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Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

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Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB) - Página 2 Empty Re: Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

Mensaje  Alba3008 Miér 11 Abr 2018, 21:40

Ésto de los equipamientos cambia cuando les da la gana y ya no sabemos por donde va, porque si os vais a configurar un Active en la página de Peugeot, vereis que os deja añadir el Paquete Safety (sin Plus) y este paquete dice que incluye (Distance Alert (Alerta de distancia)' '- Active Safety Brake (Sistema de frenado automático de emergencia)) por 99,99€ (vemos que es muy barato). En el Active no te deja elegir el Pack Safety Plus.

Seguimos y nos vamos a configurar un Allure y como vereis, solo nos deja elegir el Pack Safety Plus y dice que incluye: Conmutación automática de luces carretera / cruce' '- Detección de atención de conductor' '- Prevención de cambio involuntario de carril' '- Vigilancia Activa de ángulos muertos.

Como veis, no habla nada del Active Safety Brake, por lo que se puede llegar a entender que el Allure ya lleva incluido el Pack Safety a secas, por lo que lo podría llevar de serie ya que tan solo vale esos 99€ y no sería raro.

Pero todo esto, a lo mejor, se aplica a los pedidos nuevos de este año y que no lo llevasen los pedidos del año pasado, pero esto es tan solo una especulación. A ver si alguien nos lo puede confirmar o desmentir.

Un saludo.

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Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB) - Página 2 Empty Re: Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

Mensaje  Lavoy Miér 11 Abr 2018, 22:10

Puede ser que el Pack Safety Plus se compone de x cosas + Pack Safety Brake

Y teniendo el Pack Safety Plus lo tienes todo

Lo mismo digo una tontería.
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Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB) - Página 2 Empty Re: Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB)

Mensaje  Lavoy Miér 11 Abr 2018, 22:13

Lo mismo con el Pack Safety Brake tienes x cosas e incluye el Pack Safety
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Mensaje  Alba3008 Jue 12 Abr 2018, 01:08

No existe el Pack Safety Brake, existen Pack Safety para el Active que incluye lo que he puesto ahí arriba y el Pack Safety Plus que se le puede montar al Allure que incluye lo que he puesto ahí arriba. Lo que yo veo raro, es que en el Allure siendo una versión superior no te incluyera Pack Safety como opción si no lo llevara de serie.

Un saludo.


Última edición por Alba3008 el Jue 12 Abr 2018, 10:39, editado 1 vez
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Mensaje  sertarba Jue 12 Abr 2018, 08:14

Efectivamente no queda muy claro, pero Safety plus = safety + XXX + YYY + ...

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Mensaje  Manuel Bernedo Dom 06 Mayo 2018, 20:32

elgatodelaluna escribió:Genial la diferenciación entre las 3 velocidades!!

Tengo que decir que el otro día, me saltó!! frenada en una incorporación de rotonda, y saltó el sistema. Frena brusco, pero frena! un motivo más para estar orgulloso del 3008!


Hola. puedes decirme si tu modelo lleva el control de crucero adaptativo?
UN saludo

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Mensaje  elgatodelaluna Dom 06 Mayo 2018, 22:39

Manuel Bernedo escribió:
elgatodelaluna escribió:Genial la diferenciación entre las 3 velocidades!!

Tengo que decir que el otro día, me saltó!! frenada en una incorporación de rotonda, y saltó el sistema. Frena brusco, pero frena! un motivo más para estar orgulloso del 3008!


Hola.  puedes decirme si tu modelo lleva el control de crucero adaptativo?
UN saludo

Hola Manuel, no, llevo control de crucero normal, sin ser adaptativo.
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Mensaje  JecaFoto Lun 07 Mayo 2018, 08:42

Confirmado que funciona, el otro día iba a salir de una rotonda detrás de un coche que en medio de la rotonda se le caló, y no me di contra el porque el 3008 frenó sólo y se caló (no es automático). A mi no me dio tiempo a pisar el freno ni el embrague.
Muy bien por la seguridad del 3008 Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB) - Página 2 3806123900 Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB) - Página 2 3806123900 Prueba del Safety brake del 3008 (prueba AEB) - Página 2 3806123900
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Mensaje  natxete007 Vie 21 Dic 2018, 23:34

Resubo el tema porque estaba echando un vistazo a lo que se comenta aqui, y en otro foro también estamos en un mar de dudas, si viene de serie o no y tal y tal.
Por lo que se ve en esta ficha, es que el modelo Active viene como opcional el pack safety y no se le puede poner el safety plus.
En el allure se puede poner como extra el safety plus (que ya incluye el pack safety que comprende el Distance Alert + Active Safety Brake)
y para los GT Line y GT ya vienen de serie.
https://ofertas.peugeot.es/ficha-tecnica/turismos/ficha_tecnica_Peugeot_3008.pdf?lcdv16=1PP8SYVKA1B0A0C4
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Mensaje  Pyros00 Sáb 22 Dic 2018, 13:09

Pues yo con tanta nomenclatura y packs me hago un lio.
Tengo un GTline de agosto de 2018.
Tengo claro que no tiene radar.
En las opciones de configuracion está lo de seleccionar la distancia de aviso
Pero de frenada automatica ni sombra. El coche me ha avisado en diversas ocasiones de peligro inminente de colision pero lo que es frenar , pues no, no ha frenado nunca.
Por eso no se si realmente el safety brake viene de serie en GTline
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Mensaje  natxete007 Sáb 22 Dic 2018, 13:48

Pyros00 escribió:Pues yo con tanta nomenclatura  y packs me hago un lio.
Tengo un GTline de agosto de 2018.
Tengo claro que no tiene radar.
En las opciones de configuracion está lo de seleccionar la distancia de aviso
Pero de frenada automatica ni sombra. El coche me ha avisado en diversas ocasiones de peligro inminente de colision pero lo que es frenar , pues no, no ha frenado nunca.
Por eso no se si realmente el safety brake viene de serie en GTline

Tu hablas del radar que esta en la parrilla central no?
Ese radar lo llevan los que tienen el regulador de velocidad adaptativo con funcion stop
Lo del safety brake funciona con un sensor láser de corto alcance, tecnología LIDAR, en la parte superior del parabrisas
https://www.peugeot.es/marca-y-tecnologia/tecnologia/experiencia-de-conduccion/ayudas-a-la-seguridad.html
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Mensaje  Pyros00 Sáb 22 Dic 2018, 18:15

natxete007 escribió:

Tu hablas del radar que esta en la parrilla central no?
Ese radar lo llevan los que tienen el regulador de velocidad adaptativo con funcion stop
Lo del safety brake funciona con un sensor láser de corto alcance, tecnología LIDAR, en la parte superior del parabrisas
https://www.peugeot.es/marca-y-tecnologia/tecnologia/experiencia-de-conduccion/ayudas-a-la-seguridad.html

Gracias por la aclaracion.
entonce mi GTline deberia frenar solito si hay peligro de choque ?
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Mensaje  manbe Sáb 22 Dic 2018, 19:39

En los casos anteriores y como viste en el video dependiendo de la velocidad SI

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Mensaje  paquito Dom 23 Dic 2018, 22:36

natxete007 escribió:
Pyros00 escribió:Pues yo con tanta nomenclatura  y packs me hago un lio.
Tengo un GTline de agosto de 2018.
Tengo claro que no tiene radar.
En las opciones de configuracion está lo de seleccionar la distancia de aviso
Pero de frenada automatica ni sombra. El coche me ha avisado en diversas ocasiones de peligro inminente de colision pero lo que es frenar , pues no, no ha frenado nunca.
Por eso no se si realmente el safety brake viene de serie en GTline

Tu hablas del radar que esta en la parrilla central no?
Ese radar lo llevan los que tienen el regulador de velocidad adaptativo con funcion stop
Lo del safety brake funciona con un sensor láser de corto alcance, tecnología LIDAR, en la parte superior del parabrisas
https://www.peugeot.es/marca-y-tecnologia/tecnologia/experiencia-de-conduccion/ayudas-a-la-seguridad.html


Esto ya se hablo en otro hilo, y lo del LIDAR solo es cierto en el 208, que lleva Active CITY Brake. En el resto, con Active SAFETY Brake de Peugeot la alerta de distancia y el frenado se controloa con camara o con camara mas radar, dependiendo del equipamiento.

Y el mio llevar radar y no puedo poner el ACC con STOP ni en opcion.

El manual tambien ayuda para saber cuales son los componentes del sistema, al menos en este caso

Saludos y Feliz Navidad

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Mensaje  paquito Dom 23 Dic 2018, 22:37

Pyros00 escribió:
natxete007 escribió:

Tu hablas del radar que esta en la parrilla central no?
Ese radar lo llevan los que tienen el regulador de velocidad adaptativo con funcion stop
Lo del safety brake funciona con un sensor láser de corto alcance, tecnología LIDAR, en la parte superior del parabrisas
https://www.peugeot.es/marca-y-tecnologia/tecnologia/experiencia-de-conduccion/ayudas-a-la-seguridad.html

Gracias por la aclaracion.
entonce mi GTline deberia frenar solito si hay peligro de choque ?

No solo frena solito, sino que refuerza tu frenada si te quedas corto, doy fe.

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Mensaje  robergt Sáb 16 Mar 2019, 22:25

Buenas tardes, hoy he visor varias veces en la pantalla, iba en autovía a unos 120 km/h, el mensaje de alerta coche cerca, frene, pero aquí vienen mis dudas, no ha habido mensaje sonoro alguno y lo más importante, no ha frenado, he estado a unos 30 metros del coche que iba delante. Creéis que hay algún fallo? Repito, no ha habido aviso sonoro, si el dibujo que sale en naranja y bien grande pero nada de sonido ni frenada. Gracias

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Mensaje  Lois77 Sáb 16 Mar 2019, 23:42

robergt escribió:Buenas tardes, hoy he visor varias veces en la pantalla, iba en autovía a unos 120 km/h, el mensaje de alerta coche cerca, frene, pero aquí vienen mis dudas, no ha habido mensaje sonoro alguno y lo más importante, no ha frenado, he estado a unos 30 metros del coche que iba delante. Creéis que hay algún fallo? Repito, no ha habido aviso sonoro, si el dibujo que sale en naranja y bien grande pero nada de sonido ni frenada. Gracias

Estaría bien que digas que acabado tienes ...ya que los hay que avisan sólo y otros que frenan ..

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Mensaje  robergt Sáb 16 Mar 2019, 23:57

Tengo un gt blue hdi eat8 matriculado hace 3 semanas, no he puesto el acabado al leer en otros mensajes que es algo que lo llevan de serie todos. Gracias

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Mensaje  srheathcliff Dom 17 Mar 2019, 08:20

Hombre, yo creo que 30 metros es una distancia enorme para que el coche tenga que frenar. Piensa que lo que hace es una frenada de emergencia. El sistema calcula la velocidad a la que va el coche que llevas delante y en relación a la velocidad que tú llevas, reacciona. Yo creo que si todavía había 30 metros entre tu coche y el de delante, el sistema consideró que todavía tenías tiempo a reaccionar; y así fue. Si tú no hubieras frenado o no lo suficiente, seguro que el safety lo hubiera hecho. O eso esperamos todos... Lo del sonido ya es otra cosa. A mí me ha avisado unas cuantas veces y siempre me ha sonado. No sé si hay algún tipo de aviso previo sin sonido pero puede ser que dependa de la distancia a la que lo tengas configurado. Yo lo tengo configurado en la distancia más corta.

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Mensaje  Gus.3008 Dom 17 Mar 2019, 08:46

Primero es un testigo luminoso después luminoso y sonoro y después si no frenamos el devería de frenar.
Saludos
En esta apartado del manual algo puedes ver
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Última edición por Gus.3008 el Lun 18 Mar 2019, 07:47, editado 1 vez
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