Cambio automático/levas

Hola compañeros, el otro día, después de casi dos años con mi 3008 gtline, Diesel 130 cv. automático, me he dado cuenta que se puede cambiar de marchas con las levas sin necesidad de pulsar el modo manual. No lo sabía y he visto que es muy práctico, porque si por ejemplo necesitas en un momento más aceleración pues bajas una marcha con las levas y cuando has acelerado y llegas a la velocidad que querías pues se pone solo en el modo automático... Igual esto lo sabía todo el mundo menos yo,, jaja, porque siempre que he querido ir en manual lo cambiaba a ese modo. En fin,,, espero que esto sea así y no me esté cargando el sistema.... Saludos.

Yo lo utilizo alguna vez para reducir marchas en rotondas en la ciudad y así evitar estar tocando el freno constantemente.

La duda que tengo es que en el manual de instrucciones no he encontrado nada sobre esto,, siempre se refiere a usar las levas para cambios de velocidad poniendo el modo manual,,, ni siquiera en el concesionario al comprarlo me lo dijeron,

Yo también utilizo las Levas circulando en modo automático, sobre todo cuando bajo algún puerto, reduzco marchas con ellas y así "descansan" los frenos

Saludos

Idem que Ataúlfo.

Uno más que lo utiliza como comentáis.

Franki-Night escribió:Hola compañeros, el otro día, después de casi dos años con mi 3008 gtline, Diesel 130 cv. automático, me he dado cuenta que se puede cambiar de marchas con las levas sin necesidad de pulsar el modo manual. No lo sabía y he visto que es muy práctico, porque si por ejemplo necesitas en un momento más aceleración pues bajas una marcha con las levas y cuando has acelerado y llegas a la velocidad que querías pues se pone solo en el modo automático... Igual esto lo sabía todo el mundo menos yo,, jaja, porque  siempre que he querido ir en manual lo cambiaba a ese modo. En fin,,, espero que esto sea así y no me esté cargando el sistema.... Saludos.

Yo las utilizo habitualmente. Es lo q diferencia este automático de otros q no tienen levas y q es un plus de calidad.

Franki-Night escribió:Hola compañeros, el otro día, después de casi dos años con mi 3008 gtline, Diesel 130 cv. automático, me he dado cuenta que se puede cambiar de marchas con las levas sin necesidad de pulsar el modo manual. No lo sabía y he visto que es muy práctico, porque si por ejemplo necesitas en un momento más aceleración pues bajas una marcha con las levas y cuando has acelerado y llegas a la velocidad que querías pues se pone solo en el modo automático... Igual esto lo sabía todo el mundo menos yo,, jaja, porque  siempre que he querido ir en manual lo cambiaba a ese modo. En fin,,, espero que esto sea así y no me esté cargando el sistema.... Saludos.

Tengo el mismo modelo que tú, y a lo mejor desconoces otra técnica muy útil para bajar de marchas sin necesidad de tocar las levas. Circulando normal en automático, si das un golpe de acelerador, sutil, no se trata de dar un pisotón, el coche baja una marcha, y si es un poco más intenso te baja dos. Parece una tontería, pero en ocasiones te hace falta un plus de potencia y con esta técnica la obtienes fácilmente. Saludos

Gracias por las respuestas,, si, eso del pequeño pisotón si lo se, pero insisto que el poder usar las levas sin necesidad de conectar el modo MANUAL pues es lo que me resultaba raro porque en el libro de instrucciones no lo dice,,, y vuelvo a comentar que en el concesionario me dijeron que para usar el cambio con levas pues que había que conectar el modo MANUAL,, igual se les pasó, porque según me comentáis no hay ningún problema en usarlo sin necesidad de conectar el modo MANUAL, lo único que como dije en un comentario anterior pues cuando bajas o subes marchas si no vuelves a tocarlo en un ratillo pues se pone de nuevo solo en automático... en fin,,, aclarado, muchas gracias.

Franki-Night escribió:Gracias por las respuestas,, si, eso del pequeño pisotón si lo se, pero insisto que el poder usar las levas sin necesidad de conectar el modo MANUAL pues es lo que me resultaba raro porque en el libro de instrucciones no lo dice,,, y vuelvo a comentar que en el concesionario me dijeron que para usar el cambio con levas pues que había que conectar el modo MANUAL,, igual se les pasó, porque según me comentáis no hay ningún problema en usarlo sin necesidad de conectar el modo MANUAL, lo único que como dije en un comentario anterior pues cuando bajas o subes marchas si no vuelves a tocarlo en un ratillo pues se pone de nuevo solo en automático... en fin,,, aclarado, muchas gracias.

En ningún momento cambias de automático a manual. Sigues yendo en automático. Lo que yo entiendo (el mío también lo hace y así lo he usado) es que te permite cambiar tú si lo necesitas esporádicamente sin necesidad de tener que cambiar a manual. Pero nunca dejas de ir en automático. Por eso, cuando el coche entiende que necesita otra marcha, cambia.