Video para cambiar filto de aire acondicionado

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Mensaje  Figura el Miér 09 Ene 2019, 17:07

En la revisión anual está incluido el cambio del filtro del aa/cc? pues si es así,aquí un vídeo que muestra como hacerlo nosotros y ahorrar pasta.  Very Happy
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Mensaje  trescilindros el Miér 09 Ene 2019, 20:10

Lo veo muy complicado, demasiado para mi.

Saludos
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Mensaje  VCardeo el Jue 10 Ene 2019, 21:14

Gracias por el aporte Figura
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Mensaje  Lois77 el Vie 11 Ene 2019, 01:30

Buen aporte  compañero....cada vez lo ponen más difícil ...

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Mensaje  braco111 el Vie 11 Ene 2019, 16:54

No me extraña que luego los coches hagan ruido por todos los lados, ese embellecedor cromado que esta encima de la guantera con el cambio de filtro ya no volvera a su ser tanto quitar y poner.
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Mensaje  Figura el Lun 14 Ene 2019, 15:19

Este video que he puesto es para reemplazar el filtro de aire acondicionado y al traducir su título 에어컨 필터 siginifica aire acondicionado,mi pregunta es ¿puede ser también filtro antipolen?
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Mensaje  paquito el Lun 14 Ene 2019, 21:39

@Figura escribió:Este video que he puesto es para reemplazar el filtro de aire acondicionado  y al traducir su título 에어컨 필터 siginifica aire acondicionado,mi pregunta es ¿puede ser también filtro antipolen?

Es el mismo filtro.

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Mensaje  Figura el Lun 14 Ene 2019, 21:48

@paquito escribió:
@Figura escribió:Este video que he puesto es para reemplazar el filtro de aire acondicionado  y al traducir su título 에어컨 필터 siginifica aire acondicionado,mi pregunta es ¿puede ser también filtro antipolen?

Es el mismo filtro.
gracias por tu aclaración y respuesta
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Mensaje  gtant el Vie 18 Ene 2019, 20:25

- Algunas veces alucino.

- La primera revision de mi 3008, la del año, la hice con apenas 8.000 km.

- Además del cambio de aceite y filtro de aceite, me dijeron que le tenían que hacer el cambio del filtro del habitáculo o también llamado filtro de polen.

- Les comenté que en mi anterior coche el cambio de este filtro lo hacía cada 30.000 Km. Ellos me aseguraron que Peugeot recomendaba el cambio cada año. Será porque mi 3008 es un "todocamino" de pacotilla...

- En un principio dije que no lo cambiaran. Un conche con 8.000 km que todovía no había pisado un camino sin asfaltar, no creo que pudiera tener este filtro muy sucio.

- Para no tener problemas con la garantía, al final accedía a su sustitución. No sea que pudiera haber un fallo en el A/A y se agarraran a la falta de cambio del dichoso filtro. Me hicieron un descuento por esa operación, aunque dudo realmente de que lo sustiuyeran.


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Mensaje  Gus.3008 el Vie 18 Ene 2019, 21:11

No sé en tu modelo, pero en el mío thp es a los dos años.
Saludos
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Mensaje  Dry-Martini el Sáb 19 Ene 2019, 08:57

Gracias por el aporte.
En mi anterior coche Opel Zafira era exactamente igual.
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Mensaje  Kyoju1977 el Sáb 19 Ene 2019, 14:22

@gtant escribió:- Algunas veces alucino.

- La primera revision de mi 3008, la del año, la hice con apenas 8.000 km.

- Además del cambio de aceite y filtro de aceite, me dijeron que le tenían que hacer el cambio del filtro del habitáculo o también llamado filtro de polen.

- Les comenté que en mi anterior coche el cambio de este filtro lo hacía cada 30.000 Km. Ellos me aseguraron que Peugeot recomendaba el cambio cada año. Será porque mi 3008 es un "todocamino" de pacotilla...

- En un principio dije que no lo cambiaran. Un conche con 8.000 km que todovía no había pisado un camino sin asfaltar, no creo que pudiera tener este filtro muy sucio.

-  Para no tener problemas con la garantía, al final accedía a su sustitución. No sea que pudiera haber un fallo en el A/A y se agarraran a la falta de cambio del dichoso filtro. Me hicieron un descuento por esa operación, aunque dudo realmente de que lo sustiuyeran.


Según fábrica es cada 25.000km o cada dos años. Creo que te han timado.
A mi me ha pasado al revés, al año ya tenía 25.000km y no me lo han cambiado...
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Mensaje  gtant el Lun 28 Ene 2019, 19:34

- No sé si me timaron o me intentaron timar.

- Al final me hicieron un descuento en el precio total de esta primera revisión. Pagué por élla 124 Euros.

- Por lo que había leido en el foro, es más o menos lo que vienen cobrando en todos los concesionarios y no quise discutir más.

- Cuando el coche está en garantía, no nos queda más remedio que pasar, hasta cierto punto, por el aro. Pero conviene tomar nota de estas situaciones para saber como actuar una vez termine la garantía.

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