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Mensaje  Vami el Mar 23 Mayo 2017, 19:37

A ver, tengo encargado un GT Line 1.6 EAT 120 CV, con los extras de Grip Control, arranque manos libres y cámara trasera, por la bonita cifra de 28.800€, sin financiar y habría que descontar los 3.000€ del Ibiza.

La entrega para Julio/ agosto.

Me llama el comercial, tiene uno en stock.....
2.0 HDI 150 Manual, y aparte de los extras pedidos, añade los asientos calefactados y con función masaje, y el,techo panorámico practicable, Metallic Cooper, por la bonita cifra de 31.500€, entrega 2 días desde que se lo pague, ya que está en el concesionario, y no hay que transportarlo ni nada, solo matricularlo.

Gano extras, pero pierdo el que sea automatico, y se dice y se comenta que el manual no va muy allá, eso también repercute un poco en el seguro (unos 100€, al tener más potencia y más extras).

Gano potencia para circular, pero el tema de la contaminación, que sea clase B no sé cómo influirá a la larga.

El color no es mi favorito pero no me desagrada.

Son dos extras que bueno, el techo lo veo no necesario, pero si lo tiene....., y lo del masaje no lo sé, si valdrá para algo o a la larga dará problemas...., que sea calefactable si, que cuando se vuelve de un día frío en el campo, los riñones lo agradecen.


En fin, que haríais vosotros????

Gracias de antemano.

P.d. Lo tendría que firmar mañana.....

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Mensaje  Anganjego el Mar 23 Mayo 2017, 19:56

No dejes que tus ganas de tener el coche te cieguen. Aprieta al comercial, dile que no pagas más de 30.000€.
El concesionario quiere sacarse lo antes posible ese coche porque ya lo han pagado y el tiempo pasa en su contra.

Ánimo con la espera.

Saludos a todos.

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Mensaje  sandevasun el Mar 23 Mayo 2017, 19:59

Yo me quedaría con el 120cv, seguro que se te adelanta la fecha mínimo un mes...(a mí me lo van a dar 3 meses ántes)
yo es que prefiero automático, y de potencia con 120cv sobra, menos consumo, seguro mas barato, ...
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Mensaje  Josema el Mar 23 Mayo 2017, 20:06

Depende de tus preferencias. Para mí que sea automático es hoy día algo indispensable.

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Mensaje  jcs60 el Mar 23 Mayo 2017, 20:07

A mi me dijeron que el 2.0 HDI 150 cv no se comercializaba con la opción de Grip Control porque se superaban los limites de contaminación regulados. Por ello, si el coche viniera con esta opción tendría que pagar el impuesto de matriculación. Preguntalo porque creo que son más de 1.500 euros de impuesto

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Mensaje  Ceu el Mar 23 Mayo 2017, 20:08

Me parece una locura pagar 6.000 € mas por un coche que no te convence del todo solo por tenerlo en 2 dias. Dicho lo cual, cada uno hace con su dinero lo que le da la gana

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Mensaje  Vami el Mar 23 Mayo 2017, 20:09

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Yo me quedaría con el 120cv, seguro que se te adelanta la fecha mínimo un mes...(a mí me lo van a dar 3 meses ántes)
yo es que prefiero automático, y de potencia con 120cv sobra, menos consumo, seguro mas barato, ...

A ver tenía fecha de finales de septiembre, por ahora se ha adelantado un mes.

Y son unos eurillos que pagan el seguro unos años...., lo que realmente me echa para atrás es el tema del cambio, este es para mi mujer, ella no lo sabe aún, pero tengo un RXH y estoy encantado con que sea automatico, es mi primer automatico y estoy encantado, y es que hasta estéticamente queda mejor la palanca automática.

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Mensaje  Vami el Mar 23 Mayo 2017, 20:12

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:A mi me dijeron que el 2.0 HDI 150 cv no se comercializaba con la opción de Grip Control porque se superaban los limites de contaminación regulados. Por ello, si el coche viniera con esta opción tendría que pagar el impuesto de matriculación. Preguntalo porque creo que son más de 1.500 euros de impuesto

Lo trae, y en ese precio ya va incluido, un 4,75% de impuesto de matriculación.

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Mensaje  Hermes el Mar 23 Mayo 2017, 20:13

Mirándolo fríamente el precio no está nada mal con todo lo que te da, pero claro, que no sea automático a mi me echaría para tras, una decisión en tampoco tiempo...

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Mensaje  sandevasun el Mar 23 Mayo 2017, 20:16

Para mí no hay color, el 120cv EAT6 frente al 150cv manual. Yo por eso me lo cogido, pero otros opinarán lo contrario.
Yo te aconsejo lo que otro compañero te ha dicho, que no te precipites, piensatelo bien y que no te ciege las ganas de tenerlo ya
Pero mi opinión es que elijas el automático
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Mensaje  Vami el Mar 23 Mayo 2017, 20:17

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Me parece una locura pagar 6.000 € mas por un coche que no te convence del todo solo por tenerlo en 2 dias. Dicho lo cual, cada uno hace con su dinero lo que le da la gana

Hola Ceu, serían solo 2.700€, pues no he descontado el valor del Ibiza, que es el valor de los extras de más que trae y yo no he pedido en el 1.6  (1.300 techo y 1.300 los asientos), lo que no me repercute es el impuesto de matriculación, pues ambos motores tienen en él configurados el mismo precio.

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Mensaje  Vami el Mar 23 Mayo 2017, 20:19

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Mirándolo fríamente el precio no está nada mal con todo lo que te da, pero claro, que no sea automático a mi me echaría para tras, una decisión en tampoco tiempo...
Y no veas a los niños lo que les gustó lo de los asientos y él techo..... Laughing Laughing

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Mensaje  Ceu el Mar 23 Mayo 2017, 20:22

A vale, entendi mal, aun asi no dejan de ser 3.000 más en extras que no ves necesarios.si tienes dudas aprieta al comercial

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Mensaje  sandevasun el Mar 23 Mayo 2017, 20:33

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Me parece una locura pagar 6.000 € mas por un coche que no te convence del todo solo por tenerlo en 2 dias. Dicho lo cual, cada uno hace con su dinero lo que le da la gana

Hola Ceu, serían solo 2.700€, pues no he descontado el valor del Ibiza, que es el valor de los extras de más que trae y yo no he pedido en el 1.6  (1.300 techo y 1.300 los asientos), lo que no me repercute es el impuesto de matriculación, pues ambos motores tienen en él configurados el mismo precio.

A los 2700 le tienes que sumar los 1800€ del cambio automático. Total 4600€
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Mensaje  tor el Mar 23 Mayo 2017, 20:46

La mejor opción es la primera que tenías ,como la cambies es muy fácil que luego tú subconsciente te de brotes de arrepentimiento.

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Mensaje  Juanjo SF el Miér 24 Mayo 2017, 07:30

Me quedaría con el original... sobre todo por el cambio automático y la contaminación, aunque es una opinión muy personal.

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Mensaje  sirmazinger el Miér 24 Mayo 2017, 07:38

Hola, yo cogi el 120CV automático. Por que ya quería un automático. La verdad es que no hay color. La facilidad de uso y tranquilidad de conducción. Si el 150 hubiera estado con cambio automático, hubiera elegido ese. Pero se pasaba al 180 CV. Y era demasiada pasta. Con el 120. Estoy muy contento.
Espero que te ayude. Sigue por el automático.
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Mensaje  Vami el Miér 24 Mayo 2017, 10:55

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Mirar sobre el minuto 23, del cambio automático habla maravillas, pero del manual....., y basta que coja el 150, y en cuanto note algo raro en el cambio (que lo notaré, pues yo quiero el automático y estaré predispuesto a notar cualquier tontería), me estaré arrepintiendo del cambio toda la vida, y un coche no es una camisa que la guardas y compras otra, ademas con 120 C.V. voy sobrado, par dar alegría, siempre me quedara el 180 CV del RXH...

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Mensaje  aless_mr el Miér 24 Mayo 2017, 10:58

Vami, el diésel 150cv, así como el resto de la gama de motores, son Euro 6 y por tanto letra verde C. Otra cosa es que se pasen de emisiones y toque pagar impuesto de matriculación, pero eso es otro tema diferente.
Pero vamos, que tu mismo te contestas, quieres el automático, así que no hay duda de lo que tienes que escoger.
Saludos

aless_mr
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