PEUGEOT 3008 HYBRID4 2023

PEUGEOT 3008 HYBRID4 2023

En este nuevo vídeo volvemos a probar el Peugeot 3008, ahora en versión Hybrid4, con 300cv y una propulsión híbrida enchufable que le otorga etiqueta 0 y más de 60km de autonomía eléctrica.

3008fan escribió:PEUGEOT 3008 HYBRID4 2023

En este nuevo vídeo volvemos a probar el Peugeot 3008, ahora en versión Hybrid4, con 300cv y una propulsión híbrida enchufable que le otorga etiqueta 0 y más de 60km de autonomía eléctrica.

Yo, después de poco más de un año con el, estoy muy contento.

jfkpeugeot escribió:

3008fan escribió:PEUGEOT 3008 HYBRID4 2023

En este nuevo vídeo volvemos a probar el Peugeot 3008, ahora en versión Hybrid4, con 300cv y una propulsión híbrida enchufable que le otorga etiqueta 0 y más de 60km de autonomía eléctrica.

Yo, después de poco más de un año con el, estoy muy contento.

Me alegra escuchar algo satisfactorio respecto a los 3008. Porque lo más habitual es ver quejas
Saludos

Gus.3008 escribió:

jfkpeugeot escribió:

3008fan escribió:PEUGEOT 3008 HYBRID4 2023

En este nuevo vídeo volvemos a probar el Peugeot 3008, ahora en versión Hybrid4, con 300cv y una propulsión híbrida enchufable que le otorga etiqueta 0 y más de 60km de autonomía eléctrica.

Yo, después de poco más de un año con el, estoy muy contento.

Me alegra escuchar algo satisfactorio respecto a los 3008. Porque lo más habitual es ver quejas
Saludos

Supongo que como en todas las cosas; quién tiene problemas se queja más, y lo dice (con razón), que quién no los tiene.
Un saludo.

3008fan escribió:PEUGEOT 3008 HYBRID4 2023

En este nuevo vídeo volvemos a probar el Peugeot 3008, ahora en versión Hybrid4, con 300cv y una propulsión híbrida enchufable que le otorga etiqueta 0 y más de 60km de autonomía eléctrica.

-Peugeot, -según ellos-, tiene su propio protocolo, (como supongo todas las marcas), os cuento: Tengo un Peugeot 3008 hybrido enchufable de 195 CV, está en garantía, lo compré el 28/12/21, ( día de los Santos Inocentes), "ojo", con este comentario, -no quisiera asustar a nadie que esté queriendo comprar un vehículo igual a este-, solo comentar lo que a mí en particular me está pasando con la MARCA Peugeot, con el servicio de atención al cliente en Madrid, hasta incluso, he contactado con el servicio oficial Francés, e incluso con los talleres locales de mi zona (todos igual de poco profesionales). Bueno empiezo, me mandaron en su día, 3 circulares en días y meses distintos, para actualizar navegador, actualizar placas internas etc,, y hacer reparaciones preventivas, por de pronto, ya estoy asustado, pués lo llevas, o lo llevas, o ya no te cubre la garantía, bien, resumiendo, tres visitas al taller, 3 días perdidos para nada, ahora bien, a los pocos días, después de todo esto, enchufo el coche en mi domicilio y " sorpresa" el vehículo no carga las baterias, lo llevo al servicio técnico el 25 de Julio del `23 -desde ese día está allí- me abren una hoja de reparación en garantía y me cambian el conector hembra de enganche al cargador de mi domicilio,, resulta que no es, bien, me piden una pieza,( cargador interno del módulo de baterías) resulta que llegó el Miércoles, ( antes de ayer), me dicen desde el taller, que la han colocado y tampoco es esa pieza, bien. Ayer en conversación telefónica con uno de los responsables y según él, encargado de la marca me dice que posiblemente, ( no seguro todavía) me van a cambiar las baterías modulares, espero acontecimientos, ya tengo el caso puesto en manos de mi gabinete Jurídico, os seguiré contando para que penséis un poco a la hora de comprar ester vehículo.

AKILO escribió:

3008fan escribió:PEUGEOT 3008 HYBRID4 2023

En este nuevo vídeo volvemos a probar el Peugeot 3008, ahora en versión Hybrid4, con 300cv y una propulsión híbrida enchufable que le otorga etiqueta 0 y más de 60km de autonomía eléctrica.

-Peugeot, -según ellos-, tiene su propio protocolo, (como supongo todas las marcas), os cuento: Tengo un Peugeot 3008 hybrido enchufable de 195 CV, está en garantía, lo compré el 28/12/21, ( día de los Santos Inocentes), "ojo", con este comentario, -no quisiera asustar a nadie que esté queriendo comprar un vehículo igual a este-, solo comentar lo que a mí en particular me está pasando con la MARCA Peugeot, con el servicio de atención al cliente en Madrid, hasta incluso, he contactado con el servicio oficial Francés, e incluso con los talleres locales de mi zona (todos igual de poco profesionales). Bueno empiezo, me mandaron en su día, 3 circulares en días y meses distintos, para actualizar navegador, actualizar placas internas etc,, y hacer reparaciones preventivas, por de pronto, ya estoy asustado, pués lo llevas, o lo llevas, o ya no te cubre la garantía,  bien, resumiendo, tres visitas al taller, 3 días perdidos para nada, ahora bien, a los pocos días, después de todo esto, enchufo el coche en mi domicilio y " sorpresa" el vehículo no carga las baterias, lo llevo al servicio técnico el 25 de Julio del `23 -desde ese día está allí-  me abren una hoja de reparación en garantía y me cambian el conector hembra de enganche al cargador de mi domicilio,, resulta que no es, bien, me piden una pieza,( cargador interno del módulo de baterías) resulta que llegó el Miércoles, ( antes de ayer), me dicen desde el taller, que la han colocado y tampoco es esa pieza,  bien. Ayer en conversación telefónica con uno de los responsables y según él, encargado de la marca me dice que posiblemente,     ( no seguro todavía) me van a cambiar las baterías modulares, espero acontecimientos, ya tengo el caso puesto en manos de mi gabinete Jurídico, os seguiré contando para que penséis un poco a la hora de comprar ester vehículo.

Hay una cosa que no entiendo; yo compre mi 3008 Hybrid4 en Diciembre de 2021 y había sólo dos motorizaciones posibles en hïbrido para el 3008: 225CV tracción delantera y 300CV tracción total. No existía el híbrido enchufable de 195CV.

Por cierto, yo también he pasado varias campañas de revisión desde entonces y hasta la fecha no he tenido problema.