Amortiguadores del capot

Por sí alguien está interesado en ponerlos en su máquina os pongo la dirección web de donde los venden. Un par de videos de YouTube, donde se ve el montaje y el resultado. Yo los compré y se los instale a mí abrir coche, un seat leon 2, y llegaron rápido y buen. Y colocarlos es muy sencillo. Mi primer brico según me den el coche. Un saludo.
Upory.ru
https://youtu.be/nfYoUyVdE8Q
https://youtu.be/u_jmzGNZsWU

Tiene muy buena pinta. Y para pasar ITV o revisión (si está en garantía), le quitas los brazos y dejas los anclajes. Ni se fijarán. Además tampoco haces agujeros ni nada que pueda provocar avería.

Aunque el que tenga problemas de capó, lo desaconsejo, hasta que solucionen el problema.

Me he descargado los vídeos. Dónde se compra? Solo hay ese enlace y web rusa en ruso?

Sí. Yo lo compré allí. Sale unos 76 euros con gastos de envío y todo. Tú crees que no le vendrá bien a los que tengan el problema del capot? Yo creo que refuerza bastante y al hacer fuerza igual no se mueve. (es una opinión)

Listo. He comprado 2 packs. Por si se avería alguno. He pagado con paypal y el envío express de 2 a 14 días.

133,66€

Yo lo pondré para que me levante el capó. Y si he de hacer alguna cosa, le pondré la barra original, como seguro.

Jode que velocidad. Me imaginaba que a alguien le iba a interesar. Pero tan rápido!! Son muy formales y en mí anterior coche queda de cine. Y no creo que tengas problemas de rotura, los que yo tengo tienen ya 6 años. Yo esperaré un poco. Por lo menos a tener fecha de entrega más reducida.

Calderillo escribió:Jode que velocidad. Me imaginaba que a alguien le iba a interesar. Pero tan rápido!! Son muy formales y en mí anterior coche queda de cine. Y no creo que tengas problemas de rotura, los que yo tengo tienen ya 6 años. Yo esperaré un poco. Por lo menos a tener fecha de entrega más reducida.

Lo quitabas en las revisiones e ITV? todo o solo los amortiguadores y los enganches no?

yo creo que sí puede ayudar a reducir las vibraciones del capó. @Calderillo @Lavoy, ¿alguno de vosotros tiene problemas de vibración del capó?.

Que va. Eso no lo miran y como muchos coches lo traen de serie.... Sin problemas.
Comraider Yo aun no lo sé. Espero que no. Jiji

Lo más fuerte es que en el vídeo el coche está en la Peugeot por lo que se supone que son ellos los que lo colocan.

Pues yo pienso que eso evitaria muchos problemas de vibraciones y levantamientos del capot. Por que son dos puntos extras de sujeccion.
Lo que si es verdad que este capo esta hecho para que se deforme en caso de accidente y eso a lo mejor lo complica
Ya lo podian poner en una campaña como solucion

La verdad es que no había pensado lo del accidente y la deformación de la caja. Además el seguro se podría agarrar a eso y dejarnos con el culo al aire.

Aún no tengo el coche. Jueves o viernes, creo. Si te das flojo, no afecta. Y si es un golpe fuerte, eso no es de titanio.

No creo que influya para nada en caso de accidente. Antes, casi todos los coches de alta gama, los llevaban, lo que pasa que ahora por ahorrar en costes casi no te dan ni la rueda de repuesto. Por ejemplo en mí leon 2 el mío es de antes del restyling que le hicieron. Traía tapa del motor, tapas de debajo el salpicadero, luz en la toma del mechero... Y después por tema bajar costes lo eliminaron todo. En fin. Yo lo pondré fijo. Es una comodidad y sobre todo una seguridad, ya que no fio un pelo de la barra raquítica que ponen para sujetar el capot, que por cierto, pues lo suyo.

Calderillo escribió:No creo que influya para nada en caso de accidente. Antes, casi todos los coches de alta gama, los llevaban, lo que pasa que ahora por ahorrar en costes casi no te dan ni la rueda de repuesto. Por ejemplo en mí leon 2 el mío es de antes del restyling que le hicieron. Traía tapa del motor, tapas de debajo el salpicadero, luz en la toma del mechero... Y después por tema bajar costes lo eliminaron todo. En fin. Yo lo pondré fijo. Es una comodidad y sobre todo una seguridad, ya que no fio un pelo de la barra raquítica que ponen para sujetar el capot, que por cierto, pues lo suyo.

Efectivamente, de hecho yo tengo un BMW e46 del 2003 y venían de serie. La verdad es que el Peugeot me encanta, pero aun le faltan detalles para alcanzar la gama "alta" de marcas alemanas.

Salu2

Al final los compañeros que lo pidieron no han vuelto a comentar que tal les funciona.

ComRaider escribió:Al final los compañeros que lo pidieron no han vuelto a comentar que tal les funciona.

Funciona bien, pero despues de ponerlo lo he utilizado una sola vez, para nosotros no lo veo, para el mecanico perfecto.

ROJO escribió:

ComRaider escribió:Al final los compañeros que lo pidieron no han vuelto a comentar que tal les funciona.

Funciona bien, pero despues de ponerlo lo he utilizado una sola vez, para nosotros no lo veo, para el mecanico perfecto.

¿Tú tenías vibraciones en el capó? ¿Has notado si mejora ese tema?

De forma ligera pero si las tenia y persisten, si aprietas el capo a la altura de los topes y hay holgura, mientras no se elimine, seguirá habiendo vibraciones, es un tema de montaje, los topes debieran ser un poco mas altos (2 o 3 milímetros) bueno depende de la holgura que cada uno tenga.
Un saludo