ALERTA DESGASTE CORREA DISTRIBUCIÓN

Hola

He creado este tema porque me ha pasado lo del desg deaste la correa de distribución del 3008 1,2 Puretech a los 70.000km. El mes pasado me dejó tirado el coche (tiene 3 años y medio), con 71000km por lo que ya sabéis (alerta de STOP que se pasa cuando apagas el motor y luego vuelve a salir + problemas en los frenos). El caso es que no había leído nada sobre el tema, pero después de pasar por el taller oficial y que me hayan tomado el pelo creo que debo de poner una alerta, porque estoy seguro de que le pasará a más gente.

Os cuento qué me pasó:

Dejo el coche en el taller justo antes de irme de vacaciones, porque me sale la alerta de stop y se lo tiene que llevar la grúa. Unas semanas antes estaba notando algo raro cuando frenaba, como que vibraba el volante, pero no le dí mayor importancia, porque le había pasado la revisión en MIDAS dos meses antes y pensaba que eran paranoias mías. El caso es que me llaman del taller (oficial) para decirme que el problema es la correa, que se ha desgastado "porque no he hecho la revisión en un sitio oficial y vete tú a saber qué aceite le habrán puesto". Le digo que la revisión la hice en MIDAS y que no creo que hayan puesto uno malo, a lo que me responden que "me van a intentar meter lo de la correa en garantía pero a cambio le tienen que cambiar el aceite y líquido de frenos para que esté todo ok". Total: 250€. Le pregunto por lo de los frenos y me dice que eso será algo de los discos (que estén doblados o algo) y que serían unos 350€ más.

Como me parece muy raro tener que gastarme 600€ en un coche que tiene poco más de tres años le digo que hagan lo de la correa (con cargo a 250€, cuando podrían ser 1000€) y que lo otro si no es importante mejor lo dejo esperar, y me dice que ok, que podría aguantar.

Como estoy fuera no puedo recoger el coche, así que lo hace mi padre, y en la factura no aparece nada de cambio de correa, sólo cambio de aceite, de escobillas, líquido refrigerante, de frenos, filtro y refrigerante, es decir, una revisión de los 60.000km, vamos.

Mirando por internet he visto que FACUA se hizo eco de una llamada de Peugeot a un 6% de sus coches donde pone que pasa eso, que hay una degradación temprana de la correa de distribución que además afecta a la bomba de frenos, pero que sólo pasa en los coches 208, 308, 2008, 3008, 5008 y Partner construídos entre marzo de 2013 y abril de 2017....


Yo compré el coche en febrero de 2018, así que parece que eso no está solucionado y pasa (y pasará) a más coches

Adjunto la alerta de la Unión Europea, el link de FACUA (https://www.facua.org/es/noticia.php?Id=16159) y este otro donde vi lo de la alerta (afecta a varios países, pero no pone a España (https://car-recalls.eu/es/llamada/Peugeot-3008-bomba-de-vac%C3%ADo-de-refuerzo-de-freno/)

Lo más gordo de esto no es sólo que me tomaran el pelo (me cobran por algo que Peugeot sabe que les pasa a sus coches), sino que me dejan con los frenos igual, con el riesgo de accidente que eso conlleva.

Acabo de volver de vacaciones, pero estoy lo suficientemente calentito como para ir esta semana al taller y que me den por escrito lo que le han hecho al coche, porque no me parece ni medio normal. No sé qué me harán o dirán, pero me veo llevando el caso a FACUA para que lo lleve más arriba si hace falta, porque me parece descomunal.

El año pasado también se lo llevó la grúa porque de repente no pasaba de 30 km/h, y me dijeron que era una bujía.... Una compra estupenda, vamos

Si, decían que afectaba a los fabricados antes del 2017, pero la cosa no es así. Mi 3008 es del 08/18 y en la 3ª revisión (la semana pasada) les dije que no se olvidasen de comprobarla. Al recogerlo me comentan que la correa esta hinchada y van a cambiar el kit de distribución. Yo amplié la garantía unos días antes de que cumpliese la de los dos años porque ya estaba al tanto del problema y no me fiaba un pelo.
El caso es que a mi pregunta de que si cambiando el kit se solucionaba el problema, me dicen que creen que si. Manda webs.
Yo que me compre el coche con toda mi ilusión y me fie de que fue motor del año 4 veces consecutivas....
Ingresara en quirófano el 18/8 cuando vuelva de vacaciones.

Añado fotos del fallo en mi factura, una carta a un amigo que tiene el ds3 con el mismo motor, un enlace a un foro del 308 (mismo motor)y enlace al motor del año.

https://www.clubpeugeot.es/topic/45645-campa%C3%B1a-12-130cv-puretech-eb2dts-2015/?&page=2#comments

https://www.drivim.com/blog/noticia-motor-puretech-de-psa-premio-mundial-al-motor-del-ano/