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¿cuando los 3008 hybrid obligan a modo hibrido?

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edusuko
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¿cuando los 3008 hybrid obligan a modo hibrido? - Página 2 Empty Re: ¿cuando los 3008 hybrid obligan a modo hibrido?

Mensaje  edusuko Mar 18 Mayo 2021, 09:10

He de decir que desde mi última visita al taller no he vuelto a tener problema. Me he movido constantemente en modo eléctrico sin problemas.
Así que el problema era la batería delantera que se había descargado.
Mi duda es cuál habrá sido la causa de esa descarga, ya veremos si vuelvo a tener el mismo problema.
De momento una gozada el uso en modo eléctrico, con su calidad de rodadura, reacciones y suavidad.

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¿cuando los 3008 hybrid obligan a modo hibrido? - Página 2 Empty Re: ¿cuando los 3008 hybrid obligan a modo hibrido?

Mensaje  Nocnic Mar 18 Mayo 2021, 09:40

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hola buenas,
Leía más arriba que alguien decía que el combustible pasaba al aceite. Es correcto. En los diesel con filtro anti partículas, cuando es necesario hacer una regeneración y el escape no tiene la temperatura suficiente (regeneración pasiva) para quemar las partículas, la centralita manda inyectar combustible en la carrera de escape para que este pase al escape, se inflame y haga subir la temperatura del filtro. Cuando hace estas post inyecciones, algo de combustible se cuela por los segmento cayendo al cárter. En condiciones normales, el poco que ha caído se evaporará con temperatura del motor. El problema viene cuando haces recorridos cortos e interrumpes la regeneración activa. Al volver a arrancar, la centralita hará más post inyecciones para subir temperatura e intentar regenerar y si lo vuelves a parar, continuará así constantemente. Esto provoca, dilución del aceite y su consecuente aumento de nivel y envejecimiento del filtro anti partículas.  Quizás la información que habéis leído se trate del anterior 3008 hibrido + diesel.
Saludos

En este caso no tiene nada que ver, básicamente porque el motor térmico es de gasolina y no tiene regeneración.

Pués sin estar seguro 100% .... Diría que gasolinas actuales sí llevan filtro anti partículas y lo de colarse combustible al cárter tiene mucha pinta de eso. Es algo bastante conocido hasta ahora en diesels modernos. Lo comentaba solo por aclarar el comentario del combustible en cárter, no porque en particular fuese tu fallo.
En cualquier caso a modo general, si ves tu nivel de aceite subir, OJO! La dilución del aceite conlleva muchos problemas. El primero, la mala lubricación que puede desencadenar en muuuuchos problemas graves.

Saludos.

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¿cuando los 3008 hybrid obligan a modo hibrido? - Página 2 Empty Re: ¿cuando los 3008 hybrid obligan a modo hibrido?

Mensaje  edusuko Miér 19 Mayo 2021, 22:24

En el 3008, según el manual sólo tiene FAP los Diesel. Lo que seguro que no llevan son los híbridos, no lo necesitan para cumplir la normativa

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¿cuando los 3008 hybrid obligan a modo hibrido? - Página 2 Empty Re: ¿cuando los 3008 hybrid obligan a modo hibrido?

Mensaje  Siloi Miér 19 Mayo 2021, 23:21

Pues lo siento, hasta donde yo sé, antes era obligatorio el filtro FAP solo en los diésel, pero con la nueva normativa WLTP, ahora también es obligatorio en los motores de gasolina. Otra cosa son los híbridos que es posible que no lo necesiten, aunque tengo dudas de que no lo lleven.
Recordemos que los híbridos tienen una autonomía limitada en modo eléctrico y que habrá gente que no se preocupe mucho en tener que recargarlo y solo le preocupe poder acceder a esas zonas limitadas para híbridos o eléctricos 100%, por supuesto serán los menos, pero sin carga eléctrica funcionan con el motor térmico y contaminan exactamente lo mismo que cualquier coche con motor térmico, por lo que creo que también podrían llevarlo.
Todo esto es una opinión.
Un saludo.
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