Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

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Re: Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

Mensaje  Alba3008 el Miér 11 Abr 2018 - 21:40

Ésto de los equipamientos cambia cuando les da la gana y ya no sabemos por donde va, porque si os vais a configurar un Active en la página de Peugeot, vereis que os deja añadir el Paquete Safety (sin Plus) y este paquete dice que incluye (Distance Alert (Alerta de distancia)' '- Active Safety Brake (Sistema de frenado automático de emergencia)) por 99,99€ (vemos que es muy barato). En el Active no te deja elegir el Pack Safety Plus.

Seguimos y nos vamos a configurar un Allure y como vereis, solo nos deja elegir el Pack Safety Plus y dice que incluye: Conmutación automática de luces carretera / cruce' '- Detección de atención de conductor' '- Prevención de cambio involuntario de carril' '- Vigilancia Activa de ángulos muertos.

Como veis, no habla nada del Active Safety Brake, por lo que se puede llegar a entender que el Allure ya lleva incluido el Pack Safety a secas, por lo que lo podría llevar de serie ya que tan solo vale esos 99€ y no sería raro.

Pero todo esto, a lo mejor, se aplica a los pedidos nuevos de este año y que no lo llevasen los pedidos del año pasado, pero esto es tan solo una especulación. A ver si alguien nos lo puede confirmar o desmentir.

Un saludo.

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Re: Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

Mensaje  Lavoy el Miér 11 Abr 2018 - 22:10

Puede ser que el Pack Safety Plus se compone de x cosas + Pack Safety Brake

Y teniendo el Pack Safety Plus lo tienes todo

Lo mismo digo una tontería.
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Re: Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

Mensaje  Lavoy el Miér 11 Abr 2018 - 22:13

Lo mismo con el Pack Safety Brake tienes x cosas e incluye el Pack Safety
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Re: Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

Mensaje  Alba3008 el Jue 12 Abr 2018 - 1:08

No existe el Pack Safety Brake, existen Pack Safety para el Active que incluye lo que he puesto ahí arriba y el Pack Safety Plus que se le puede montar al Allure que incluye lo que he puesto ahí arriba. Lo que yo veo raro, es que en el Allure siendo una versión superior no te incluyera Pack Safety como opción si no lo llevara de serie.

Un saludo.


Última edición por Alba3008 el Jue 12 Abr 2018 - 10:39, editado 1 vez
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Re: Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

Mensaje  sertarba el Jue 12 Abr 2018 - 8:14

Efectivamente no queda muy claro, pero Safety plus = safety + XXX + YYY + ...

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Re: Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

Mensaje  Manuel Bernedo el Dom 6 Mayo 2018 - 20:32

@elgatodelaluna escribió:Genial la diferenciación entre las 3 velocidades!!

Tengo que decir que el otro día, me saltó!! frenada en una incorporación de rotonda, y saltó el sistema. Frena brusco, pero frena! un motivo más para estar orgulloso del 3008!


Hola. puedes decirme si tu modelo lleva el control de crucero adaptativo?
UN saludo

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Re: Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

Mensaje  elgatodelaluna el Dom 6 Mayo 2018 - 22:39

@Manuel Bernedo escribió:
@elgatodelaluna escribió:Genial la diferenciación entre las 3 velocidades!!

Tengo que decir que el otro día, me saltó!! frenada en una incorporación de rotonda, y saltó el sistema. Frena brusco, pero frena! un motivo más para estar orgulloso del 3008!


Hola.  puedes decirme si tu modelo lleva el control de crucero adaptativo?
UN saludo

Hola Manuel, no, llevo control de crucero normal, sin ser adaptativo.
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Re: Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

Mensaje  JecaFoto el Lun 7 Mayo 2018 - 8:42

Confirmado que funciona, el otro día iba a salir de una rotonda detrás de un coche que en medio de la rotonda se le caló, y no me di contra el porque el 3008 frenó sólo y se caló (no es automático). A mi no me dio tiempo a pisar el freno ni el embrague.
Muy bien por la seguridad del 3008
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Re: Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

Mensaje  natxete007 el Vie 21 Dic 2018 - 23:34

Resubo el tema porque estaba echando un vistazo a lo que se comenta aqui, y en otro foro también estamos en un mar de dudas, si viene de serie o no y tal y tal.
Por lo que se ve en esta ficha, es que el modelo Active viene como opcional el pack safety y no se le puede poner el safety plus.
En el allure se puede poner como extra el safety plus (que ya incluye el pack safety que comprende el Distance Alert + Active Safety Brake)
y para los GT Line y GT ya vienen de serie.
https://ofertas.peugeot.es/ficha-tecnica/turismos/ficha_tecnica_Peugeot_3008.pdf?lcdv16=1PP8SYVKA1B0A0C4
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Re: Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

Mensaje  Pyros00 el Sáb 22 Dic 2018 - 13:09

Pues yo con tanta nomenclatura y packs me hago un lio.
Tengo un GTline de agosto de 2018.
Tengo claro que no tiene radar.
En las opciones de configuracion está lo de seleccionar la distancia de aviso
Pero de frenada automatica ni sombra. El coche me ha avisado en diversas ocasiones de peligro inminente de colision pero lo que es frenar , pues no, no ha frenado nunca.
Por eso no se si realmente el safety brake viene de serie en GTline
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Re: Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

Mensaje  natxete007 el Sáb 22 Dic 2018 - 13:48

@Pyros00 escribió:Pues yo con tanta nomenclatura  y packs me hago un lio.
Tengo un GTline de agosto de 2018.
Tengo claro que no tiene radar.
En las opciones de configuracion está lo de seleccionar la distancia de aviso
Pero de frenada automatica ni sombra. El coche me ha avisado en diversas ocasiones de peligro inminente de colision pero lo que es frenar , pues no, no ha frenado nunca.
Por eso no se si realmente el safety brake viene de serie en GTline

Tu hablas del radar que esta en la parrilla central no?
Ese radar lo llevan los que tienen el regulador de velocidad adaptativo con funcion stop
Lo del safety brake funciona con un sensor láser de corto alcance, tecnología LIDAR, en la parte superior del parabrisas
https://www.peugeot.es/marca-y-tecnologia/tecnologia/experiencia-de-conduccion/ayudas-a-la-seguridad.html
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Re: Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

Mensaje  Pyros00 el Sáb 22 Dic 2018 - 18:15

@natxete007 escribió:

Tu hablas del radar que esta en la parrilla central no?
Ese radar lo llevan los que tienen el regulador de velocidad adaptativo con funcion stop
Lo del safety brake funciona con un sensor láser de corto alcance, tecnología LIDAR, en la parte superior del parabrisas
https://www.peugeot.es/marca-y-tecnologia/tecnologia/experiencia-de-conduccion/ayudas-a-la-seguridad.html

Gracias por la aclaracion.
entonce mi GTline deberia frenar solito si hay peligro de choque ?
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Re: Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

Mensaje  manbe el Sáb 22 Dic 2018 - 19:39

En los casos anteriores y como viste en el video dependiendo de la velocidad SI

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Re: Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

Mensaje  paquito el Dom 23 Dic 2018 - 22:36

@natxete007 escribió:
@Pyros00 escribió:Pues yo con tanta nomenclatura  y packs me hago un lio.
Tengo un GTline de agosto de 2018.
Tengo claro que no tiene radar.
En las opciones de configuracion está lo de seleccionar la distancia de aviso
Pero de frenada automatica ni sombra. El coche me ha avisado en diversas ocasiones de peligro inminente de colision pero lo que es frenar , pues no, no ha frenado nunca.
Por eso no se si realmente el safety brake viene de serie en GTline

Tu hablas del radar que esta en la parrilla central no?
Ese radar lo llevan los que tienen el regulador de velocidad adaptativo con funcion stop
Lo del safety brake funciona con un sensor láser de corto alcance, tecnología LIDAR, en la parte superior del parabrisas
https://www.peugeot.es/marca-y-tecnologia/tecnologia/experiencia-de-conduccion/ayudas-a-la-seguridad.html


Esto ya se hablo en otro hilo, y lo del LIDAR solo es cierto en el 208, que lleva Active CITY Brake. En el resto, con Active SAFETY Brake de Peugeot la alerta de distancia y el frenado se controloa con camara o con camara mas radar, dependiendo del equipamiento.

Y el mio llevar radar y no puedo poner el ACC con STOP ni en opcion.

El manual tambien ayuda para saber cuales son los componentes del sistema, al menos en este caso

Saludos y Feliz Navidad

paquito
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Re: Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

Mensaje  paquito el Dom 23 Dic 2018 - 22:37

@Pyros00 escribió:
@natxete007 escribió:

Tu hablas del radar que esta en la parrilla central no?
Ese radar lo llevan los que tienen el regulador de velocidad adaptativo con funcion stop
Lo del safety brake funciona con un sensor láser de corto alcance, tecnología LIDAR, en la parte superior del parabrisas
https://www.peugeot.es/marca-y-tecnologia/tecnologia/experiencia-de-conduccion/ayudas-a-la-seguridad.html

Gracias por la aclaracion.
entonce mi GTline deberia frenar solito si hay peligro de choque ?

No solo frena solito, sino que refuerza tu frenada si te quedas corto, doy fe.

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