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Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

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Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  oscar22cs el 18.04.17 11:27

Hola amigos. Aprovecho para presentarme y daros las gracias por vuestra ayuda de antemano.

Tengo un 3008 Gasolina de cambio manual.

La cuestión es que la transición entre la primera marcha y la segunda me parece muy dura y en algunas ocasiones suele dar un pequeño tirón. Sobretodo la primera me parece de muy corto recorrido y el paso a segunda se hace algo brusco. Me ocurre que en rara ocasión estando ya introducida la primera, segúnda o tercera a los 3 o 4 segundos se escucha un ruidito como mecánico y vibra un poco el acelerador. ¿Os ha pasado esto alguna vez? Muchas gracias a todos por vuestra ayuda. Apuntad este enlace es el grupo de WhatsApp https://chat.whatsapp.com/5R3Xurs4fkU6IdIsbdluV3


Última edición por oscar22cs el 23.04.17 2:34, editado 1 vez

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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  DonPedro el 18.04.17 14:21

@oscar22cs escribió:Hola amigos. Aprovecho para presentarme y daros las gracias por vuestra ayuda de antemano.

Tengo un 3008 Gasolina de cambio manual.

La cuestión es que la transición entre la primera marcha y la segunda me parece muy dura y en algunas ocasiones suele dar un pequeño tirón. Sobretodo la primera me parece de muy corto recorrido y el paso a segunda se hace algo brusco. Me ocurre que en rara ocasión estando ya introducida la primera, segúnda o tercera a los 3 o 4 segundos se escucha un ruidito como mecánico y vibra un poco el acelerador. ¿Os ha pasado esto alguna vez? Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.


No eres el primero que lo comenta. Ya le ha pasado a más gente. Con el gasolina de 130 cv....¿verdad? No se si el cambio es el mismo en el puretech y en el thp.

Lo que no he leido es si ese efecto se va pasando cuando le vas haciendo el rodaje al coche....o al conductor....que igual es cuestión de cogerle el punto....o continúa.

DonPedro
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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  Carteyano el 18.04.17 14:25

Yo lo he recogido hoy y es de las primeras cosas que me he fijado, en la dureza del cambio, vamos, dista bastante de la suavidad de mi Scenic.

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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  Invitado el 18.04.17 19:27


Bienvenido!! oscar22cs
Introduce los datos de tu 3008 en el perfil cuando puedas, por favor, y así ponderamos mejor tus dudas y opibiones.

Saludos

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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  xavisik el 18.04.17 19:45

Yo tengo el mismo modelo (gasolina, manual, 1.2) y me ocurre lo mismo en lo referente al paso de primera a segunda que es brusco y suele dar como un par de "tirones" el coche en el momento del cambio. En cuanto a lo de la vibración y ruido metálico, ahí si que no he notado nada.

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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  SirJuan el 18.04.17 19:48

@DonPedro escribió:Con el gasolina de 130 cv....¿verdad? No se si el cambio es el mismo en el puretech y en el thp.

El 1.6 THP solo lo montan automatico

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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  Casver el 18.04.17 20:16

@Carteyano escribió:Yo lo he recogido hoy y es de las primeras cosas que me he fijado, en la dureza del cambio, vamos, dista bastante de la suavidad de mi Scenic.
Lo mismo que las cajas de cambio automáticas parece que las fabrican solo 2 marcas, las manuales no se quien las fabrica pero supongo que cada marca hace las suyas. Después de venir de un Civic de 20 años que tenia un cambio suave como la seda, pase a un Xantia que ya tenia una dureza entre primera y segunda que me cabreaba. El Renault 21 de mi padre tenia un cambio "gominola". Veo que las cosas no cambian.
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A mi me va bien

Mensaje  anselblan el 18.04.17 21:15

Yo tengo el allure 1.2 y el cambio me va muy suave yo no noto nada de lo que decis. Al coche le he hecho ya casi 500 kilometros.

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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  nate1983 el 18.04.17 23:45

Yo vengo de SEAT y si que es verdad que comparado con este este cambio es mas duro. El tema de los tirones al cambiar de primera a segunda me pasaba al principio hasta que descubri que no hay que pegar la palanca a la izquierda del todo.

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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  Oliver33 el 23.04.17 1:46

Yo tengo un 1.6 bluehdi 120cv y tambien he notado que en ocasiones entre la primera y segunda vibra el acelerador y se escucha un breve ruido como de engranaje ademas de que las marchas me parecen durisimas y ruidosas, llevo 1.300km en 1 mes, esperare un poco por lo del rodaje pero si sigue asi lo llevare a ver que me explican
@oscar22cs escribió:Hola amigos. Aprovecho para presentarme y daros las gracias por vuestra ayuda de antemano.

Tengo un 3008 Gasolina de cambio manual.

La cuestión es que la transición entre la primera marcha y la segunda me parece muy dura y en algunas ocasiones suele dar un pequeño tirón. Sobretodo la primera me parece de muy corto recorrido y el paso a segunda se hace algo brusco. Me ocurre que en rara ocasión estando ya introducida la primera, segúnda o tercera a los 3 o 4 segundos se escucha un ruidito como mecánico y vibra un poco el acelerador. ¿Os ha pasado esto alguna vez? Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.

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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  oscar22cs el 23.04.17 2:39

Este es el grupo de WhatsApp para este asunto. Uníos. https://chat.whatsapp.com/5R3Xurs4fkU6IdIsbdluV3

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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  oscar22cs el 23.04.17 2:40

Nate1983 puedes explicarme eso del cambio? Que no hay que meterlo a la izquierda del todo. Mi teléfono es 699574353 o únete al grupo de WhatsApp https://chat.whatsapp.com/5R3Xurs4fkU6IdIsbdluV3

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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  DvDvDvD el 23.04.17 20:13

Este finde le he hecho 1.300 Km (Barcelona-Bilbao-Barcelona) a un PureTech 1.2 130cv que me han dejado.

Obviamente el 99% por autovía/autopista pero las marchas si van duras y además cuando reduces de 6 a 5 es complicado acertarla también, hay que andar haciendo gestos un poco raros

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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  sandevasun el 20.05.17 0:13

Os dejo este artículo, es muy interesante:

Inicio
Pruebas de coches
Peugeot
Prueba Peugeot 3008 1.2 PureTech, un cambio de género muy bien traído
. En esta ocasión he tenido la ocasión de probar el Peugeot 3008 1.2 PureTech de 130 CV.

PeugeotPeugeot 3008Pruebas de cochesPruebas peugeotSuvSuv peugeot
Javier GómaraJavier Gómara
07 MAYO 2017 - 19:00 CEST

Entonces, a tenor de todo lo que he dicho; ¿estamos ante el SUV de gasolina definitivo? La respuesta es no, y no porque sea malo, sino porque para mi gusto hay un único y lamentable problema: la caja de cambios. Es una pena que todo el esfuerzo realizado en el resto del coche no se haya redondeado con el cambio. Me explico.

La palanca de cambios corta presenta un tratamiento muy poco refinado. Es tosca y dura

La unidad de pruebas apenas tenía 3.500 kilómetros en el cuentakilómetros, es decir nuevo a estrenar. Pues bien, cada una de las marchas debía ser metida con una violencia inusual, la holgura de la palanca era exagerada hasta para la década de los 80, el pedal del embrague había que hundirlo hasta el fondo, y no encontré el punto correcto en toda la semana, e incluso las marchas eran capaces de salirse sin tener que pisar el pie izquierdo. Es decir, una serie de lamentables desdichas que afean por completo la conducción.

Ante esto, me pongo en la piel de un comprador y pienso que si ese va a ser mí día a día con el coche, los años se van a hacer muy largos. Tuve ocasión de constatar dichos problemas en otra unidad, y si bien algunos no eran tan acusados, sí que estaban presentes. Siento decir señor Peugeot que estos términos hay que tratarlos tan bien como la elección de los materiales del interior o el diseño atrevido del exterior. No dudo que lo hayan hecho, pero el resultado no ha sido el mejor, y debe corregirse.

Notable alto para el 3008, y eso que podría ser mejor si se corrigieran los problemas del cambio

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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  Matraka el 17.04.18 10:32

De verdad tan malo es el cambio?

Vengo de un león sport, y la verdad que es lo que mas me gusta, recorrido corto y preciso...

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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  Gus.3008 el 17.04.18 14:19

Pues es una lastima que sea como comentáis, porque con el automático lo han bordado.
Saludos
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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  antoniolr el 17.04.18 15:17

Sí ya leí ese artículo pero yo lo probé en el concesionario y no noté nada parecido. Vamos, que me apañaré perfectamente con el cambio manual y me ahorraré dinero en mantenimiento y complicaciones.

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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  gtant el 17.04.18 17:01

En su momento abrí un hilo al respecto.

Por mi parte la palanca parece ir bastante suave. Pero sí que he notado un sonido metálico inmediátamente después de desengranar la primera marcha e ir a buscar la segunda. Se trata de una vibración que se escucha, pero que no se nota ni en el tacto de la palanca, ni en el tacto de los pedales.

Lo estuvo provando el jefe de taller de mi concesionario y a él no le sucedía. Pero cuando me tocó conducir a mí, el sonido se escuchaba y así lo percibió también el jefe de taller. Llegué a la conclusión de que a la hora de cambiar de primera a segunda marcha, algo hacíamos de forma distinta.

No tardé muho en descubrir que el sonido no se oye cuando dejo de pisar a fondo y de forma muy rápida el pedal del embrague en el momento de desengranar al primera marcha. Ésta era la forma que lo hacía con mi antiguo coche. Ahora procuro no hundir el pedal hasta el fondo, a expensas de notar alguna vez, un pequeñísimo roce en el tacto de la palanca.

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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  Matraka el 17.04.18 18:19

Solo tuve la necesidad de pisar a fondo un embrague a un viejo Ibiza, que ni así entraban las marchas... Que tiempos jajaja

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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  Lois77 el 19.04.18 16:48

buenas  el otro día lleve el 3008 al cc por varias cosillas ...
1° unas  cuantas veces al soltar el acelerador  el coche siga empujando (unas décimas de segundo)  no como explicarme  pero  se nota cuando sueltas el.coche debería de dejar de empujar ...decir que siempre en frío.

2° también  en dos ocasiones al arrancar y en 2 daba como golpecitos  pequeños .

3 y el que más me molesta ya que es más a menudo es el cambio . y sobretodo al meter ya no la 1 a 2 si no marcha atrás .
lo de la primera a segunda ya no lo explico lo sabemos todos  pero cuando meto la marcha atrás  (totalmente parado ) hace un ruido metálico debajo del coche justo antes que quede engranada la marcha ,decir que el cambio no se nota nada  y entra perfectamente  pero es un clon metálico .

bueno lo prueban ..bla bla y lo suben apretaron todos los tornillos por si venía alguno  flojo y lo enchufan por si los fallos 1  y 2  aparece algo .....

me dicen que no ven nada en el sistema y que si sigue que lo vuelva a llevar para dejarlo allí y mirarlo con calma ..
los puntos 1 y 2 meda que es tema de que el coche está frío ya que como dije fueron 2 ocasiones  y cuando toque revisión se lo volveré a recordar  pero me preocupa más el 3.
decir que la 1 a 2  va mejor o eso me parece  ya no la noto tan tosco o eso o ya me acostumbré  a los movimientos ...
o tendría algo mal apretado .
me  gustaria  los que puedan  y tengan 1.2  en una pequeña pendiente  metieran la marcha atrás  después de hacer algo de ciudad  lo digo pork es cuando me lo hace  
entro en el garaje que tiene  una pequeña pendiente ascendente   paro el coche totalmente para bajar y abrir la persiana  y montó y cuando está a punto de encajar la marcha aparece  el clok  ayer  me volvió a salir y lo tengo grabado  ya que es lo que hago cada vez que  llegó a casa y así llevárselo  a los del cc.
después intentó subir la grabación  a ver que opináis ...

Saludos

Lois77
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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  Alba3008 el 19.04.18 19:58

Pero te refieres a meter la marcha atras estando en una pendiente cuesta arriba, o sea, subir una pendiente marcha atras o bajar marcha atras Question


Última edición por Alba3008 el 19.04.18 20:09, editado 1 vez

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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  Lavoy el 19.04.18 20:04

Conviene hacer estas pruebas, porque luego termina la garantía y no se te había dado esa situación. Y además se ayuda al compañero.
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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  Lois77 el 19.04.18 22:28

@Alba3008 escribió:Pero te refieres a meter la marcha atras estando en una pendiente cuesta arriba, o sea, subir una pendiente marcha atras o bajar marcha atras Question
una pequeña pendiente hacia arriba paro y después meto la marcha  atrás para ir hacia abajo (para  atrás ,como si aparcadas en batería ).
decir que las veces que lo hace es cuando cojo más  o ciudad y llegó a casa  o es la rampa ,la colocación  o inclinación  ya que en el taller  lo intentamos reproducir  muchas veces y nada .... tambien decir que el coche lo uso para el curro y  poco más  y las veces que meto la marcha atrás para aparcar  en otro lados no lo hace ...y se escucha perfectamente  con las ventanillas subidas y bajadas ya no os cuento 
desde que fui al taller cada vez que aparco  grabo con el móvil  desde dentro como si fuera un diario  digamos .
el ruido lo hace haciendo el cambio  normal y se nota más fuerte si lo hicieras a cámara  lenta con la palanca ...no se si me explico bien  ...el cambio lo hace bien no rasca  ni nada es de bajo del habitáculo .
a ver si  si subo el audio  y lo escuchais

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Re: Dureza y ruido en cambio manual gasolina 1.2

Mensaje  Lois77 el 19.04.18 23:26

audio

buenas los 1.2  puretech  hicisteis  la prueba  que comenté ?
lo digo pork ahora me salió el fallo de que se abre el asiento del conductor (parte trasera ) .
voy a llamar al cc para cuando tenga un coche para dejarme dejarles el mío ya que quedamos en eso .
el ruido al meter la marcha atrás sólo me lo hace en el garaje eso implica que la inclinación  afecta ,estoy pensando a ver si va ser el taco motor que está en la cuna ...pork otra cosa no se puede ser la causa ..

sobre el asiento creo que puede ser que salte  por andar al colocar o cambiar los lumbares ya que lo.vi cuando ajuste los lumbares ..pero no estoy al 100%
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