Comparativa Eat6 y Eat8

JoseL Lun 06 Nov 2017, 01:22

He encontrado esta imagen comparativa de los cambios Eat6 y Eat8 en un foro frances.

Por lo poco que he podido leer comparado ambos cambios, todos coinciden lo bueno que es el cambio EAT8, alguno dice que mejor que la DSG7.
y esto es lo que dice km77 sobre ambos cambios que es más o menos lo que dicen todos:

La caja EAT8 sube de marchas con mayor suavidad y rapidez que la EAT6. No obstante, en ocasiones, cuando se la obliga a hacer reducciones rápidas de varias marchas (hundiendo más o menos el acelerador), me parece que es un poco más lenta que la EAT6 encontrando la marcha adecuada.

srheathcliff Lun 06 Nov 2017, 09:57

Pues a mí la EAT6 ya me parece muy lenta reduciendo cuando le pisas, así que no envidio nada la nueva caja.

c4pi Lun 06 Nov 2017, 18:02

No darle más vueltas la eat8 es mejor, lo que pasa es que los que hemos pedido el coche en abril y aún no nos ha llegado nos lo comemos con patatas, Peugeot no te da la occion de poner la caja nueva sin volver a empezar en la cola.

Invitado Lun 06 Nov 2017, 20:02

c4pi escribió:No darle más vueltas la eat8 es mejor,

...

Yo eso hasta que no lo pruebe no me lo creo...

Lavoy Jue 17 Mayo 2018, 19:01

Hoy le he preguntado al comercial y me ha dicho que probó el EAT8 con un 308. Y me dice que le nota más reprís al EAT8. Pero que los 2 son buenos cambios (EAT6 y EAT8).

Gus.3008 Jue 17 Mayo 2018, 22:30

Seguramente son iguales, lo que pasa es que al nuevo le pusieron don marchas más, lo más probable es que en 8, el régimen de vueltas sea inferior, y de ahí ahorra combustible, pero seguramente también cuando note repecho cambia avinavmarcha inferior para seguir con fuerza.

s.jung Lun 25 Jun 2018, 13:16

Hola!

Alquien ha probado el mismo motor con las dos cajas EAT6 / EAT8 para saber las diferecias/mejoras reales de la EAT8?

s.jung Vie 29 Jun 2018, 07:27

Nadie??

kemical_HU Dom 01 Jul 2018, 21:50

Yo no he probado la EAT8, pero tengo la EAT6.

Aparte de que, en general, la caja de cambios es una maravilla (y yo soy de los que prefieren el cambio manual, lo compré por mi mujer), una de las cosas que desapruebo es que cambia demasiado a menudo para mi gusto. Si esto es así en la de 6 marchas, me imagino que la de 8 estará cambiando continuamente... Desde luego, no echo de menos ninguna marcha más.

s.jung Lun 02 Jul 2018, 07:56

Gracias por tu experiencia

kemical_HU escribió:Yo no he probado la EAT8, pero tengo la EAT6.

Aparte de que, en general, la caja de cambios es una maravilla (y yo soy de los que prefieren el cambio manual, lo compré por mi mujer), una de las cosas que desapruebo es que cambia demasiado a menudo para mi gusto. Si esto es así en la de 6 marchas, me imagino que la de 8 estará cambiando continuamente... Desde luego, no echo de menos ninguna marcha más.

Gus.3008 Lun 02 Jul 2018, 08:45

kemical_HU escribió:Yo no he probado la EAT8, pero tengo la EAT6.

Aparte de que, en general, la caja de cambios es una maravilla (y yo soy de los que prefieren el cambio manual, lo compré por mi mujer), una de las cosas que desapruebo es que cambia demasiado a menudo para mi gusto. Si esto es así en la de 6 marchas, me imagino que la de 8 estará cambiando continuamente... Desde luego, no echo de menos ninguna marcha más.

Opino lo mismo.

txemarg Lun 02 Jul 2018, 10:32

Gus.3008 escribió:
kemical_HU escribió:Yo no he probado la EAT8, pero tengo la EAT6.

Aparte de que, en general, la caja de cambios es una maravilla (y yo soy de los que prefieren el cambio manual, lo compré por mi mujer), una de las cosas que desapruebo es que cambia demasiado a menudo para mi gusto. Si esto es así en la de 6 marchas, me imagino que la de 8 estará cambiando continuamente... Desde luego, no echo de menos ninguna marcha más.
Opino lo mismo.

+1

s.jung Lun 02 Jul 2018, 10:39

Dicen que la nueva EAT8, al tener mas marchas que es mas suave en las transiciones, haciendolas a mas bajas revoluciones...

txemarg escribió:
Gus.3008 escribió:
kemical_HU escribió:Yo no he probado la EAT8, pero tengo la EAT6.

Aparte de que, en general, la caja de cambios es una maravilla (y yo soy de los que prefieren el cambio manual, lo compré por mi mujer), una de las cosas que desapruebo es que cambia demasiado a menudo para mi gusto. Si esto es así en la de 6 marchas, me imagino que la de 8 estará cambiando continuamente... Desde luego, no echo de menos ninguna marcha más.
Opino lo mismo.

+1

MartinGal Sáb 08 Sep 2018, 12:50

Actualmente tengo un 407 con cambio automático de 6 marchas. Cambia al llegar a 2000 revoluciones. Al cabo de unos años me he encontrado con problemas en la ITV por culpa de los gases La solución es llevar el coche, de vez en cuando, más "alegre". Por todo ello opino que con 8 marchas el problema de gases aumenta a menos que se conduzca cambiando manualmente y apurando las marchas, lo que conlleva un aumento del consumo de combustible En resumen, con 6 marchas es más que suficiente.

VCardeo Dom 09 Sep 2018, 09:36

MartinGal escribió:Actualmente tengo un 407 con cambio automático de 6 marchas. Cambia al llegar a 2000 revoluciones. Al cabo de unos años me he encontrado con problemas en la ITV por culpa de los gases La solución es llevar el coche, de vez en cuando, más "alegre". Por todo ello opino que con 8 marchas el problema de gases aumenta a menos que se conduzca cambiando manualmente y apurando las marchas, lo que conlleva un aumento del consumo de combustible En resumen, con 6 marchas es más que suficiente.

La caja de cambios actual no tiene nada que ver con la anterior , de hecho ni la fabrica Peugeot ,los cambios no los realiza en función a las R.P.M. solamente , es decir si estas demandando potencia no cambia hasta las 3500 o mas, se adapta al tipo de conducción que estés realizando. con 8 velocidades tiene que ir mejor y se aprovecha mucho mejor la franja optima del motor relación par rpm.

Se puede observar en un cambio manual fácilmente , en estos, tenemos un aviso en el cuadro que indica la velocidad que deberías tener engranada , según demanda y situación puedes observar que en quinta a 100 km/h por ejemplo te indica que subas una relación o que la bajes , por ejemplo si aceleras mucho para adelantar incluso te puede sugerir reducir dos a la vez , pues bien esto es lo que sucede en el automático solo que no eres tu quien cambia.

Las cajas de cambios manuales tienden a desaparecer , mas si tenemos en cuenta la tendencia al hibrido o eléctrico que en estos casos es imprescindible.

Saludos

s.jung Dom 09 Sep 2018, 10:47

Buen análisis @VCardeo

Gus.3008 Dom 09 Sep 2018, 10:53

Buenas, alguien con el cambio de 8 velocidades y motor 180 gasolina, a cuántas revoluciones va a 120 kilomkilóm???.
Gracias

valle1 Dom 09 Sep 2018, 11:35

Gus.3008 escribió:Buenas, alguien con el cambio de 8 velocidades y motor 180 gasolina, a cuántas revoluciones va a 120 kilomkilóm???.
Gracias

Hasta donde me dice el comercial, en el 3008 no lo empiezan a montar hasta octubre

s.jung Dom 09 Sep 2018, 11:39

Yo lo tengo pedido, en teoría para el 16 de octubre

Gus.3008 Dom 09 Sep 2018, 12:21

valle1 escribió:
Gus.3008 escribió:Buenas, alguien con el cambio de 8 velocidades y motor 180 gasolina, a cuántas revoluciones va a 120 kilomkilóm???.
Gracias
Hasta donde me dice el comercial, en el 3008 no lo empiezan a montar hasta octubre

Ok, entonces todavía no hay rodando ninguno.Ya volveré a preguntarlo cuando esté en la calle

Gracias

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