudo mucho que así sea...
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Re: PACK SAFETY

Mensaje  merlin64 el 27.03.17 15:58

Hola, el viernes me dieron mi GT Line aut 165 cv y todo esto lo lleva de serie (no he cogido ningún extra)

Conmutación de luces
Detección de atención del conductor
Prevención de cambio de carril
Vigilancia activa de ángulos

Vamos, que el GT Line equipa Safety Plus.
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Re: PACK SAFETY

Mensaje  Marco Otero el 03.06.17 19:05

A mí, lo que me gustaría saber es si alguien ha comprobado que funciona lo de frenar el coche. Yo tengo un GT Line con el Safety, y he podido comprobar personalmente que te avisa con un mensaje en la consola, de que el coche de delante está demasiado cerca, pero aún no he podido sentir que el coche frene, porque claro, freno yo en cuanto leo el aviso... Lo tengo hace menos de un mes!...
Alguno ha podido comprobar que frena?
Un saludo y gracias.
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Re: PACK SAFETY

Mensaje  manelma el 03.06.17 19:09

Yo lo tengo también hace un mes . Y si te frena el coche . Se me cruzó un niño corriendo y vaya si frena te avisa con ese mensaje , un pitido y frena
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Re: PACK SAFETY

Mensaje  Marco Otero el 03.06.17 19:31

He leído que solo funciona cuando el cambio es automático... El mio es manual... El tuyo también?
Espero que sea un comentario equivocado...
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Re: PACK SAFETY

Mensaje  ComRaider el 03.06.17 20:16

Pero para que frene además del safety plus debe llevar "crucero adaptativo con función STOP" ¿no?
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Re: PACK SAFETY

Mensaje  mhergon el 03.06.17 20:26

El crucero adaptativo solo es posible con las versiones automáticas. Cuando se habla de adaptativo con función STOP lo que quiere decir es que el control de crucero es capaz de frenar del todo en atascos, por ejemplo.

Si bien, no tiene nada que ver con la función incluida en los packs SAFETY que sirve para evitar chocar/atropellar cualquier obstáculo que se ponga delante. Esta función se llama Active Safety Brake y funciona en función de la velocidad. Es decir, se activa entre los 5 km/h y los 140km/h y detecta vehículos matriculados y peatones principalmente.

Los límites de funcionamiento son:
- Vehículos: 5-140 km/h
- Vehículo parado: menor de 80 km/h
- Peatón: menor de 60 km/h

Y muy importante, si tenéis un golpe (por mínimo que sea) debéis reactivar la función en el concesionario.
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Re: PACK SAFETY

Mensaje  Marco Otero el 03.06.17 20:29

Muchas gracias por la explicación. Entiendo que entonces sí que funciona en una emergencia frenando el coche, aunque no sea automático.
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Re: PACK SAFETY

Mensaje  manelma el 03.06.17 20:47

Muy buna explicacion. El mio es manual y si me freno .
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