Gasolina de 98 ó 95 octanos?

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Mensaje  Miletos el 15.01.19 8:57

Buenos dias compañeros foreros.

El otro día leí un artículo interesante donde se hablaba de las diferencias entre las gasolinas de 95 y 98 octanos y de como podría perjudicar al motor el uso de una gasolina inadecuada. Fue entonces cuando me surgió la duda. En breve espero ser el propietario de un 3008 puretech gasolina (que larga es la espera pale pale ) y como llevo 12 años con coches diésel estoy un poco obsoleto en este tema. En este artículo se decía que es el fabricante el que te dice que tipo de gasolina es la recomendada para el motor. Y me dije: bueno otra cosa más que tengo que preguntar cuando me den el coche.

Mi sorpresa ha sido hoy cuando he ido a repostar en una gasolinera cepsa y me he fijado que los boquereles de gasolina los dos son de 95 octanos. Ya no hay de 98?

En fin que ya tengo un lío que espero que podáis solucionarme. Que tipo de gasolinas echáis a vuestra máquina y porque?

saludos

Miletos
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Mensaje  angelvallejo el 15.01.19 9:55

Yo creo que siempre 95, la de 98 retrasa la explosión y creo k nuestro coche , y la mayoría, están optimizados para 95. Hay algunos k dice que cada 10 repostajes echan uno de 98 por el tema de los aditivos pero yo lo hice una vez y la de la gasolinera me dijo que era tirar el dinero

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Mensaje  ACR205Paco el 15.01.19 13:04

Buenas tardes Miletos.
Por lo menos, a mí, en el concesionario me comentaron que de 95 octanos, que el coche está preparado para ese octanaje.
El ponerle de 98 ?¿?¿ Pues por ahí puedes leer de todo, desde que mejora rendimiento, haces más kilómetros, etc...
Yo personalmente llevo casi 3.000 kilómetros y siempre de 95.

A ver si hay alguien más experto y nos arroja algo más del luz sobre el tema. No creo que el beneficio sea tanto al ponerle 98.

Saludos.

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Mensaje  eneas el 15.01.19 13:52

En estos coches no aporta mucho usar 98 octanos. El octanaje sirve para retrasar la explosion del combistible ante la compresion del pistón (como han comentado por ahí)

Normalmente se suele utilizar en motores que soportan altos ratios de compresion (deportivos), ya que es ahí es donde se le puede sacar un mejor rendimiento a los octanos.

En los motores mas "normales" no aporta ningún beneficio extra que vayamos poder apreciar los usuarios de "a pié" (bueno, el bolsillo si que lo nota...)

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Mensaje  Didac el 15.01.19 16:31

@Miletos escribió:Buenos dias compañeros foreros.

El otro día leí un artículo interesante donde se hablaba de las diferencias entre las gasolinas de 95 y 98 octanos y de como podría perjudicar al motor el uso de una gasolina inadecuada. Fue entonces cuando me surgió la duda. En breve espero ser el propietario de un 3008 puretech gasolina (que larga es la espera  pale  pale ) y como llevo 12 años con coches diésel estoy un poco obsoleto en este tema. En este artículo se decía que es el fabricante el que te dice que tipo de gasolina es la recomendada para el motor. Y me dije: bueno otra cosa más que tengo que preguntar cuando me den el coche.

Mi sorpresa ha sido hoy cuando he ido a repostar en una gasolinera cepsa y me he fijado que los boquereles de gasolina los dos son de 95 octanos. Ya no hay de 98?

En fin que ya tengo un lío que espero que podáis solucionarme. Que tipo de gasolinas echáis a vuestra máquina y porque?

saludos


Yo llevo casi 5000km y le he puesto 95. La 98 dicen que haces más km con un depósito y es un poco mejor para el motor, yo pronto la probaré y si eso comentaré que tal me ha ido ese depósito.
Otra cosa es que el gobierno quiere quitar la 95, hay que decir que la orden viene de Europa, y de momento la va a mantener hasta finales de este año, esperemos que más, sino lo vamos a notar en el bolsillo.
También dicen que las dos mejores gasolineras para probar la 98 son Repsol y BP, pero quien sabe si esto así.
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Mensaje  Gus.3008 el 15.01.19 17:46

Yo alguna vez le he llamado con 98, para hacer le kilómetros por ciudad que dices que deja menos restos en el motor.
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Mensaje  MINIUM el 15.01.19 20:52

@Miletos escribió:Buenos dias compañeros foreros.

El otro día leí un artículo interesante donde se hablaba de las diferencias entre las gasolinas de 95 y 98 octanos y de como podría perjudicar al motor el uso de una gasolina inadecuada. Fue entonces cuando me surgió la duda. En breve espero ser el propietario de un 3008 puretech gasolina (que larga es la espera  pale  pale ) y como llevo 12 años con coches diésel estoy un poco obsoleto en este tema. En este artículo se decía que es el fabricante el que te dice que tipo de gasolina es la recomendada para el motor. Y me dije: bueno otra cosa más que tengo que preguntar cuando me den el coche.

Mi sorpresa ha sido hoy cuando he ido a repostar en una gasolinera cepsa y me he fijado que los boquereles de gasolina los dos son de 95 octanos. Ya no hay de 98?

En fin que ya tengo un lío que espero que podáis solucionarme. Que tipo de gasolinas echáis a vuestra máquina y porque?

saludos
Y no has leido un articulo que a finales del 2019 se dejara de surtir gasolina sin plono 95, estoy buscando el mismo par ver si lo puedo poner. Esto no es de ahora viene desde el 2013, lo que pasa es que lo han ido alargando.

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Mensaje  Alba3008 el 15.01.19 23:27

Yo, cada 2 o 3 depósitos le pongo 98 y esta claro (según lo que yo aprecio) que el coche va un puntito mejor y consume menos que con la de 95. Pero esta claro que el coche esta preparado para la 95 y si le echas 98 pues mejor pero no por temas de que la potencia se note mucho ni nada de eso.
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Mensaje  angelvallejo el 16.01.19 9:04

Acabo de ver un vídeo de Calero que explica lo de la prohibición de la gasolina 95.
Os resumo, lo que acaba a final de año es la obligatoriedad de tener en gasolinera la gasolina 95 E5. Está gasolina es la que se pone en coches de antes del año 2000, la que empleamos nosotros es la 95 E10 la diferencia es el tanto por ciento de cantidad de etanol que tiene el combustible, si aún coche de antes del 2000 le ponías la que nosotros reportamos te lo podías cagar y es esa la que ahora dejan de obligar tener en las gasolineras.
En resumen todos tranquilos que la nuestra no se modifica ni prohiben

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Mensaje  Saltacharcos el 16.01.19 9:55

Yo con todos los respetos y opiniones soy muy simple en eso....pongo de la mas barata y chin pun¡

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Mensaje  Franciscoisco el 15.03.19 0:34

Buenas noches, si abres la tapa del depósito hay una pegatina pequeña que pone 95 al lado del tapón del depósito, creo recordar de color verde.
Siempre uso 95, que es la que recomiendan en Peugeot
Saludos


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Mensaje  xavidvd el 15.03.19 12:12

@Saltacharcos escribió:Yo con todos los respetos y opiniones soy muy simple en eso....pongo de la mas barata y chin pun¡

¿ Pero de marca, no ?

Porque he utilizado de Low-cost, y después del fallo de motor que tuve, se me han quitado las ganas........

Que no esta claro qye halla sido por eso, pero tampoco lo contrario.

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Mensaje  Ataulfo el 15.03.19 14:16

Al entregarme el coche en el concesionario pregunté el tipo de gasolina que debía poner y me dijeron que 95 y punto, que lo demás era tirar el dinero, pues este motor viene preparado para este combustible, el coche no iba a correr más ni consumir menos.

Yo siempre le pongo de marca, quizás sean manías pero me quedo más tranquilo y de momento la más barata, no hago distingos entre E5 o E10.


Creo que Eneas y Ángel Vallejo lo han explicado muy bien, así que no hay miedo a poner 95 y además que no nos lo van a quitar.


Saludos
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Mensaje  Gus.3008 el 15.03.19 14:46

Lo aconsejable es poner 95, aunque en ocasiones se puede poner 98, hay comentarios sobre esto, se dice que deja menos restos en algunas partes del motor, se aconseja de vez en cuando sobre todo para los que hacemos mucha ciudad, yo personalmente alguna vez lo hago.
Saludos
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Mensaje  Davsusgot el 25.06.19 10:02

Parece que hay muchas posibilidades de que la gasolina 95 desaparezca en el 2020. Nuestro motor, aunque funciona con 95 y 98, está configurado para un óptimo funcionamiento con gasolina 95.

¿Qué ocurriría si desaparece la 95? ¿Daría problemas a la larga la gasolina 98 a diario?



https://computerhoy.com/noticias/motor/gasolina-95-podria-dejarse-venderse-final-ano-tres-prorrogas-444167



Por lo que veo en el siguiente enlace, si un coche pensado para gasolina 95 echas 98, no tienes ninguna mejora. Solo que es más cara.

https://www.motorpasion.com/revision/que-le-pasa-al-coche-cambias-octanaje-gasolina-95-a-98
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Mensaje  hoppo el 25.06.19 13:39

@Davsusgot escribió:Parece que hay muchas posibilidades de que la gasolina 95 desaparezca en el 2020. Nuestro motor, aunque funciona con 95 y 98, está configurado para un óptimo funcionamiento con gasolina 95.

¿Qué ocurriría si desaparece la 95? ¿Daría problemas a la larga la gasolina 98 a diario?



https://computerhoy.com/noticias/motor/gasolina-95-podria-dejarse-venderse-final-ano-tres-prorrogas-444167



Por lo que veo en el siguiente enlace, si un coche pensado para gasolina 95 echas 98, no tienes ninguna mejora. Solo que es más cara.

https://www.motorpasion.com/revision/que-le-pasa-al-coche-cambias-octanaje-gasolina-95-a-98

Hasta donde se, es como tu dices ... ni mejoras ni es malo para el coche, la unica diferencia es que es mas cara.
hoppo
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Mensaje  Davsusgot el 28.06.19 20:30

Después de mirar en diferentes foros y artículos por Internet, creo que está claro que la Gasolina 95 es la ideal para nuestro coche. No habiendo necesidad de meterle 98 ya que no mejoraremos el rendimiento del motor ni haremos más kilómetros. Puede que se limpien algunas partes de nuestro motor, pero apenas habrá mejoras por la diferencia de precio y no está preparado para ese octanaje.

Ahora me ha dado por ver las diferencias de la Gasolina 95 NORMAL y las llamadas PREMIUM o CON PROTECCIÓN (Cada marca le llama de una manera). Todas las marcas principales (Repsol, Cepsa, BP, etc... ) tienen una Gasolina 95 tipo Premium, aunque no tienen en todas las gasolineras, hay algunas que solo tienen la 95 normal y la 98. Aunque ya las Gasolina 95 Normal llevan algo de protección

La Gasolina 95 Premium es un precio intermedio entre la Normal y la 98.

Lo que si parece ser es que la 95 Premium lleva unos aditivos especiales que a nuestro coche le irá muy bien, porque limpia la cámara, las toberas, sistema de admisión, etc... y evitan la corrosión que ocasiona la gasolina. Y parece que a la larga si que se nota en el vehículo, ayudando a conservar el motor.

Hoy por ejemplo, en mi provincia la más barata es la de Bonarea, a 1,168 € el litro, la de Cepsa más barata 1,265€ el litro, la de Repsol más barata 1,298. Esto son los precios de la Gasolina Normal. Las Premium pasan de 1,3 € el litro y llegan hasta los 1,4 € el litro.
El precio de la Gasolina 98 puede estar entre 1,42 y 1,47 € el litro.


Ejemplo de los diferentes tipos de Gasolina de Repsol (Repsol Efitec 95 Neotech, Repsol Efitec 95 Premium Fórmula Neotech, Repsol Efitec 98 Neotech).

https://www.repsol.es/es/productos-y-servicios/estaciones-de-servicio/productos/carburantes-neotech/efitec.cshtml
https://www.repsol.es/imagenes/repsolpores/es/ficha_producto_Efitec_95Neotech_premium_tcm19-51191.pdf

¿Qué opináis?
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Mensaje  Gus.3008 el 28.06.19 21:49

He leído por algunos foros que ponerlo 98, puede hacer lo que comentas y para los que hacemos mucha ciudad no produce tantos recifuos, pero aparte del precio y lo que menciono no veo la diferencia, se tendría que comparar en dos motores iguales y usándolos igual para ver si en realidad es beneficioso para nuestro coche. Veremos qué se hace si quitan la 95.
Saludos
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Mensaje  gtant el 30.06.19 14:04

- La gasolina de 95 la van a retirar pronto. Si no hay otra moratoria.

- Estoy convencido que nuestros motores están preparados para cualquiera que sea la gasolina que llegue a partir de ese momento. Cosa distinta será que interese o no usar la 98 cuando aún se vende la 95.

- Por mi parte creo que con la 98 perdemos dinero...

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Mensaje  Alba3008 el 30.06.19 14:07

Perderse dinero, se pierde seguro, claro. Pero nuestro coche funciona muy bien con la de 98, consume algo menos y tiene mejor respuesta.
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