Fallo del circuito eléctrico

Bueno, pues mi situación actual.
Todo mi proceso se ha llevado a cabo en un taller generalista cuyo propietario ha mantenido contacto con el concesionario (son amigos y se ha hecho sin ficha de entrada del vehículo) en cuanto a diagnostico y solución (petición de la caja incluido).
El fin de semana pasado dejé el coche aparcado en la plaza de garaje (día 6 por la noche).
Al intentar arrancar el domingo 9 no pude. Múltiples fallos electrónicos y sin fuerza para el arranque.
La batería era nueva (una semana), por lo que ya se deduce que el fallo le afecta.
Pinzas el martes 11 y lo llevé al concesionario (sin cita previa claro).
Ficha abierta para oficializar el problema.
Desde ese día allí está y aún no se han puesto en contacto conmigo para darme alguna información.
Vamos a ver como va todo: tiempos de respuesta, diagnóstico, presupuesto, reparación, ...
Ya os iré informando.

CASSET escribió:Bueno, pues mi situación actual.
Todo mi proceso se ha llevado a cabo en un taller generalista cuyo propietario ha mantenido contacto con el concesionario (son amigos y se ha hecho sin ficha de entrada del vehículo) en cuanto a diagnostico y solución (petición de la caja incluido).
El fin de semana pasado dejé el coche aparcado en la plaza de garaje (día 6 por la noche).
Al intentar arrancar el domingo 9 no pude. Múltiples fallos electrónicos y sin fuerza para el arranque.
La batería era nueva (una semana), por lo que ya se deduce que el fallo le afecta.
Pinzas el martes 11 y lo llevé al concesionario (sin cita previa claro).
Ficha abierta para oficializar el problema.
Desde ese día allí está y aún no se han puesto en contacto conmigo para darme alguna información.
Vamos a ver como va todo: tiempos de respuesta, diagnóstico, presupuesto, reparación, ...
Ya os iré informando.

Ya nos cuentas
Saludos

Hola, hoy me han avisado que mi 3008 esta reparado.

Resulta que el viernes 14 estuve en el conce a preguntar y no sabían nada de la pieza que no estaba ni sabían cuando iba a estar, entonces puse reclamación a consumo sobre el problema que tenia con la pieza y que no me daban solución.

Cuando llegue a casa me puse en contacto con atención al cliente y puse también reclamación a PEUGEOT y resulta que esta mañana a las 8 me llaman para decirme que el vehículo esta reparado, ha pasado 23 días en el taller y en 2 dias desde que he reclamado se ha resuelto el problema? ¿casualidad o ........?

Ahora voy a pasar a recogerlo, ya os contare.

Gero escribió:Hola, hoy me han avisado que mi 3008 esta reparado.

Resulta que el viernes 14 estuve en el conce a preguntar y no sabían nada de la pieza que no estaba ni sabían cuando iba a estar, entonces puse reclamación a consumo sobre el problema que tenia con la pieza y que no me daban solución.

Cuando llegue a casa me puse en contacto con atención al cliente y puse también reclamación a PEUGEOT y resulta que esta mañana a las 8 me llaman para decirme que el vehículo esta reparado, ha pasado 23 días en el taller y en 2 dias desde que he reclamado se ha resuelto el problema? ¿casualidad o ........?

Ahora voy a pasar a recogerlo, ya os contare.

Todo bien?
Me interesaría esa reclamación a consumo.

Llamalo como quieras, pero fíjate que rápido se solucionó el tema.
Me alegro que ya estés circulando de nuevo.

Hola, bueno recogí el vehículo el día 18 después de 23 días en el taller me lo entregaros todo lleno de polvo y sucio de haber estado parado en la campa esperando la pieza.

Al final la broma 619,83€.

Yo puse una reclamación a consumo, pedí una hoja de reclamaciones de todo la vida y además hice la reclamación a servicio técnico.

De momento va bien he echo unos 600 km y todo bien.

También me pasaron para rellenar una encuesta y los he puesto finos, además los voy a poner finos por todos sitios redes sociales etc...

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He publicado estos twits. Os importa retuitejar , dar like, o lo que veáis? Gracias

Bueno pues, 566.69 euros han tenido la culpa.
Desde el 11 al 28 el coche en concesionario oficial y está arreglado.
A todo esto hay que incluir el IVA
Diagnóstico (conectar el ordenador, vamos) 86,45
Pruebas después del trabajo (no vaya a ser que no funcione) 16,63
Sustitución de caja de protección y gestión de las alimentaciones (esto es, soltar los tornillos, desempalmar las conexiones y volver a hacer lo mismo pero al revés en la caja nueva) 73,15
Caja PGA (la maldita caja) 292,11
BRUTO 468,34
IVA 98,35
TOTAL 566,69

Peugeot no lo considera motivo de campaña para su sustitución gratuita pero si hay más más afectados y queréis hacer un comunicado conjunto, podríamos considerarlo.
Saludos

CASSET escribió:Bueno pues, 566.69 euros han tenido la culpa.
Desde el 11 al 28 el coche en concesionario oficial y está arreglado.
A todo esto hay que incluir el IVA
Diagnóstico (conectar el ordenador, vamos) 86,45
Pruebas después del trabajo (no vaya a ser que no funcione) 16,63
Sustitución de caja de protección y gestión de las alimentaciones (esto es, soltar los tornillos, desempalmar las conexiones y volver a hacer lo mismo pero al revés en la caja nueva) 73,15
Caja PGA (la maldita caja) 292,11
BRUTO 468,34
IVA 98,35
TOTAL 566,69

Peugeot no lo considera motivo de campaña para su sustitución gratuita pero si hay más más afectados y queréis hacer un comunicado conjunto, podríamos considerarlo.
Saludos

Yo estoy dispuesto, aunque no domino las redes sociales. Lo curioso es q la misma avería recibe nombre diferentes, precios de reparación muy muy diferentes, tiempos de reparación desde un día como el mío a semanas. En fin, un despropósito para una marca q pretendía asaltar el segmento premium

Buenas tardes,
Yo también me apunto a poner una queja/reclamación conjunta esto no es normal.

el desglose de mi factura es,
sustituir caja bpga 68,80€
control circuito 31,27€
busqueda de averia diagnostico-13 81,31€
carga de bateria 12,51€
control bateria de servicio 6,25
caja bpga 292,11€
pilas mando 3,44€
pequeños materiales 16,01€

TOTAL 511,72+IVA

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Y hay más.
Saludos