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Fernando Galarza, macedo

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Equipamiento imprescindible

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Equipamiento imprescindible

Mensaje  davidfe el 16.01.17 22:30

¿que extras habéis añadido? ¿cuales veis más imprescindibles?. Yo he añadido el cargador inalambrico y la camara de visión trasera. Creo que la camara trasera es de gran utilidad.

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Re: Equipamiento imprescindible

Mensaje  manelma el 17.01.17 6:38

Yo el acceso y arranque manos libres , visionpark 1 y el techo . El maletero motorizado me parecía pero .... y ahora no lo pido para que me retrasen más .no
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Re: Equipamiento imprescindible

Mensaje  JoseGT el 17.01.17 10:02

Imprescindible no hay ninguno...los extras son extras, y de toda la vida se ha conducido sin ellos, algunos te dirán que los de la ayuda a la conducción si lo son, bueno te la hacen mas cómoda eso sí...yo personalmente te puedo decir que el portón eléctrico, me parece un buen extra...no solo porque se abra solo cuando vas con cosas en los brazos, sino porque te libras de los típicos portazos que le damos al cerrarlo.
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Re: Equipamiento imprescindible

Mensaje  Hans el 18.01.17 9:03

Para mi lo más importante es la seguridad, y el gt line viene bien equipado de serie.... yo le he puesto pijadas como el techo panorámico, cámara trasera, entrada sin llaves, contr velocidad, alarma, creo que también vienen bien.... un saludo

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Re: Equipamiento imprescindible

Mensaje  Mingo74GTLINE el 18.01.17 11:14

Hans escribió:Para mi lo más importante es la seguridad,  y el gt line viene bien equipado de serie.... yo le he puesto pijadas como el techo panorámico,  cámara trasera, entrada sin llaves, contr velocidad, alarma,  creo que también vienen bien.... un saludo

Hola Hans, dices que le has puesto control de velocidad al GT LINE? No se supone que viene con el safety plus de serie? Cuéntanos que yo he encargado el gt line y según el comercial viene de serie.
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Re: Equipamiento imprescindible

Mensaje  Hans el 18.01.17 11:21

Me refiero al adaptativo (por radar) el normal si viene de serie

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Re: Equipamiento imprescindible

Mensaje  Mingo74GTLINE el 18.01.17 12:54

Hans escribió:Me refiero al adaptativo  (por radar) el normal si viene de serie

Ese me han dicho que viene con el safety plus, lo que no lleva es función stop. El tuyo es automático?
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Re: Equipamiento imprescindible

Mensaje  Hans el 18.01.17 13:01

Según tengo entendido, rectificarme si no es así, el control de velocidad adaptativo por radar con función stop es extra y solo disponible en modelos con cambio automático.
El mio será, si no pasa nada, el thp 1.6 gasolina aut.
El resto lleva de serie el control de velocidad normal.

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Re: Equipamiento imprescindible

Mensaje  Mingo74GTLINE el 18.01.17 13:07

Ok ok, en principio el normal lleva adaptativo sin función stop, que como bien dices es para los automáticos, pero que me corrijan a mi que igual soy yo el que está equivocado.

Muchas gracias Hans.
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Re: Equipamiento imprescindible

Mensaje  Hans el 18.01.17 13:11

Para esto está este foro, para intentar ayudarnos, un saludo

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Re: Equipamiento imprescindible

Mensaje  Kyoju1977 el 18.01.17 15:05

Hola, el GT Line NO lleva adaptativo. Lleva regulador normal y corriente. Me lo ha confirmado un conocido en Francia que ya lo tiene.
Por lo visto es adaptativo con función Stop (solo con cambio EAT) o nada.
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Re: Equipamiento imprescindible

Mensaje  Invitado el 18.01.17 17:03

El adaptativo con función stop es sólo para automáticos. El resto llevan el normal de siempre que no se adapta a la velocidad del de delante. Si metieran el otro en los manuales saltarían por los aires las cajas de cambios al decelerar o acelerar bruscamente (los controles de velocidad normales no hacen cambios de marchas).

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Re: Equipamiento imprescindible

Mensaje  pacopeluche el 18.01.17 22:09

Kyoju1977 escribió:Hola, el GT Line NO lleva adaptativo. Lleva regulador normal y corriente. Me lo ha confirmado un conocido en Francia que ya lo tiene.
Por lo visto es adaptativo con función Stop (solo con cambio EAT) o nada.
Tal cual.
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Re: Equipamiento imprescindible

Mensaje  pacopeluche el 18.01.17 22:15

Como extra imprescindible yo creo que la cámara trasera, por la poca visibilidad que tiene este modelo. El resto de los extras son prescindibles. Recalcar que el portón automático tiene una cosa fea que otros portones si tienen y es que si no regulamos la altura maxima de apertura y estamos en un garaje con techo bajo y nos despistamos, no hay un sensor que detecte que el portón da en el techo y el leñazo esta asegurado por lo que yo no lo añadí, prefiero abrirlo a mano y controlar yo la altura por si acaso.
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Re: Equipamiento imprescindible

Mensaje  Invitado el 18.01.17 23:12

Imprescindible ninguno. Para mi el GTline lleva todo lo necesario y más, el resto ya son gustos y comodidades.

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Re: Equipamiento imprescindible

Mensaje  JoseGT el 19.01.17 0:28

pacopeluche escribió:Como extra imprescindible yo creo que la cámara trasera, por la poca visibilidad que tiene este modelo. El resto de los extras son prescindibles. Recalcar que el portón automático tiene una cosa fea que otros portones si tienen y es que si no regulamos la altura maxima de apertura y estamos en un garaje con techo bajo y nos despistamos, no hay un sensor que detecte que el portón da en el techo y el leñazo esta asegurado por lo que yo no lo añadí, prefiero abrirlo a mano y controlar yo la altura por si acaso.

Memorización de una
posición de apertura
En caso de altura insuficiente (garaje con techo
bajo...), es posible limitar el ángulo de apertura
del portón motorizado.
La memorización se realiza de la siguiente
manera:
F Lleve el portón hasta la posición deseada.
F Pulse durante más de 3 segundos el botón
C o el mando exterior B.
La memorización de la posición máxima de
apertura del portón se confirma mediante una
señal sonora.
Para anular la posición memorizada:
F inmovilice el portón de maletero en una
posición intermedia;
F pulse durante más de 3 segundos el
botón C o el mando exterior B.
La anulación de la posición memorizada se
confirma mediante una señal sonora.
Pagina 79 del manual...ademas la apertura motorizada se puede desactivar desde el panel de control.
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Re: Equipamiento imprescindible

Mensaje  pacopeluche el 19.01.17 1:20

JoseGT escribió:
pacopeluche escribió:Como extra imprescindible yo creo que la cámara trasera, por la poca visibilidad que tiene este modelo. El resto de los extras son prescindibles. Recalcar que el portón automático tiene una cosa fea que otros portones si tienen y es que si no regulamos la altura maxima de apertura y estamos en un garaje con techo bajo y nos despistamos, no hay un sensor que detecte que el portón da en el techo y el leñazo esta asegurado por lo que yo no lo añadí, prefiero abrirlo a mano y controlar yo la altura por si acaso.

Memorización de una
posición de apertura
En caso de altura insuficiente (garaje con techo
bajo...), es posible limitar el ángulo de apertura
del portón motorizado.
La memorización se realiza de la siguiente
manera:
F Lleve el portón hasta la posición deseada.
F Pulse durante más de 3 segundos el botón
C o el mando exterior B.
La memorización de la posición máxima de
apertura del portón se confirma mediante una
señal sonora.
Para anular la posición memorizada:
F inmovilice el portón de maletero en una
posición intermedia;
F pulse durante más de 3 segundos el
botón C o el mando exterior B.
La anulación de la posición memorizada se
confirma mediante una señal sonora.
Pagina 79 del manual...ademas la apertura motorizada se puede desactivar desde el panel de control.
si todo eso esta muy bien pero yo habrá veces que necesite en mi garaje que el portón de abra a la mitad o algo mas, (techo muy bajo) y lo tendría que memorizar no mas alto que el techo del coche. Pero luego fuera quiero que abra a tope para cargar bien y tendré que volverlo a memorizar. En una de esas lo guardare en el garaje abriré el portón y resulta que estará en posición a tope por descuido mío y golpazo contra el techo por que no lleva ningún tipo de sensor que detecte que choca, no como pasa con otras marcas que si que llevan un sensor que cuando va a golpear se detiene, (En toyota tienen este sistema según me ha dicho un usuario). Si desconecto sistema para que lo añado como extra si no voy a hacer uso de el, además moviendo el portón desconectado con el hidráulico cuesta el doble que uno manual. En vez de tanta memoria de posición, señores ingenieros de Peugeot pongan unos sensores para que nunca golpeemos un techo bajo y el portón sera totalmente funcional, para mi este sistema no es útil y mas tarde o mas temprano el portón se me va a ostiar, a mano seguro que no ya estaré yo atento.
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Re: Equipamiento imprescindible

Mensaje  JoseGT el 19.01.17 11:01

Pues sí Paco...creo que es un fallo en el que no han pensado, llevas toda la razón.
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Re: Equipamiento imprescindible

Mensaje  angelbpg el 19.01.17 21:56

Hola. En la página 79 del manual se habla de la posibilidad de uso manual del portón. El siguiente texto es el que figura:

"Funcionamiento manual
La apertura y el cierre del portón pueden efectuarse de manera manual, incluso si el funcionamiento motorizado está activo.
No obstante, cualquier intervención manual debe efectuarse con el portón inmóvil."
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Re: Equipamiento imprescindible

Mensaje  pacopeluche el 19.01.17 22:49

angelbpg escribió:Hola. En la página 79 del manual se habla de la posibilidad de uso manual del portón. El siguiente texto es el que figura:

"Funcionamiento manual
La apertura y el cierre del portón pueden efectuarse de manera manual, incluso si el funcionamiento motorizado está activo.
No obstante, cualquier intervención manual debe efectuarse con el portón inmóvil."
si yo he cerrado un portón de un c4 Picasso como dices, pero no rompes nada, eso si no veas lo que cuesta moverlo.
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