Actualización de la Cartografía y del Firmware

Hola a tod@,subo una fotos de la version del sistema y de la cartografia ,desde el dia de la entrega ,hasta el dia de hoy :

el dia de la entrega

actualizacion cartografia :

y ultimas actualizaciones :


Creo ,que estas son las ultimas actualizaciones ,y todo, gracias a vosotros, este foro esta genial,repito muchas gracias ,sois geniales.  

paco3008 escribió:Hola a tod@,subo una fotos de la version del sistema y de la cartografia ,desde el dia de la entrega ,hasta el dia de hoy :

el dia de la entrega

actualizacion cartografia :

y ultimas actualizaciones :


Creo ,que estas son las ultimas actualizaciones ,y todo, gracias a vosotros, este foro esta genial,repito muchas gracias ,sois geniales.  

Actualiza tu perfil, que aun pone que no lo tienes.

Esta actualizado

paco3008 escribió:Esta actualizado

Lo decía porque donde pone ¿YA LO TIENES?  pone un NO. Solo eso, no es por nada especial. UN SALUDO.

Pere Duran escribió:Buenas noches ,
Haber si alguien puede ayudar. He descargado las actualizaciones tanto navegador como de software.
La comprimo con 7 zip y la copio en pen, a la hora de conectar en el vehículo me sale el primer mensaje que no hay archivo multimedia y no hace nada mas. Sabéis por qué puede ser, ya que e probado con varios Peña y ninguno me lo coge en el coche.
Gracias

Me pasa exactamente lo mismo. Tendré que seguir probando a ver qué estoy haciendo mal.

Por cierto, me parece fatal que se gaste uno un pastón en un coche y no lo entreguen con software y cartografía actualizado. En mi caso el software tiene pase, porque no lleva la última actualización sino la penúltima. Vale. Pero joder, es que lleva la cartografía 4.0.2 es decir han salido cuatro actualizaciones posteriores a esa.

En fin.... habría que cuidar esas cosas.

El pen debe ser menor de 32gb. Primero te sale el error de que no hay contenido multimedia, le das a la flechita para ir hacia atras y esperas unos segundos. Nuevo mensaje y ya ha seguir con los pasos. Todo esto con el motor encendido y es star stop desconectado.
Prueba diferentes pinchos que a veces por lo que sea son incompatibles.

Me comentó el comercial que el coche me lo entregarán con todas las actualizaciones. Ya veremos.

Ahora me dice algo así como "Actualización no compatible con el hardware". Con dos pen diferentes.
Probaré esta tarde a cambiar el nombre de las unidades usb a ver si sonara la flauta.

Bueno señores, pues firmware y cartografía actualizadas a la última versión. Si hay alguien en la misma situación, pedid pen drives a toda la familia porque no sé muy bien por qué pero con el cuarto que lo intenté funcionó, a pesar de que todos tenían la misma capacidad y formato.

Yo no se...pero entre cagao y bastante negado con estas cosas, igual me tiro un par de meses hasta que no actualice nada..., salvo que tengo que actualizarlo por necesidades imperiosas del sistema, yo para que me actualice una calle, pues como que paso..., no sea cosa que la cague completamente....

Saltacharcos escribió:Yo no se...pero entre cagao y bastante negado con estas cosas, igual me tiro un par de meses hasta que no actualice nada..., salvo que tengo que actualizarlo por necesidades imperiosas del sistema, yo para que me actualice una calle, pues como que paso..., no sea cosa que la cague completamente....

No te vas a cargar nada. Siempre puedes pasar por el concesionario para que te lo haga pero con lo sencillo que es no merece la pena pasar por caja en algo que no es necesario, ya que tu mismo puedes hacerlo. Las dudas te las resolvemos por aqui. Lo más difícil es la primera vez, sobretodo por esa incompatibilidad de los pinchos o pen que hay. A buen seguro, si teneis uno antiguo os irá mejor que uno actual. Una vez que funciona la primera vez pues es recomendable dejar ese PEN exclusivamente para las actualizaciones. Recordar que son 4 actualizaciones del navegador al año, una vez que lo haces la primera vez las demas no tienen historiar, cambiar archivo y actualizar.
Puede que te cambie solo una calle de tu ciudad, pero te aseguro que cambia muchas mas cosas en un trimestre, carreteras nuevas, ROTONDAS¡¡¡ nuevas, direcciones prohibidas, etc.
Respecto a las actualizaciones del coche (no del navegador) son importantisimas, ya que soluciona fallos detectados, influyendo directamente en mejoras de seguridad, comportamiento del coche e incluso consumo.
Que no os dé miedo y las dudas ya se iran resolviendo.
Otra cosa muy importante y que facilita las actualizaciones, si teneis garaje en casa y os llega el internet al coche podeis hacerlo directamente forzando la actualizacion sin necesidad de pen, tambien si teneis una buena tarifa de datos en el movil, (yo tengo 25gb) podeis darle internet al coche desde el movil y tambien actualiza sin necesidad de pen.

Como es eso que actualiza sin necesidad del Pen ? Lo has probado? Se que pone en un apartado actualizaciones, pero está vacío.

Hans escribió:Como es eso que actualiza sin necesidad del Pen ? Lo has probado? Se que pone en un apartado actualizaciones, pero está vacío.

No no, yo aun no he recibido el coche, no recuerdo en que foro lo pregunté y me dijeron que se puede actualizar de las dos maneras.
Tengo un amigo que tiene un 3008 desde marzo más o menos y el día que me lo estaba enseñando, me dijo que iba conduciendo cuando le salto una actualización y se puso a actualizarse solo. Él conecta el internet siempre que se sube al coche.
En el apartado que pone ACTUALIZACIONES, estará vacío porque esta sin conexión a internet, prueba conectándolo a la red primero.

Gracias, lo probaré

Pues yo creo que sí influye que el pen sea moderno (USB 3.0) y de 16 Gb, ya que así lo recomienda Peugeot y también, importantísimo este punto, que estés en una buena zona con cobertura móvil 4G cuando lo actualizas. Como ya sabéis, si el coche tiene Peugeot Connect (SOS y Asistencia) usa la SIM propia del vehículo para conectarse y si no, se puede hacer a través del móvil conectado al coche. Pero es absolutamente necesario estar conectado a internet para que el firmare o la cartografía que descargas de tu pen, al instalarse en el NAC, sea validado por el servidor de TOM-TOM.

Mi coche entregado el 26 de Diciembre llegó con la versión 4.0.2 de cartografía del 27-1-2017 y la versión 21.04.52.64 de firmware del 3-02-2017 y, claro está, decidí actualizarlo con las últimas versiones. Empecé por el firmware, usando un pen USB 2.0 de 16 Gb y después de media hora esperando que la rayita de carga llegara al final, me dice en inglés que la actualización era fallida y que retirara inmediatamente el pen. Cuando lo quité, se me quedó otra pantalla azul diciendo en inglés que el sistema estaba esperando datos.

Pero al apagar el motor, la pantalla azul se quedaba encendida y al dar contacto de nuevo no se restablecía, ni se restableció minutos más tarde e incluso al llegar al garaje de casa y apagar el coche, se quedó encendida con el citado mensaje. Era el viernes 29 de Diciembre y fui al concesionario y me dieron cita para el 3 de Enero porque el especialista estaba de vacaciones. Ante mis quejas, abrieron el capó para que se "enfriara" el motor y ver si se apagaba la pantalla. Tardó en apagarse dos horas y media. Yo estaba loco, porque encima los de taller especulaban diciendo tonterías sin sentido, no quisieron desconectar la batería pues "se estropearía la pantalla y es carísima", "este coche es muy complicado y no nos hacemos responsables", "tiene Ud. que esperar a que venga el especialista", "lo tendremos que conectar con Madrid el miércoles para que se restablezca el sistema y eso puede durar dos días (?)".

Podéis imaginar mi cabreo porque el coche solo llevaba 3 días en la calle. Me fui a casa y durante todo el trayecto de unos 10 km, la pantalla encendida en azul y colgada con el mismo mensaje. Al apagarlo en el garaje, seguía encendida. Me resigné a esperar hasta el 3 de Enero, pero el día 31 compré un pen USB 3.0 de 16 Gb, volví a cargar el firmware y me fui con el coche a una zona céntrica donde había cobertura 4G, reseteé por si acaso el Connect apretando los dos botones 10 s y en la misma pantalla azul que aún seguía colgada, introduje el pen y recé. A unos 40 minutos más o menos salió el mensaje de actualización con éxito y la pantalla volvió a su estado normal. Le metí entonces el pen de la cartografía (que ya era 16 Gb y USB 3.0) y se actualizó también. Uuuuffff, ya pude respirar tranquilo con mi coche en orden de marcha.

Yo pienso que el día que se colgó la pantalla, yo estaba en una zona de mala cobertura móvil y además el pen era antiguo y USB 2.0. Lo que me preocupa es que se colgara después de avisar actualización fallida y pedir la extracción del pen, cosa que hice. Lo normal es que hubiera vuelto al estado anterior. Está claro que sufrió un bug informático.

Os cuento esto por si a alguien le pasa que haga lo que hice yo. Realmente el coche es algo delicado en cuanto a los temas de conexión y ya sabéis que Tom-Tom Traffic, SOS, Asistencia, Servicios conectados y radares, sólo aparecen en pantalla (se añaden al sistema una vez que la sim se conecta al servidor) cuando se establece la conexión y esto, donde yo vivo, tarda unos 5 minutos desde que salgo de mi garaje. En fin, que depende del estado de la red en la zona que estés y que estamos sujetos a perderlos cuando atravesemos zonas de mala o ninguna cobertura.

Saltacharcos escribió:Yo no se...pero entre cagao y bastante negado con estas cosas, igual me tiro un par de meses hasta que no actualice nada..., salvo que tengo que actualizarlo por necesidades imperiosas del sistema, yo para que me actualice una calle, pues como que paso..., no sea cosa que la cague completamente....

Hola Saltacharcos. Yo la verdad es que soy bastante torpe para todas estas cosas, pero sinceramente ya que no me han entregado el coche con las versiones actualizadas (cosa que sigo pensando que deberían haber hecho pero quieren trabajar lo justo), prefiero trastear y probar ahora que el coche tiene unos días y si pasa algo siempre podré ir al concesionario ahora que aún están más receptivos con el cliente. Si lo dejo para dentro de unos meses y me pasara algo, estoy seguro que me paso por el conce y ni se van a acordar de mí y me van a cobrar la morterada.

franpg escribió:Pues yo creo que sí influye que el pen sea moderno (USB 3.0) y de 16 Gb, ya que así lo recomienda Peugeot y también, importantísimo este punto, que estés en una buena zona con cobertura móvil 4G cuando lo actualizas. Como ya sabéis, si el coche tiene Peugeot Connect (SOS y Asistencia) usa la SIM propia del vehículo para conectarse y si no, se puede hacer a través del móvil conectado al coche. Pero es absolutamente necesario estar conectado a internet para que el firmare o la cartografía que descargas de tu pen, al instalarse en el NAC, sea validado por el servidor de TOM-TOM.

Mi coche entregado el 26 de Diciembre llegó con la versión 4.0.2 de cartografía del 27-1-2017 y la versión 21.04.52.64 de firmware del 3-02-2017 y, claro está, decidí actualizarlo con las últimas versiones. Empecé por el firmware, usando un pen USB 2.0 de 16 Gb y después de media hora esperando que la rayita de carga llegara al final, me dice en inglés que la actualización era fallida y que retirara inmediatamente el pen. Cuando lo quité, se me quedó otra pantalla azul diciendo en inglés que el sistema estaba esperando datos.

Pero al apagar el motor, la pantalla azul se quedaba encendida y al dar contacto de nuevo no se restablecía, ni se restableció minutos más tarde e incluso al llegar al garaje de casa y apagar el coche, se quedó encendida con el citado mensaje. Era el viernes 29 de Diciembre y fui al concesionario y me dieron cita para el 3 de Enero porque el especialista estaba de vacaciones. Ante mis quejas, abrieron el capó para que se "enfriara" el motor y ver si se apagaba la pantalla. Tardó en apagarse dos horas y media. Yo estaba loco, porque encima los de taller especulaban diciendo tonterías sin sentido, no quisieron desconectar la batería pues "se estropearía la pantalla y es carísima", "este coche es muy complicado y no nos hacemos responsables", "tiene Ud. que esperar a que venga el especialista", "lo tendremos que conectar con Madrid el miércoles para que se restablezca el sistema y eso puede durar dos días (?)".

Podéis imaginar mi cabreo porque el coche solo llevaba 3 días en la calle. Me fui a casa y durante todo el trayecto de unos 10 km, la pantalla encendida en azul y colgada con el mismo mensaje. Al apagarlo en el garaje, seguía encendida. Me resigné a esperar hasta el 3 de Enero, pero el día 31 compré un pen USB 3.0 de 16 Gb, volví a cargar el firmware y me fui con el coche a una zona céntrica donde había cobertura 4G, reseteé por si acaso el Connect apretando los dos botones 10 s y en la misma pantalla azul que aún seguía colgada, introduje el pen y recé. A unos 40 minutos más o menos salió el mensaje de actualización con éxito y la pantalla volvió a su estado normal. Le metí entonces el pen de la cartografía (que ya era 16 Gb y USB 3.0) y se actualizó también. Uuuuffff, ya pude respirar tranquilo con mi coche en orden de marcha.

Yo pienso que el día que se colgó la pantalla, yo estaba en una zona de mala cobertura móvil y además el pen era antiguo y USB 2.0. Lo que me preocupa es que se colgara después de avisar actualización fallida y pedir la extracción del pen, cosa que hice. Lo normal es que hubiera vuelto al estado anterior. Está claro que sufrió un bug informático.

Os cuento esto por si a alguien le pasa que haga lo que hice yo. Realmente el coche es algo delicado en cuanto a los temas de conexión y ya sabéis que Tom-Tom Traffic, SOS, Asistencia, Servicios conectados y radares, sólo aparecen en pantalla (se añaden al sistema una vez que la sim se conecta al servidor) cuando se establece la conexión y esto, donde yo vivo, tarda unos 5 minutos desde que salgo de mi garaje. En fin, que depende del estado de la red en la zona que estés y que estamos sujetos a perderlos cuando atravesemos zonas de mala o ninguna cobertura.

Normalmente en la mayoría de los aparatos de informática, suelen dar menos problemas versiones de hardware pasados que lo ultimo de lo último, por eso lo decía, si este no es el caso, pido disculpas si confundí a alguien. Aprovechando el mensaje, ¿porque no pone que pen compraste? marca, modelo y si fué por internet el enlace. Sabiendo que éste te fué a la primera nos evitará calentamientos de cabeza a más de uno. No creo que te costase caro al ser de 16gb y merece la pena tener uno exclusivamente para las actualizaciones. Gracias por la info.

Para el firmware usé un pen EMTEC (de Basf) usb 3.0 de 16 Gb de color gris y que el enchufe se saca o se guarda con un botón deslizante. Me costó 10,40 €.

Para la cartografía un TRASCEND de las mismas características, blanco y con una anilla azul para el llavero, que se cierra con un taponcito blanco. Este lo tenía ya desde hace un tiempo.

Lo siento, no los tengo a mano pues están en el coche y los dedicaré solo para actualizar.

Aunque todos los enlaces que aparecen en diversas páginas web tienen el mismo origen, por si acaso usé los de la pestaña actualización de la página Peugeot.es, donde tienes que meter el VIN para verlos. Y también por si acaso, en el del firmware añadí el fichero license ya que cuando me dio el susto la primera vez, no estaba. Me diréis que con Peugeot Connect no es necesario, pero Peugeot.es dice que lo añadas en la raíz del usb, aunque en Francia digan que no es necesario.

De los ficheros hay que hacer descarga directa porque si se hace con un programa tipo JDownloader, éste, al descomprimir automáticamente, añade bastantes más Bytes. Tan mosqueado estaba con mi problema que después de descargarlos y descomprimirlos con Win Rar, verifiqué en sus propiedades el número de Bytes, según una tabla que aparece en un foro francés.

La tabla francesa citada

Por si a alguien le sirve de ayuda, yo después de probar con varias memorias usb solo lo conseguí con las de la marca SanDisk. Probado tanto firmware como cartografía con dos diferentes de esa marca y las dos las instala bien.

P.D: Si alguien de SanDisk lee este mensaje: Quiero mi comisión!!