Como utlizar el cambio automatico al parar el coche

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Como utlizar el cambio automatico al parar el coche Empty Como utlizar el cambio automatico al parar el coche

Mensaje  xabain2003 el 07.11.17 22:28

Hola
Tengo una duda sobre el cambio automatico.

Paras el coche pero sigues dentro de el, que es lo correcto dejar el coche en D y activar el freno o ponerlo en P.

En caso de ponerlo en P habria que tensar el freno?

Aparte he leido que lo correcto seria destensar el freno automatico en caso de aparcar el coche en condiciones de frio? es lo correcto , que habria que hacer al aparcar entonces.

Saludos
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Como utlizar el cambio automatico al parar el coche Empty Re: Como utlizar el cambio automatico al parar el coche

Mensaje  Invitado el 07.11.17 23:10

En paradas como un semáforo, no hace falta tocar nada, ya que en el caso del 3008, se activa el S&S y la caja no sufre. En otros coches, se recomienda pasar a N para evitar tener la caja forzada.
Al aparcar mantén el freno pisado y apaga el coche. Tanto la P como el freno de mano se pondrán de forma automática.
En caso de parar pero no apagar el coche, lo mejor es poner primero P y después tensar el freno de mano si estás en una rampa. En caso de estar en plano, puedes poner P. Has de tener en cuenta que la P bloquea engranajes directos al motor, si estás en una rampa forzarás toda la caja y puedes dañarla.

Sobre destensar en frío, ¡nunca! Imagina que te quedas sin batería... el coche a tomar por culo si hay un poquito de pendiente. Aunque suene contraproducente, mejor tenerlo clavao, que libre de movimiento.

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Mensaje  DaniCarril el 08.11.17 12:18

Antes de poner la P, debemos de llevar la palanca de D a N, se debe accionar el freno de mano, a la vez que soltamos el freno de pie suavemente, dos segundos después,, apretamos de nuevo el pedal del freno y desplazamos hasta la P, soltamos el pie del freno y apagamos el motor.
Es muy importante hacerlo así para que no de problemas la caja automática. Y sobre todo en pendientes.

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Mensaje  Invitado el 08.11.17 12:22

@DaniCarril escribió:Antes de poner la P, debemos de llevar la palanca de D a N, se debe accionar el freno de mano, a la vez que soltamos el freno de pie suavemente, dos segundos después,, apretamos de nuevo el pedal del freno y desplazamos hasta la P, soltamos el pie del freno y apagamos el motor.
Es muy importante hacerlo así para que no de problemas la caja automática. Y sobre todo en pendientes.

No es necesario en plano, dicho por 3 mecánicos de Peugeot. El coche está preparado para poder apagar el motor directamente sin hacer nada más.

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Mensaje  DaniCarril el 08.11.17 12:49

Bueno, esos pasos aconsejado por el concesionario Opel cuando compre el Meriva de caja AT6 es lo que yo hacía de manera rutinaria al aparcar. Lo que diferencia este cambio EAT6 al AT6 es que el de Peugeot lleva un freno de mano electrónico, pero en el Conce Peugeot me comentaron que se podía desactivar y utilizarlo en manual.


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Mensaje  DaniCarril el 08.11.17 15:02

Se me pasó el punto del semáforo y el sistema start- stop. Yo cuando tenga el 3008 lo desconectaré cada vez que encienda el coche. Según un mecánico del concesionario Mitsubishi dónde compró mi hermanaa su ASX, ese sistema a la larga produce desgaste y jode el motor de arranque.
Mi hermana desde eso lo desconecta siempre.
Por otra parte con el Meriva nunca ponía la N en ningún semáforo, siempre en D.

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Mensaje  paquito el 08.11.17 15:44

@DaniCarril escribió:Antes de poner la P, debemos de llevar la palanca de D a N, se debe accionar el freno de mano, a la vez que soltamos el freno de pie suavemente, dos segundos después,, apretamos de nuevo el pedal del freno y desplazamos hasta la P, soltamos el pie del freno y apagamos el motor.
Es muy importante hacerlo así para que no de problemas la caja automática. Y sobre todo en pendientes.
Se te ha pasado que en el 3008, no se pasa por N antes de ponerlo en P, puesto que es un boton que activa la P de forma electronica, desde R o D.

De hecho, al apagar el coche, se pone en P y se tensa el freno de mano automaticamente.


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Mensaje  DaniCarril el 08.11.17 15:58

Gracias Paquito. Entonces es otra novedad de la que me voy a encontrar con el 3008. Seguramente haya más cosas que poco a poco me vaya enterando por los que ya lo tenéis.
Tendré que aclimatarme a las muchas novedades respecto a mi Meriva.
Un placer ser participe de este foro donde cada día te enteras de cosas nuevas del coche.
Hasta ahora nunca me había metido en foros de coches. Y veo que es muy práctico.
Un saludo.

DaniCarril
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