Fotos y mis primeras impresiones.

Buenas tardes y antes de nada desearos a todos un feliz año 2018.

Pues nada, ya tengo el bicho en casa y quería en primer lugar compartir alguna fotillo con vosotros. Además, aprovechando que le he hecho 900 kms. entre en 30 y 31 de diciembre os cuento mis primeras impresiones. Igual va a ser un poco ladrillo, pero creo que puede ser orientativo más que para los que lo estáis aún esperando para aquellos que pasan por aquí (como hice yo en mi día) para informaros sobre el coche.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Muy bonito. Veo que ya no trae el logo PureTech, que era uno de los cambios a partir de octubre.
A disfrutarlo.
Feliz año a todos

Wow, precioso. Disfrútalo mucho.

Pero ¿Y el ladrillo? je,je.

Un saludo.

Antes de comentar mis primeras impresiones decir que lógicamente hay que tener en cuenta que solo llevo cuatro días con él, pero un viaje de 900 kms. creo que da para poder hablar sobre algunas cosas con bastante conocimiento de causa. Como todo en la vida, son impresiones subjetivas, además cada conductor tiene unos gustos y manías al volante así que mis opiniones pueden no coincidir con las de otros, para lo bueno y lo malo (que algunas cosas malas, como no podría ser de otra forma, tiene).

En primer lugar decir que en general el coche es una pasada. La sensación a bordo es brutal. Tienes siempre sensación de estar en un coche top, si no premium, sí de muy alta gama. El mejor ejemplo es ver la cara de la gente con la que te cruzas en semáforos y sobre todo la de familiares a los que ya se lo he enseñado y han subido a él. Se les abre la boca, de verdad. Yo todavía no termino de hacerme a la idea.

* El puesto de conducción: El i-cockpit es una pasada: El volante compacto me encanta, te haces en dos segundos y me temo que ya no vamos a poder pasar sin él. El Head up y la pantalla táctil lo mismo: Todo un acierto. Peeeerooooooo.... siempre tiene que haber un pero, para mi gusto la nota del puesto de conducción baja algo por culpa de la posición de la palanca de cambios manual que está demasiado alta (a pesar de que mido 1,82 cm). En viajes largos por autovías no supone mayor problema, pero creo que en rutas urbanas puede ser algo molesto.

* Cambio manual: Tenía pánico por haber leído auténticas barbaridades sobre el cambio, pero puedo decir que por lo menos en mi coche no hay ningún problema. Es cierto que es algo tosco y con recorridos demasiado largos, pero engrana perfectamente, sin mayor dificultad y por supuesto sin rascar lo más mínimo.

* Respuesta del motor: Pues qué os voy a decir, una maravilla. Para muchos los 130 cv del 1.2 gasolina se quedarán cortos, pero para mi perfil de conducción y el tipo de viajes que voy a realizar tengo más que de sobra. Qué bien recupera a bajas revoluciones, qué respuesta más buena cuando lo necesitas. Vengo del diesel y es que casi no noto diferencia en el comportamiento.

* Confort de marcha: Excepcional. Ni una vibración rara (tenía algo de miedo por la descompensación de los tres cilindros), ni un ruido desagradable ni zumbido en los retrovisores a velocidades de incluso 150 km/h. (que no salga de aquí). Respecto al tan comentado problema con la vibración del capó: cero problemas. Supongo que Peugeot ya tiene el tema más que solucionado. Para ser justo, solamente he notado una pequeña vibración en la zona de los pedales al arrancar en frío, durante unos segundos, hasta que se calienta un poco el motor y desaparece. Nada grave por tanto.

* Sistema de entretenimiento: No he podido trastear demasiado, pero ya os digo que incluso para gente algo patosa como yo con todos estos temas es fácil e intuitivo. No puedo usar Mirror Screen porque mi móvil (un Huawei P8 Lite) no es compatible (aquí el tirón de orejas es para Huawei, ya les vale) pero Android Auto va de maravilla. Una pasada, por ejemplo, ir escuchando los WhatsApp en marcha. Además tengo claro que la música la voy a escuchar desde el móvil en vez de desde un pen.

* Sistema de navegación: Recuerdo haber leído también que no funciona muy bien, que elige rutas raras o que no hay nada como Google Maps. A mí me ha parecido que va genial, me ha llevado a todos lados perfecto, me encanta lo claro que muestra la información. Solo hay una cosa que no he encontrado y que será cuestión de trastear o buscar por el foro (aprovecho por si alguien me puede ayudar) y es que no sé cómo diablos cancelar un destino una vez en marcha.

* Consumos: Aquí es donde menos satisfecho estoy. A ver... habría que poner "menos satisfecho" entre comillas, porque lo primero que hay que tener claro es que un gasolina no es un diesel y para los que venimos del diesel (porque hubo un tiempo en los que nos los vendían sin que en realidad los necesitáramos) lo vamos a notar. El tema es que el ordenador me marca un consumo de 7,5 l. en un viaje de 900 kms casi exclusivamente por autovías y sin pisar más allá de 125 kms/h. (excepto el rato a 150 kms/h. para comprobar vibraciones o zumbidos). Lógicamente no pretendo equipararlo a mi anterior Avensis diesel, pero sí que contaba con un litro menos. De hecho mi mujer tiene un Ecosport 1.5 gasolina atmosférico que tiene ocho meses y este tipo de viaje te lo hace con un litro menos, y eso que los Ford son gastones.

Buenos, pues ahora mismo no se me ocurre nada más, quizás también que la iluminación full led es otra pasada, los asientos son cómodos... Como veis en general estoy encantadísimo con él y solo le puntúo negativo la posición algo elevada de la palanca de cambios y el consumo que contaba con algo menos y que igual conforme haga unos cuantos kilómetros más puede que vaya bajando. (Sobre el consumo os expondré mañana en este mismo hilo con un par de fotos una teoría que tengo al respecto).

En resumen, si eres alguien que está buscando información de primera mano sobre propietarios y has llegado hasta el final de este tocho, te diría que ni lo dudes: el coche merece mucho la pena y creo que es un acierto. Busca tu motorización adecuada y si haces muchos kilómetros al año y por ciudad elige el cambio automático. Por lo demás NI LO DUDES UN SEGUNDO!!!

Alba3008 escribió:Wow, precioso. Disfrútalo mucho.

Pero ¿Y el ladrillo? je,je.

Un saludo.

Ahí lo llevas....

paquito escribió:Muy bonito.  Veo que ya no trae el logo PureTech, que era uno de los cambios a partir de octubre.
A disfrutarlo.
Feliz año a todos

Correcto, aunque mi pedido era de principios de septiembre. El PureTech ha desaparecido (cosa que incluso me gusta), el boton de arranque y stop es negro en vez de gris (también me gusta más), la luces de cortesía del interior ya no son leds (eso ya no me gusta tanto).. y no recuerdo ahora qué más cambios anunciaron para octubre.

El ladrillo se me ha hecho corto , muy buena información.

Y sobre el consumo, ya te digo, yo tengo un gasolina y gasta el doble de lo que pones y tenía el diesel que vendí que también gastaba más gasoil que éste gasolina, por lo que yo no lo veo nada mal.

Venga, un saludo y lo dicho, a disfrutarlo.

Alba3008 escribió:El ladrillo se me ha hecho corto , muy buena información.

Y sobre el consumo, ya te digo, yo tengo un gasolina y gasta el doble de lo que pones y tenía el diesel que vendí que también gastaba más gasoil que éste gasolina, por lo que yo no lo veo nada mal.

Venga, un saludo y lo dicho, a disfrutarlo.

Está claro. Por eso he querido dejar claro lo de poco satisfecho entrecomillado. Es solo que no sé por qué pero pensaba que en tramo tan largo interurbano me marcaría 6,7 o 7 litros.
Aquí entran en juego muchos aspectos. Por ejemplo que el ordenador de Ford mienta más que el de Peugeot.

Por otro lado tengo claro que no me preocupa en absoluto. Tenemos dos coches en casa y utilizo coche de empresa. Esto hace que el Peugeot vaya a ser un coche de fin de semana por llamarlo de algún modo y creo que hará entre 8 y 10 mil kms al año. Dime tú qué coño hacía yo con un diésel? A lo mejor me marca 6 litros de consumo y me quedo tan feliz, pero pagando más por las revisiones, más por los impuestos al ayuntamiento, más por las ITV's, etc. Para los kilómetros al año que te digo, sería un error.

Mañana pondré sobre los consumos un par de fotos que pueden servir de ayuda a muchos.

Para eliminar un destino una vez en marcha, pulsa menu abajo a la izquierda, y veras un boton de DETENER GUIADO abajo a la izquierda, con una cruz roja.

Gracias por compartir tus impresiones. ¡A disfrutarlo!

Saludos.

Enhorabuena por tu máquina!

paquito escribió:Para eliminar un destino una vez en marcha, pulsa menu  abajo a la izquierda, y veras un boton de DETENER GUIADO abajo a la izquierda, con una cruz roja.

Y también para esto, por comando vocal le dices "Detener guiado" y listo.

Pérez escribió:Enhorabuena por tu máquina!

paquito escribió:Para eliminar un destino una vez en marcha, pulsa menu  abajo a la izquierda, y veras un boton de DETENER GUIADO abajo a la izquierda, con una cruz roja.

Y también para esto, por comando vocal le dices "Detener guiado" y listo.

Muchas gracias a los dos. Sois grandes.

Te importaría poner unas fotos de los topes del capo. Muchas gracias

Se agradece, mensaje tranquilizador, gracias por molestarte en describir tus impresiones.

Muchas gracias por todas las explicaciones, de ladrillo nada, ha sido todo muy ameno y nos encanta leer esas primeras impresiones que uno capta en los primeros kilómetros de un vehículo nuevo.
Muchas gracias que lo disfrutes y feliz año 2018.

sandevasun escribió:Te importaría poner unas fotos de los topes del capo. Muchas gracias

A ver si esta tarde me da tiempo.

Muchas gracias por la impresiones!! nos amenizan mucho la espera!

Gracias por las extensas impresiones. Te lo has currado.

En mi caso, a pesar de no ser muy alto, encontré el cambio de marchas en una posición muy ergonómica. El brazo apoyado perfectamente a la vez que a mano sujeta el pomo sin esfuerzo.

Es de agradecer el esfuerzo por plasmar tus primeras sensaciones. Enhorabuena por el cochazo!

Para terminar de completar mis impresiones sobre el coche, dos o tres cosas más que considero importantes.

En primer lugar deciros que el día 31 llegando a mi destino miré el consumo del viaje y me marcaba (tal y como dije ayer) 7,5 litros. El tema es que esa consulta la hice quedando aproximadamente 40 kms. para llegar a casa y ya después no caí en volver a mirarlo y supuse que ese sería el resultado del consumo medio. La sorpresa ha sido ahora al bajar al garaje, volver a mirarlo y ver que al final fueron 7,3 litros. No es que sea significativo, pero las cosas son como son.

Imagino que esa discreta bajada en el consumo medio durante los últimos kilómetros se debe a que justo en ese momento en el que empezaba a aproximarme a una ciudad empecé a encontrar más tráfico y en vez de circular sobre los 120 km/h debí reducir la velocidad a 100 ó 110 km/h.

Y esto me da pié a comentaros lo que os dije ayer que comprobé durante mi primer gran recorrido con el 3008 y que documenté con un par de fotos.

Estuve esperando pacientemente a tener un tramo de autovía totalmente llano para hacer la siguiente prueba: Establecer con el control de crucero una velocidad de 120 km/h, esperar que el instantáneo se estabilizara y hacer una foto; inmediatamente después y dentro del mismo tramo de autovía y totalmente en llano y sin curvas bajar la velocidad de crucero a 115 km/h, dejar de nuevo que el consumo en el ordenador se estabilizara... y otra foto.

El resultado lo podéis ver vosotros mismos: 7,2 L. vs 6,3 L. La conclusión parece muy clara: con tan solo una diferencia de 5 km/h hay un litro menos de consumo. En las fotos no se ven las vueltas del motor, pero hablamos de la diferencia de circular en llano y con las mismas condiciones de carga del vehículo, viento, etc. a unas 2.600 rpm o hacerlo a unas 2.400 rpm.

Todo esto lo digo para que la gente tenga en cuenta que al menos en el 1.2 130 cv manual, si haces un viaje no muy largo en el que no tienes demasiada prisa, parece que el circular por encima de 2.500 vueltas no merece mucho la pena.

Y nada... ya dejo de daros el coñazo. Saludos!!!

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Pues un dato muy a tener en cuenta, pues 5 km/h arriba o abajo no es nada, pero un litro a los 100, sí es una cifra importante sobre todo en un viaje largo, lo tendré muy en cuenta para cuando reciba el leoncito.
Muchas gracias por el aporte.