Cambio automatico Motor 1.6 THP 165CV EAT6

Hola a todos

Estoy dandole bastante vueltas al tema de que motor elegir.

Mi favorito era el diesel de 150 cv pero como hago muy pocos km y de los pocos que hago muchos son en ciudad tiene que ser un gasolina.

Probe el Puretech de 130 cv y cierto que va muy bien para ser un tricilindico de 130 cv pero con dos personas en cuestas le note algo falto de potencia.

No es que tenga un coche demasiado potente ahora mismo (Peugeot 407 136 cv) pero al purrtech le faltaba el par que tengo ahora..

Mi eleccion claramente es el gasonlina de 165 CV con cambio automatico. He leido en una prueba que el cambio es algo brusco que en ocasiones a cierta potencia pega tirones o se queda corto.

Que experiencia estais teniendo con el?

El coche me parece esteticamente de los mas bonitos del mercado pero dinamicamente lo encontre algo flojo en curvas. Cierto que no estoy aconstumbrado a SUV.

Saludos
Xabier Pérez

Yo probé el cambio automatico en un diesel de 120 cv, y me pareció que funcionaba muy bien, suave y bastante rápido.

Yo tengo el 120 automático y sí es verdad que al principio notaba alguna brusquedad pero ahora con alrededor de 1.500 Km. lo noto menos. Se nota sobre todo en bajas revoluciones al bajar una marcha. Si lo llevas más alegre yo personalmente lo encuentro suave. En lo que difiero completamente es en lo que comentas de las curvas. Para mi es de lo mejor que tiene y yo sí que vengo de un SUV en propiedad y he llevado varios aparte del mío. Para mi el comportamiento en curva es de lo mejorcito del coche. Eso sí, para mi gusto, mis experiencias anteriores y mis trayectos, siempre habrá a quien no le guste. Yo encantado con mis curvitas de todos los días y como las toma.

xabain2003 escribió:Hola a todos

Estoy dandole bastante vueltas al tema de que motor elegir.

Mi favorito era el diesel de 150 cv pero como hago muy pocos km y de los pocos que hago muchos son en ciudad tiene que ser un gasolina.

Probe el Puretech de 130 cv y cierto que va muy bien para ser un tricilindico de 130 cv pero con dos personas en cuestas le note algo falto de potencia.

No es que tenga un coche demasiado potente ahora mismo (Peugeot 407 136 cv) pero al purrtech le faltaba el par que tengo ahora..

Mi eleccion claramente es el gasonlina de 165 CV con cambio automatico. He leido en una prueba que el cambio es algo brusco que en ocasiones a cierta potencia pega tirones o se queda corto.

Que experiencia estais teniendo con el?

El coche me parece esteticamente de los mas bonitos del mercado pero dinamicamente lo encontre algo flojo en curvas. Cierto que no estoy aconstumbrado a SUV.

Saludos
Xabier Pérez

Hola, es un SUV así que no le pidas el paso por curva que tu 407, aunque ya te digo que no va nada mal. Yo tengo el 165 CV, vengo de un vectra de 136 CV también y la diferencia es bastante en cuanto a entrega de potencia. Como tú probé el manual y claramente para mi se quedaba escaso. Lo de la brusquedad no le he notado por ningún lado y seguramente estará más en el pie del que lo maneja que en la propia mecánica. Lo que es la leche es el volante, cuando te acostumbras el resto te parecen volantes de camión.

Suerte con la elección.

Muchas Gracias por vuestras respuestas. Es bueno saber que la gente que ha conducido el 165 automatico lo ve muy fino.

Creo que no me aconstumbro a la entrada en curva de los SUVs. Hace poco alquile un Tiguan en un viaje de trabajo en Alemania y lo mismo noto que la conduccion no es la misma..

Pero es que el 3008 me parece de los coches mas bonitos que he visto.

xabain2003 escribió:Muchas Gracias por vuestras respuestas. Es bueno saber que la gente que ha conducido el 165 automatico lo ve muy fino.

Creo que no me aconstumbro a la entrada en curva de los SUVs. Hace poco alquile un Tiguan en un viaje de trabajo en Alemania y lo mismo noto que la conduccion no es la misma..

Pero es que el 3008 me parece de los coches mas bonitos que he visto.

Es por la altura. En el trabajo llevo un A6 y claro, la forma de conducir cambia totalmente. Tienes que tener claro que quieres llevar un SUV, yo lo tenía y no me ha costado nada adaptarme.

Hola ayer probé el 120 cv diésel automático y para mi gusto se quedo muy corto en potencia, pero muy suave el cambio automático.