Que neumáticos montar en el peugeot 3008

Seguro que para hacer deporte buscas el calzado que mejor se adapte a tu pie y con el que te sientas más seguro y cómodo. Este hecho se debería trasladar a tu vehículo. Pasas horas, días y años en él y los neumáticos son una de las partes fundamentales de tu coche.


De los neumáticos dependen tanto el agarre al asfalto en las curvas como la respuesta de frenada en caso de emergencia, así como el confort de los viajeros. Por ello, elegir las correctas cubiertas para el 3008 puede hacerte el viaje más agradable, percibiendo menos las irregularidades del terreno y emitiendo un sonido mínimo.

Desde el foro nos permitimos daros algunos consejos a la hora de elegir un neumático:

- No te fíes de las ofertas de sitios no seguros: Un neumático a mitad de precio que en el resto de comercios puede hacer dudar. Asegúrate que las características del neumático sean idénticas. En nuestra opinión, comprar un neumático en un sitio de confianza es sinónimo de calidad y buen servicio.

- Correcta homologación: Asegúrate que cumplen con la normativa de la Unión Europea.

- Recomendación del fabricante: Sigue las recomendaciones de la marca de tu vehículo. La correcta fusión modelo/características neumático harán aumentar la estabilidad y el confort de tu coche.

- Montaje correcto: No mezclar neumáticos de diferentes tamaño o características.

- Código de tu neumático: Si por ejemplo leemos 215/65 R15 95H, esto significa:

La primera cifra (215) indica la anchura del neumático en milímetros;
la segunda (65), la relación entre altura y anchura en porcentaje;
la primera letra (R), que se trata de una estructura radial;
la tercera cifra (15) es el diámetro de la llanta medido en pulgadas;
la cuarta cifra (90) es el índice de carga;
y la última letra (H), el código de velocidad.

Según la web de Muchoneumatico.com, las medidas oficiales para el Peugeot 3008 son las siguientes:

1.6 HDi -> 215/60 R16|225/50 R17|235/45 R18
1.6 THP -> 215/60 R16|225/50 R17|235/45 R18
1.6 VTi -> 215/60 R16|225/50 R17|235/45 R18
2.0 HDi -> 215/60 R16|225/50 R17|235/45 R18
2.0 HDi Hybrid4 -> 215/60 R16|225/50 R17|235/45 R18

- Las condiciones climatológicas: lo ideal sería montar unos neumáticos de invierno en los meses de frío y unos de verano en los meses más cálidos. Este consejo es especialmente útil si vives en una zona con temperaturas extremas tanto en frío como en calor.


Por último, si quieres tener la tranquilidad de acertar al cien por cien cuando decidas cambiar los neumáticos, comprarlos en una web de confianza es la mejor opción.Tanto si decides comprar unas 225/50 R17 como unas 235/45 R18 no dudes en buscar y comparar.

En el foro seguro que podemos solucionar y responder a cualquier duda entre todos.

Saludos y esperamos vuestras opiniones

Creo que faltan unas medidas que figuran en la documentación de Peugeot, son los neumáticos 225/55/R18

Saludos

- En la descripción de los tipos de neumáticos no sólo faltan medidas, sino que éstas parecen estar asociadas a un motor u otro.

- En nuestros peugeot las medidas de los neumáticos están asociados a los distintos niveles de equipamiento y a determinadas opciones como el Grip Control ,o las llantas de 19" calzadas con neumáticos de baja fricción, que sólo pueden pedirse con la versión GT Line.

- Estas últimas llantas con dichos neumáticos, parece que van a ser las que llevarán las versiones híbridas. Al menos las fotografías y las presentaciones en los distintos salones de automoción así lo anticipan...

trescilindros escribió:Creo que faltan unas medidas que figuran en la documentación de Peugeot, son los neumáticos 225/55/R18

Saludos

Efectivamente estas son las que lleva el mío.

Gracias a todos por completar la información

Con cuántos km debo cambiar de neumáticos. Mi 3008 anda cerca de los 30.000 km.
Un saludo y gracias.

Iñaki59 escribió:Con cuántos km debo cambiar de neumáticos. Mi 3008 anda cerca de los 30.000 km.
Un saludo y gracias.

Pues hombre, como con el coche anterior que tuviste....si están gastados o se han quedado como una piedra....mejor cámbialos.

Corrijo a la web muchoneumatico.com:

Según mi ficha técnica estos son los neumáticos que puedo montar:

1.6 THP 165CV -> 215/65 R17 | 225/55 R18 | 235/50 R19

En mi caso que es un GT Line, de serie viene con la 225/55 R18


Un saludo

Ktuans escribió:Corrijo a la web muchoneumatico.com:

Según mi ficha técnica estos son los neumáticos que puedo montar:

1.6 THP 165CV -> 215/65 R17 | 225/55 R18 | 235/50 R19

En mi caso que es un GT Line, de serie viene con la 225/55 R18


Un saludo

El mio lleva los mismos

Gus.3008 escribió:

Ktuans escribió:Corrijo a la web muchoneumatico.com:

Según mi ficha técnica estos son los neumáticos que puedo montar:

1.6 THP 165CV -> 215/65 R17 | 225/55 R18 | 235/50 R19

En mi caso que es un GT Line, de serie viene con la 225/55 R18


Un saludo

El mio lleva los mismos

Acá el link asociado a ITV por modelo, plataforma y año de fabricación de los neumáticos compatibles que puedes montar: https://llantasneumaticos.com/size/peugeot/3008/

trescilindros escribió:Creo que faltan unas medidas que figuran en la documentación de Peugeot, son los neumáticos 225/55/R18

Saludos

Yo las acabo de cambiar, y he puesto las mismas que llevaban de origen MICHELIN Primacy3 225/55R18 98V, GT-Line 1.6 THP 165CV EAT6, fue la recomendación del taller,
Saludos,

txemarg escribió:

trescilindros escribió:Creo que faltan unas medidas que figuran en la documentación de Peugeot, son los neumáticos 225/55/R18

Saludos

Yo las acabo de cambiar, y he puesto las mismas que llevaban de origen MICHELIN Primacy3 225/55R18 98V, GT-Line 1.6 THP 165CV EAT6, fue la recomendación del taller,
Saludos,

Y por cuánto te salieron???
Gracias

Gus.3008 escribió:

txemarg escribió:

trescilindros escribió:Creo que faltan unas medidas que figuran en la documentación de Peugeot, son los neumáticos 225/55/R18

Saludos

Yo las acabo de cambiar, y he puesto las mismas que llevaban de origen MICHELIN Primacy3 225/55R18 98V, GT-Line 1.6 THP 165CV EAT6, fue la recomendación del taller,
Saludos,

Y por cuánto te salieron???
Gracias

4 Pneumáticos, sustitución y equilibrado: 544,48€ + 21% IVA = TOTAL 658,82€
Taller EURO REPAR de Caldes de Montbui (Barcelona)
Saludos,

txemarg escribió:

Gus.3008 escribió:

txemarg escribió:

trescilindros escribió:Creo que faltan unas medidas que figuran en la documentación de Peugeot, son los neumáticos 225/55/R18

Saludos

Yo las acabo de cambiar, y he puesto las mismas que llevaban de origen MICHELIN Primacy3 225/55R18 98V, GT-Line 1.6 THP 165CV EAT6, fue la recomendación del taller,
Saludos,

Y por cuánto te salieron???
Gracias

4 Pneumáticos, sustitución y equilibrado: 544,48€ + 21% IVA =  TOTAL 658,82€
Taller EURO REPAR de Caldes de Montbui (Barcelona)
Saludos,

Perdona, pero creo que es una buena clavada... a 165 € cada neumático...

txemarg escribió:

trescilindros escribió:Creo que faltan unas medidas que figuran en la documentación de Peugeot, son los neumáticos 225/55/R18

Saludos

Yo las acabo de cambiar, y he puesto las mismas que llevaban de origen MICHELIN Primacy3 225/55R18 98V, GT-Line 1.6 THP 165CV EAT6, fue la recomendación del taller,
Saludos,

Ostras has tenido que cambiar las 4 ruedas a la vez?

Jabidoya escribió:

txemarg escribió:

trescilindros escribió:Creo que faltan unas medidas que figuran en la documentación de Peugeot, son los neumáticos 225/55/R18

Saludos

Yo las acabo de cambiar, y he puesto las mismas que llevaban de origen MICHELIN Primacy3 225/55R18 98V, GT-Line 1.6 THP 165CV EAT6, fue la recomendación del taller,
Saludos,

Ostras has tenido que cambiar las 4 ruedas a la vez?

Por seguridad, siempre cambio los 4 a los 40.000 Km

Davsusgot escribió:

txemarg escribió:

Gus.3008 escribió:

txemarg escribió:

trescilindros escribió:Creo que faltan unas medidas que figuran en la documentación de Peugeot, son los neumáticos 225/55/R18

Saludos

Yo las acabo de cambiar, y he puesto las mismas que llevaban de origen MICHELIN Primacy3 225/55R18 98V, GT-Line 1.6 THP 165CV EAT6, fue la recomendación del taller,
Saludos,

Y por cuánto te salieron???
Gracias

4 Pneumáticos, sustitución y equilibrado: 544,48€ + 21% IVA =  TOTAL 658,82€
Taller EURO REPAR de Caldes de Montbui (Barcelona)
Saludos,

Perdona, pero creo que es una buena clavada... a 165 € cada neumático...

Si se ponen pneumáticos originales MICHELIN es lo que hay, cuidado con segundas marcas que te la juegas, si te los pones tu mismo, te ahorras el montaje y el equilibrado, y si no te cobran el 21% de IVA, tu mismo

160 €.- por un neumático 225/55 R18, no me parece excesivo siendo Michelín (no es una marca de lo más barato).

Las hay más baratas? sí.. igual de buenas?? sí.. hay que tener en cuenta de donde pones la rueda. Hay talleres que no tienen stocks, y compran directo a fábrica bajo pedido de neumáticos.. pero hay talleres que sí compran paquetes de neumáticos y que tienen en stock en fábrica. Por eso, de un taller a otro, puede haber cambio de precios, a veces de hasta 10 ó 15€.- por neumático.

Mi empresa compra stocks de neumáticos en diferentes talleres, siendo las mismas ruedas en cada taller (Michelín e la marca qu emejor resultado nos está dando) Así compramos 30 aquí, 40 allá.. y los precios varían de una a otra.. hoy el precio es tanto, el mes que viene es tanto otro..
Os aseguro que los precios fluctuan de un mes a otro, no mucho, pero varían.. despues hay ofertas de la marca que algunos talleres cogen para sus stocks.. etc

Cada cuanto cambiarlas? Si se hace buen uso de ellas, a los 20 o 25.000 kms, podemos cambiarlas de posición (delante por atrás), y asi seguir con el uso de las mismas otros 20 o 25.000, para cambiarlas al final de su vida util, entorno a los 50.000 kms aprox.
Digo aprox, porque depende de muchas cosas, tu forma de conducir, el frio o el calor, lluvias etc etc.. así que se debe ir controlando su estado y decidirlo junto con el mecánico de nuestro taller de confianza..

A veces vemos la rueda en buen estado por fuera y por dentro está quemada, y no se ve..

Pues en Norauto las veo 4 instaladas por 532 euros. Incluye el montaje y el equilibrado de un neumático. También la sustitución de la válvula por una nueva, excluyendo las electrónicas.

Y si miro por los talleres de la zona, seguro que encuentro estas mismas ruedas a una buena oferta.

Davsusgot escribió:Pues en Norauto las veo 4 instaladas por 532 euros. Incluye el montaje y el equilibrado de un neumático.

IVA incluido?? Sino solo son 12,5 € mas barata por rueda.. vamos, lo normal..

Lo que sí hay que llevar cuidado es con las ofertas y tal, para comprobar el año de fabricación del neumático.. no es la primera vez que veo ofertas por neumáticos con bastante tiempo de fabricación, y podemos tener problemas despues..