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GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

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GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  Manureal el 04.02.17 17:18

Lo pesé en bascula y pesa....1430kg en vacio.
Consumo medio ciudad...9.5 litros.
Consumo medio carreteta 6.5 litros.
3877.km y 3 meses.

Motor va fenomenal.

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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  Pepraid el 06.02.17 13:54

Mi primer deposito 42,5 litros hice 550km con recorrido mixto y varias horas con motor encendido en parado para enseñarlo y trastear.
Supongo que el consuno mixto andará sobre 7 litros

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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  Manureal el 06.02.17 22:32

Si entre un 7 y 8...Muy bien dado que el coche tiene un peso real de 1460kg

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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  Casver el 07.02.17 11:25

Manureal escribió:Lo pesé en bascula y pesa....1430kg en vacío.
Consumo medio ciudad...9.5 litros.
Consumo medio carreteta 6.5 litros.
3877.km y 3 meses.

Motor va fenomenal.

Ufff. La guía de uso pone que pesa 1250 kgs en vacío. Como mienten estos de Peugeot Shocked Shocked
Yo he pedido otro motor pero según la guía, mi modelo pesaría 330 kilos menos que el C4 que tengo ahora, que según la ficha técnica pesa 1650 kilos... Ya veré la ficha del 3008 cuando me llegue (no puedo pesarlo). Por que a igualdad de motor con 300 kilos menos, llego a Marte.
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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  ComRaider el 07.02.17 12:15

Casver escribió:

Ufff. La guía de uso pone que pesa 1250 kgs en vacío. Como mienten estos de Peugeot Shocked Shocked
Hombre supongo que ahí influirá también el equipamiento que monte. No será el mismo peso si el techo es de cristal que si es de chapa. Tampoco será lo mismo si lleva Focal con mayor aislamiento de puertas que si no lo lleva. Supongo que los de Peugeot darán el peso sin rueda de repuesto en el maletero. Incluso variará si metes asientos eléctricos o manuales, evidente mente son muchos pocos que van sumando y pueden hacer que los datos varíen.
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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  Casver el 07.02.17 12:49

Supongo que lo fetén será lo que pone la ficha técnica.
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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  jwalls el 07.02.17 20:16

Incluso el combustible pesa mas de 50 kg, etc etc. los pesos estan homologados y no hay cascaras, otra cosa son los consumos que las pruebas oficiales son en laboratorio y dan risa. De todas formas la unica marca que publica consumos reales en condiciones de uso habituales es Peugeot.

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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  Manureal el 07.02.17 20:39

Haber..YO NO SÉ SI ALGUNO NO SABE LEER...
..
LO PESÉ EN UNA BASCULA OFICIAL Y EL PESO DEL COCHE EN VACIO ES DE 1430KG....NO LOS 1325KG Que pone la ficha....
Esta claro....CREO..

BASCULA HOMOLOGADA error de + - 10kg peso desde 20kg hasta 44000 kg....
Y los consumos son los que me marca el ordenador de mi coche.

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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  Damián el 07.02.17 21:08

Manureal escribió:Haber..YO NO SÉ SI ALGUNO NO SABE LEER...
..
LO PESÉ EN UNA BASCULA OFICIAL Y EL PESO DEL COCHE EN VACIO ES DE 1430KG....NO LOS 1325KG Que pone la ficha....
Esta claro....CREO..

BASCULA HOMOLOGADA error de + - 10kg peso desde 20kg hasta 44000 kg....
Y los consumos son los que me marca el ordenador de mi coche.

A ver..., creo que no hace falta GRITAR y que todos los que andamos por aquí, por suerte para nosotros, sabemos leer... Quizás a algún compañero se le ha pasado algún mensaje o no se ha empollado todo el foro...
Quiero creer y creo que estamos todos por aquí para ayudarnos. En alguna ocasión todos podamos estar más o menos informados o despistados... Very Happy Very Happy Very Happy
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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  pacomarva el 07.02.17 21:48

La diferencia segun se ha comentado, creo que puede estar en el equipamiento del coche, seguro que el que pesan es el active sin na de nada y es el peso que comunican de manera oficial.

Seguro que si lleva piel, pesa más que la tela tambien.

Creo que ahi puede estar la diferencia.

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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  ComRaider el 07.02.17 21:51

Damián escribió:

A ver..., creo que no hace falta GRITAR y que todos los que andamos por aquí, por suerte para nosotros, sabemos leer... Quizás a algún compañero se le ha pasado algún mensaje o no se ha empollado todo el foro...
Quiero creer y creo que estamos todos por aquí para ayudarnos. En alguna ocasión todos podamos estar más o menos informados o despistados... Very Happy Very Happy Very Happy
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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  Manureal el 07.02.17 22:16

Puede ser que pesen el active y pese 1325 kg...
El mio es GT-LINE 130CV con techo Solar..

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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  Casver el 07.02.17 22:30

Pues sí. Todos sabemos leer. Creo que nadie ha llamado mentiroso a nadie. Yo hablo del coche que he pedido. Según la guía, un  GT-Line 1.6 120 CV automático pesa en vacio 1315 kilos. Sigo pensando que es muy poco peso. Pero yo no se más que un ingeniero. Ya se que es en vacio, lo pone el manual. Supongo que con el equipamiento GT-Line mas el grip control, mas el gancho de remolque (lo que he pedido) pasará de los 1500 kilos (lógico, más peso que el gasolina de Manureal), pero espero que no llegue a los 1600. Mi C4 de 110 cv ya pesa 1650 kilos. Me parece mucho para un coche así. Por eso me defraudaría que el Peugeot llegara a los 1600 ya que dicen que han hecho un adelgazamiento de 100 kilos con respecto al antiguo 3008. Los consumos de 6,5 litros del coche de Manureal, lógicos también. Mi diesel está en 5,5-6 litros a los 100 y el gasolina debe consumir algo más.
El peso es un un dato que me interesa mucho, así que espero a que me llegue mi coche para ver la ficha técnica de mi coche. Si pesa 1550 kilos me doy por satisfecho. Si llega a 1600 me defraudará por que utilizan mucho plástico para reducir peso y creo que 1600 es un peso elevado.
Si alguien tiene un 1.6 HDI GT-Line con grip control y gancho que me diga cuanto pesa....
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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  Invitado el 07.02.17 22:49

Amos a ver...en el peso dudo mucho que nadie engañe a nadie (la ficha técnica no la hace Braulio poniendo lo que le apetece...). Si tu coche lleva más cosas pues pesa más...es así de fácil de entender. Podéis probar a meterle la discografía completa de Julio Iglesias y veréis como el peso sube... . No nos falta más que armar una polémica por el peso... Shocked Shocked

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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  jwalls el 07.02.17 22:50

1. Todos teneis razon y ninguno. El peso en bascula con la tolerancia admisible de +_ 5 kg es real como la vida misma. El consumo es real como la vida misma. Perooo la homologacion de tipo y variante difiere son cosas distintas. Puedes tener la misma contraseña de homologacion y en ficha el mismo peso en vacio, pero no el mismo peso real.

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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  jwalls el 07.02.17 23:00

Por ejemplo, se puede homologar un 3008 thp165 y su homologacion es xxxxx y el mismo coche pero con cambio automatico es la contraseña xxxx-1 que seria la variante. Y eso modifica toda la ficha en cuanto a pesos, etc etc. incluso con la misma variante difieren los pesos reales y es admisible hasta un 5%.

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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  Pepraid el 12.02.17 23:34

Conducción tranquila del fin de semana menos en subidas que aprovechaba para pasar a muchos cuando había doble carril. Tened en cuenta que soy de Tarragona y Andorra subiendo no es llano, hay bastante desnivel en todo el trayecto.

205,8 KM media 6,5 litros Velocidad media 65,5 km/h (subiendo para Andorra)
71,3 KM media 7,4 litros Velocidad Media 38,8 Km/h (yendo a las pistas y a visitar varias montañas, implica subidas importantes que disparan consumo)
83,4 KM media 7,4 litros Velocidad Media 33,1 Km/h lo mismo que el anterior, implica pasar un poco por los pueblecillos
33,3 KM media 6,8 Litros Velocidad Media 40,3 Km/h parecido al anterior con casi nada de ciudad
206,2 KM media 5,5 Litros Velocidad Media 55,1 Km/h (bajando de Andorra con 45 minutos de retención)

Carretera subiendo y bajando a Andorra 6 litros de media (tened en cuenta que hay más de 1000 metros de desnivel)
Carretera subiendo puertos y volviendo a inicio 7,5 Litros llevandolo bastante tranquilo


Otros viajes:

Consumo en ciudad alrededor de los 8,5 litros si no hay excesivo tráfico

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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  jmtc el 13.02.17 0:52

Muy interesante!!
Muchas gracias!!
Y por ciudad con bastante tráfico?

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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  xavidvd el 16.05.17 16:18

Estoy viendo consumos muy alejados de las especificaciones oficiales Mad

Por otro lado en este articulo hablan mejor de las sensaciones del gasolina:

http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/peugeot-3008-mejor-diesel-gasolina-puretech-bluehdi

Por cierto tampoco estais contando el ahorro del START/STOP en ciudad, no ?
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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  jmayol el 30.08.17 7:43

Habéis probado el Start Stop?
Os funciona bien o muchas veces no se para el motor como me pasa a mi.

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Re: GT-LINE 1.2 130CV. DATOS REALES

Mensaje  ComRaider el 30.08.17 10:34

jmayol escribió:Habéis probado el Start Stop?
Os funciona bien o muchas veces no se para el motor como me pasa a mi.
El S/S es algo que gestina el coche dependiendo de la situación en la que se encuentre, no es que no funcione bien. Por ejemplo si estás con el aire acondicionado y necesita la potencia del motor no se para, por que si no tendría que pararse también el aire.
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