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Llantas . Cambio

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Llantas . Cambio

Mensaje  CanPola el 31.07.18 12:17

Por problemas de espalda, me estoy planteando cambiar las llantas de mi GT Line , modelo "Los Angeles"  de 18" con neumáticos ContiCross M+S  225/55 , con menos de 22.000 kilometros .

Son estas :


Me interesa ponerle unas de 17", modelo Chicago , para tener más goma para absorber mejor las irregularidades del firme, aún a costa de perder algo de agarre.

Son estas :



Si algún colega de la provincia de Barcelona o Girona, le interesase hacer el cambio, por favor enviarme un mensaje privado, para ponernos de acuerdo


Última edición por CanPola el 31.07.18 12:42, editado 1 vez (Razón : Inserto las imágenes..)

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Re: Llantas . Cambio

Mensaje  VCardeo el 31.07.18 21:33

No creo que notes mucha diferencia en comodidad , 55 de perfil es mucho , la chicago son 65 poca diferencia en cuanto a goma , por otro lado imagino que llevas pack motricidad por el tipo de llantas, confirma que no se ve comprometido el sistema al cambiar el diámetro de rueda además de comprobar que este homologado que imagino que si.
Por otro lado tendrías que cambiar los neumáticos por unos acordes al sistema.
Imagino que será una pasta pero lo mejor seria ponerle una suspensión regulable
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Re: Llantas . Cambio

Mensaje  CanPola el 01.08.18 11:14

@VCardeo escribió:No creo que notes mucha diferencia en comodidad , 55 de perfil es mucho  , la chicago son 65 poca diferencia en cuanto a goma , por otro lado imagino que llevas pack motricidad por el tipo de llantas, confirma que no se ve comprometido el sistema al cambiar el diámetro de rueda además de comprobar que este homologado que imagino que si.
Por otro lado tendrías que cambiar los neumáticos por unos acordes al sistema.
Imagino que será una pasta pero lo mejor seria ponerle una suspensión regulable

Gracias por los comentarios VCardeo !.

Sí a todo lo que dices. Llevo GripControl y el coche está homologado para llantas de 17, 18 y 19".
Y claro, seria cambiar llantas y neumáticos. Una pasta. Tenia pensado pasar a Michelin CrossClimate, que según algunos comentarios son más blandos.

Me encuentro con opiniones contradictorias y no sé si arriesgarme a gastar para nada. El caso es que la suspensión la encuentro muy buena para desperfectos grandes, pero seca para defectos pequeños; rizos, grietas, etc. Estos pequeños "saltitos" bastante frecuentes son los que me joden.

He preguntado por amortiguadores regulables y hay dudas sobre cuales se podrian montar o no. Me vendría de perlas algún asesoramiento sobre esto.

He visto que el nuevo Citroen C5 AirCross montará unos amortiguadores hidráulicos progresivos que prometen mucho confort. Como que la plataforma es la misma en ambos coches, quizás haya la opción de poder montarlos, pero no sé si comprometería la seguridad.

En fin estoy hecho un lio. Gracias otra vez por el aporte !.

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Re: Llantas . Cambio

Mensaje  VCardeo el 02.08.18 8:18

La verdad es complicado plantearse el cambiar amortiguadores .
Como sabes el recorrido de los asientos desde la posición mas baja a mas alta es muy grande , yo miraría la posibilidad de anclar los asientos sobre unos aislantes de vibraciones en vez de directamente sobre el chasis ya que el problema que tienes no es tanto de absorción como de vibración continua de las pequeñas irregularidades , se usan para no trasmitir las vibraciones de las máquinas , algo parecido a los silentblock hay de todo tipo aire , muelles , goma igual puedes adaptar algo.
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Re: Llantas . Cambio

Mensaje  Gus.3008 el 02.08.18 8:31

@VCardeo escribió:La verdad es complicado plantearse el cambiar amortiguadores .
Como sabes el recorrido de los asientos desde la posición mas baja a mas alta es muy grande , yo miraría la posibilidad de anclar los asientos sobre unos aislantes de vibraciones en vez de directamente sobre el chasis ya que el problema que tienes no es tanto de absorción como de vibración continua de las pequeñas irregularidades , se usan para no trasmitir las vibraciones de las máquinas , algo parecido a los silentblock hay de todo tipo aire , muelles , goma igual puedes adaptar algo.

Esto sería una buena solución para el problema del compañero.
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Re: Llantas . Cambio

Mensaje  CanPola el 05.08.18 9:37

@VCardeo escribió:La verdad es complicado plantearse el cambiar amortiguadores .
Como sabes el recorrido de los asientos desde la posición mas baja a mas alta es muy grande , yo miraría la posibilidad de anclar los asientos sobre unos aislantes de vibraciones en vez de directamente sobre el chasis ya que el problema que tienes no es tanto de absorción como de vibración continua de las pequeñas irregularidades , se usan para no trasmitir las vibraciones de las máquinas , algo parecido a los silentblock hay de todo tipo aire , muelles , goma igual puedes adaptar algo.

Gracias por tus comentarios VCardeo !.

Un comercial me dio la oportunidad de montar las ruedas de 17", con Primacy3, de un 5008, en mi coche. Hice un recorrido bien conocido y, la verdad, no noté mucha diferencia. (Lo confirmé también con una aplicación para medir las vibraciones en mi smartphone).

Por tanto, dejo aparcado lo del cambio de llantas y valoraré otras opciones :
- Instalar los amortiguadores de los 3008 de acabados/potencia inferiores, ya que montan una suspensión más blanda. (Aunque no sé si es también cosa de muelles u otros elementos).
- Poner silent-blocs en los anclajes del asiento, como dices.
- Cambiar neumaticos a Michelin CrossClimate.
- Bajar la presion de los neumáticos al limite factible. (De 2,2 a 2,0 ?)
- Funda con relleno en el asiento.

En fin, estoy en ello. Ya pondré mis avances, por si hay alguien interesado.

Gracias de antemano por cualquier sugerencia .

Saludos !.




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Re: Llantas . Cambio

Mensaje  Gus.3008 el 05.08.18 11:41

Pues cuando lo hagas, nos comentas que fue por lo que te d cidistes.
Saludos
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