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Mensaje  lass el Lun 13 Nov 2017, 14:53

Nuevo en el foro,tengo el coche desde mayo,hasta ahora sin problema, y encantado con el,un gran coche por su finura de conducción, espero aprender de este foro,y intentar ayudar en lo posible. Un saludo.

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Mensaje  txemarg el Lun 13 Nov 2017, 15:23

Bienvenido al foro lass, aún estoy a la espera de recibir el mio
Saludos,
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Mensaje  c_fsr_p el Lun 13 Nov 2017, 15:32

@lass escribió:Nuevo en el foro,tengo el coche desde mayo,hasta ahora sin problema, y encantado con el,un gran coche por su finura de conducción, espero aprender de este foro,y intentar ayudar en lo posible. Un saludo.

Bienvenido, tengo pedido el mismo motor así que sería interesante leer tus sensaciones.. respuesta del motor, consumos, caja de cambios, ...
Un saludo!!

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Mensaje  lass el Mar 14 Nov 2017, 04:01

Intentaré despejar dudas; para mi modo de conducción, el diésel 120cv. Va fenomenal,yo tuve un mercedes 150 cv.y la verdad será por el menor peso, pero la diferencia es minima,eso si este coche va mucho mas fino.con 7500km el coche se le va notando mas suelto.prueba de consumo,por autovía y a 120km. Hice 800 km. justos, volviendo a llenar el deposito ,por que creo que es la forma mas fiable de comprobar el consumo del coche,y me dio un 5.2 l. A los 100.es un gtline con grip control, y ruedas m+s de continental;presión de aire 2.2 en las cuatro como dice el fabricante, no como normalmente sale del concesionario ,que en mi caso fue de 2,7.el coche era muy reboton.El cambio de lo mejor del coche, si conduces de forma suave, no aprecias cuando va engranando las marchas,el comportamiento, solo echa un vistazo a la prueba de Km. 77 en yutube en la (prueba de esquiva).los frenos perfectos,mi coche lleva todas las ayudas a la conducción y te puedo decir que es muy cómodo por como vas de relajado.Ahora vienen los fallos,que también los tiene,1°el dichoso capo que vibra,(en mi caso y por suerte,apenas apreciable) 2°el control por voz falla bastante. Y poco mas,no tengo vibraciones en los pedales y el coche va como una seda(toquemos madera por que es un modelo nuevo y ya se sabe)por lo demás los viajes son un verdadero placer y contento con la compra.espero haberte ayudado y que tengas suerte con el tuyo.perdona por lo extenso del mensaje.

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Mensaje  c_fsr_p el Mar 14 Nov 2017, 08:48

@lass escribió:Intentaré despejar dudas; para mi modo de conducción, el diésel 120cv. Va fenomenal,yo tuve un mercedes 150 cv.y la verdad será por el menor peso, pero la diferencia es minima,eso si este coche va mucho mas fino.con 7500km el coche se le va notando mas suelto.prueba de consumo,por autovía y a 120km. Hice 800 km. justos, volviendo a llenar el deposito ,por que creo que es la forma mas fiable de comprobar el consumo del coche,y me dio un 5.2 l. A los 100.es un gtline con grip control, y ruedas m+s de continental;presión de aire 2.2 en las cuatro como dice el fabricante, no como normalmente sale del concesionario ,que en mi caso fue de 2,7.el coche era muy reboton.El cambio de lo mejor del coche, si conduces de forma suave, no aprecias cuando va engranando las marchas,el comportamiento, solo echa un vistazo a la prueba de Km. 77 en yutube en la (prueba de esquiva).los frenos perfectos,mi coche lleva todas las ayudas a la conducción y te puedo decir que es muy cómodo por como vas de relajado.Ahora vienen los fallos,que también los tiene,1°el dichoso capo que vibra,(en mi caso y por suerte,apenas apreciable) 2°el control por voz falla bastante. Y poco mas,no tengo vibraciones en los pedales y el coche va como una seda(toquemos madera por que es un modelo nuevo y ya se sabe)por lo demás los viajes son un verdadero placer y contento con la compra.espero haberte ayudado y que tengas suerte con el tuyo.perdona por lo extenso del mensaje.

Muchas gracias, muy buena información. A seguir disfrutando de la máquina!!

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