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AdBlue añadir, arranque imposible

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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  jou64 el 28.02.18 8:00

Buenas. Seguro que mas de uno me llamareis ignorante.... pero que es esto del ADBLUE... Es necesario en todos los modelos del 3008?.. Aclararme porfavor. Gracias.

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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  Jkm el 28.02.18 11:45

Solo en modelos diesel
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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  GARSANRA el 28.02.18 16:06

Hola jou64, nadie es ignorante porque no sepa algo que quizá no haya escuchado nunca.
El Adblue es un liquido que llevan los 3008 diésel BlueHDi (y supongo que otros modelos BlueHDi también lo llevaran) para que no contaminen tanto.
El tapón de llenado esta junto al de el del gas oíl y el deposito tendrá una capacidad de algo mas de 10 litros y con un deposito supuestamente hay para aproximadamente unos 20.000 Km.
Espero haberte aclarado tus dudas. Un saludo
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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  sirmazinger el 28.02.18 21:04

Hola, hoy he intentado repostar adblue en un surtidor de gasolinera y no tragaba.
El de la gasolinera me ha dicho que ya le ha pasado con mas coches, parece que todos los surtidores no funcionan en todos los coches.
Os ha pasado ha alguno más.
¿donde habéis repostado vosotros?
¿comprando la garrafa y rellenando con un embudo?
¿en el concesionario?
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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  AntonioJavi el 28.02.18 21:50

Hola.

Yo compre una garrafa y se la puse con un tubo que traia la misma garrafa.

Saludos.
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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  rodrovk el 28.02.18 22:28

@AntonioJavi escribió:Hola.

Yo compre una garrafa y se la puse con un tubo que traia la misma garrafa.

Saludos.

Repostando tu (sin pasar por taller) no tienes que hacer nada a la electrónica del coche, verdad??
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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  AntonioJavi el 01.03.18 8:06

Hola, buenos dias.

No, no tienes que hacer nada, solo llenarlo con cuidado de que no se te salga por fuera, despues veras en el cuadro que pulsando el boton de la dcha. te saldra la autonomia 2400>.

Saludos.
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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  rodrovk el 01.03.18 9:07

@AntonioJavi escribió:Hola, buenos dias.

No, no tienes que hacer nada, solo llenarlo con cuidado de que no se te salga por fuera, despues veras en el cuadro que pulsando el boton de la dcha. te saldra la autonomia 2400>.

Saludos.

Perfecto. Muchas gracias por la aclaración. Cuando me dieron el coche, me dijo la vendedora que me olvidará de ese depósito, que ya me lo llenaban en la revisión. Voy a ver qué me cobran en la revision por el adblue. Como se pasen de listos, lo llenare yo por mi cuenta, cuando toque llenarlo.
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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  torx70 el 06.03.18 11:31

lo que nos indica en el cuadro hay que estar atento al signo ( mayor que) nos dice que la autonomía que tenemos es mayor que de 2400 Km, cuando ya nos queda poco este signo cambia al contrario, y empieza la cuenta atrás, pero siempre nos va diciendo unas cantidades estipuladas, la lectura del adblue que nos queda siempre es aproximada, el gasto de adblue no es siempre el mismo ,
depende del uso de conducción, el regimen al que vaya el motor trabajando.
Resumiendo, no quiero enrollarme mucho, perdonarme, cuando respotemos adblue, en el cuadro nos va a poner mas de 2.400 km y cuando el nivel ya este por debajo del minimo pues nos empieza a avisar.
Otra cosa que recuerdo haber leído es que no es recomendable añadir adblue cada vez que nos parezca, esperar a que nos avise en el cuadro y cuando se reposte minimo 10l, tampoco recomienda llenar al máximo. y ahi surge mi duda, como sabemos el nivel.

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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  AntonioJavi el 06.03.18 15:52

Hola.

El nivel de ADblue solo se puede saber con maquina de diagnosis y NO con todas, con las que tengo yo, no lo puedo saber pero con las oficiales, sí.

Saludos.
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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  rodrovk el 09.03.18 21:57

Hoy he estado poniendo combustible diésel a mi cmax en mi gasolinera CEPSA de siempre y tienen solo un surtidor de Adblue, con una sola boquilla.
He hablado con la chica que estaba en la caja y me ha dicho que ese surtidor es válido para todo tipo de vehículos (pesados, turismos) y que no ha habido ningún problema con la boquilla, ni con nada.

Estaba el litro a 0'70€ el litro, yo lo respostare ahí cuando le toque al coche.
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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  rodrovk el 09.03.18 22:16

Por cierto, hay que ponerle un 10 al ingeniero de Peugeot que decidio poner el depósito del adblue justo al lado del depósito tradicional. En algunas marcas, lo ha puesto en la paredes de dentro del maletero o donde van las ruedas de repuesto.

Me ha dicho la chica de la gasolinera que ha visto varias veces, como han tenido que vacíar los maleteros de coches, para repostar adblue.

Ahí hemos tenido suerte!!!
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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  jcdc el 16.03.18 8:09

toda la razon del mundo , el deposito de adblue para rellenar mejor ubicacion imposible

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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  Damipe el 17.03.18 7:40

No os agobiéis con el AdBlue, el coche puede hacer más de 20.000 kilómetros con el depósito lleno. El cuadro siempre marca que tiene para más de 2.400 Km cuando todo es correcto. Cuando avisa es cuando hay que reponer y se tiene esos Kilómetros para hacerlo. Por lo menos aquí está bien eso, mi hermano tiene un Opel nuevo y tiene que reponerle antes de 4000Km, el depósito es minúsculo; o vw que la mayoría no dura ni 10.000 KM. Aquí puede hacer más de 20.000 y puedes repostarle cuando quieras, aunque no te salga el indicador de los 2.400. Él sólo detecta la nueva carga, dicho en el concesionario. Gracias.

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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  carloslorena el 17.03.18 18:34

Si os sirve de algo yo tengo 18000 km y aun no me ha avisado ni nada

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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  braco111 el 17.03.18 23:25

Yo 20000km y tampoco
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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  lsr el 19.03.18 19:32

¿Alguien sabe que % reduce las emisiones el AddBlu? ¿De NOx creo?
Me decidí por el HDI, pero tengo cierto cargo de conciencia de no haber elegido un gasolina.

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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  Casver el 19.03.18 19:38

@lsr escribió:¿Alguien sabe que % reduce las emisiones el AddBlu? ¿De NOx creo?
Me decidí por el HDI, pero tengo cierto cargo de conciencia de no haber elegido un gasolina.
Yo hago 25000 kms al año y está clara la elección. El problema son los que compraban un diesel para hacer 10000 kms en ciudad. Pagas un coche más caro que no amortizas, averías del FAP etc. Ahora estamos fijándonos y comprando el coche según kms y no por moda como antes.
Cargo de conciencia ninguna. Depende de que kms hagas.
En mi caso sigo teniéndolo claro pero el problema es que ahora parece que somos unos asesinos por tener un diesel y que nos van a prohibir circular por las ciudades, lo cual no me produciría cargo de conciencia sino un mosqueo grande y me cagaría en su
Me pregunto si prohibirán las calefacciones en las ciudades. Son de gasoil y no eficientes como un diesel moderno.
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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  vector el 19.03.18 23:40

@lsr escribió:¿Alguien sabe que % reduce las emisiones el AddBlu? ¿De NOx creo?
Me decidí por el HDI, pero tengo cierto cargo de conciencia de no haber elegido un gasolina.
Buenas noches: el ADblue elimina el 99% de NOx y el filtro de partículas creo que otro tanto de las mismas.
Los coches de gasolina tienen una contaminación del 15% mas de CO2 que los diesel y además algunas marcas ya están pensando en ponerles filtro de partículas a sus modelos de gasolina
(por ejemplo VW).
No tengas cargo de conciencia, cuando se habla de eliminar los diesel de las ciudades, se refiere a los diesel mas antiguos, a los que no cumplen la EURO6 y tu coche la cumple.
Además tu vehiculo tiene el distintivo verde, así que tranquilo.
Lo curioso de todo esto es que nadie habla de los camiones, que esos si que contaminan.

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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  jcdc el 20.03.18 8:50

@Casver escribió:
@lsr escribió:¿Alguien sabe que % reduce las emisiones el AddBlu? ¿De NOx creo?
Me decidí por el HDI, pero tengo cierto cargo de conciencia de no haber elegido un gasolina.
Yo hago 25000 kms al año y está clara la elección. El problema son los que compraban un diesel para hacer 10000 kms en ciudad. Pagas un coche más caro que no amortizas, averías del FAP etc. Ahora estamos fijándonos y comprando el coche según kms y no por moda como antes.
Cargo de conciencia ninguna. Depende de que kms hagas.
En mi caso sigo teniéndolo claro pero el problema es que ahora parece que somos unos asesinos por tener un diesel y que nos van a prohibir circular por las ciudades, lo cual no me produciría cargo de conciencia sino un mosqueo grande y me cagaría en su
Me pregunto si prohibirán las calefacciones en las ciudades. Son de gasoil y no eficientes como un diesel moderno.



correcto , ademas , contaminan hoy en dia con el adblue igual un diesel que un gasolina , para comprar un diesel hay que tener claras dos cosas ,una los km ,menos de 15000 km yo iria ya a por un gasolina , y otra cosa mas importante por donde va a circular el vehiculo , si es urbano tambien olvidate de diesel

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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  franly23 el 20.03.18 14:26

Hola a todos.

Vuelvo al hilo del AdBlue y su repostaje poniendo mi caso:


A los 22.000 kms y pico me saltó el aviso de añadir AdBlue. Hasta ese momento, nunca había bajado la autonomía de 2.400 kms. Efectivamente, como han dicho los compañeros, hasta que no está para acabarse no empieza a descender.

Me pilló de viaje y el mecánico me recomendó que pusiera en la primera gasolinera que pudiese, para evitar que me quedara sin aditivo (pues, dependiendo de la conducción, consumes más o menos rápido).

Pues en una CEPSA y, al principio, la manguera se cortaba de contínuo. El chaval, sacó como otro pitorro que usan para camiones o algo así, y me lo llenó él. El problema de ese aplique es que la manguera no detecta que rebosa y me rebosó. El chaval me lo limpió pero, al llegar a casa, estaba todo blanco (se había como solidificado o algo así los restos). Con un paño húmedo se lo quité y no ha quedado marca ni nada.

El precio? Pues creo recordar que puse unos 13l y me costó 9€ o así.

Espero ayude a algunas dudas.
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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  lsr el 21.03.18 19:08

Gracias a todos. Vuestras aportaciones en el foro me están ayudando mucho.
Me quedo más tranquilo. Con los 25000 que vengo haciendo he elegido bien. Además, hago casi todo en interurbano.
Estuve pensando en comprar un híbrido enchufable pero no me encajaba ni en precio ni en autonomía (<60 km) Hago 80 diarios.
Estoy deseando de jubilar mi viejo Audi de 21 años y 450000 Km !! ese si que contamina!!

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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  braco111 el 21.03.18 19:20

El unico problema que veo de llenarle con garrafas que venden es que se llegue a rebosar, pero me imagino que una vez que salte la alerta, minimo le entraran 10L., lo digo por que las garrafas suelen ser de cinco litros y no se recomiendan almacenar.
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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  rodrovk el 24.03.18 20:41

Un compañero del curro me ha comprado una garrafa de 10 litros de adblue por 5€!!!!! en una gasolinera.

A 0.40€ el litro del adblue y 1€ por la garrafa. Me ha dicho mi compañero que cuando vas la segunda vez llevando la garrafa vacía, solo te cobran 4€.

También me ha dicho que tiene confianza con el encargado y que le ha comentado que van varios trabajadores de diferentes talleres y servicios oficiales a comprar alli garrafas y se llevan palets enteros.
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Re: AdBlue añadir, arranque imposible

Mensaje  Marek el 25.03.18 17:08

Este foro es maravilloso ¡Cuánto se aprende! Yo había leído que el líquido era corrosivo, pero según dice Franly23, él limpió con un paño la parte donde le había rebosado y sin problemas. Eso me deja mas tranquilo. También estoy viendo que en casi todos los casos el/la comercial os ha informado tan poco y mal como a mí. En mi caso he tenido que buscar información por internet, foros, revisitas, etc, apuntarlo todo en un papel y luego ir al concesionario a freirle a preguntas. Vamos que si el 3008 no llega a ser el cochazo que es me lo va a vender "enseguía". En fin, una última duda ¿El Adblue sustituye al filtro de partículas o son complementarios?

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