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Mensaje  Xavito3008 Mar 06 Dic 2016, 21:39

Hola gente ,primero decir q aun no me he decidido x un gt line gasolina o diesel , automático o manual ,pero seguro q sera un 3008 gt line ;-)

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Mensaje  JoseGT Mar 06 Dic 2016, 22:11

Bienvenido al foro, yo iría a por un diésel, si vas a hacer muchos kilómetros al mes, si no gasolina, respecto al automático o no, si nunca lo has probado, nunca lo sabrás.
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Mensaje  Xavito3008 Mar 06 Dic 2016, 22:31

Jajajaja,salu2 ,joseGT ,
Kilómetros al año no mas d 9000 ,al dia 15km.
Tenia un gasolina escort 16valvulas y en la gasolinera ya me llamaban d usted con 24 años, pase a un skoda superb 1,9 130cv.y la verdad ni un fallo y actualmente con 50 lerel•les llego hacer unos 700km,
Supongo q los motores han cambiado pero......diesel no me defraudo para nada ,y ya comparando precios veo q dl gasolina al diesel varian unos 1700€ y no se q es lo q me vale la pena ,mi Skoda tiene ahora 132000km.y es dl 2002 no se si le he ganado dinero ya al diesel pero el dia a dia es 50€ al mes y eso me mola

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Mensaje  JoseGT Mar 06 Dic 2016, 22:55

Pues si te mola el diesel, coge el diesel, los comerciales nos quieren vender la moto con los gasolina, pero a un gasolina si te pones a pisarle...traga, por otra parte está también lo de la contaminación, el pago de impuestos y las rescisiones a entradas de ciudades por ser diesel y tal, yo me he cogido el 180 cv diesel...ya veremos que pasa, un saludo.
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Mensaje  Invitado Mar 06 Dic 2016, 23:35

¿Para 9000 kms al año diesel? Yo no lo haría forastero... . La diferencia de precio no la compensas en la vida, y el mantenimiento de un gasolina es mucho más barato, sin hablar del ruido y las vibraciones superiores en diesel. A eso le añadimos lo que cuesta reparar un FAP y demás historias que llevan los diesel y para tu caso yo no dudaría... .

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Mensaje  JoseGT Mar 06 Dic 2016, 23:50

Ha dicho el chaval, que le mola lo de poner 50 euros y tener combustible para todo el mes...y que la diferencia del gasolina al diesel no es tanta, ademas yo llevo 275.000 kms en psa diesel y nunca he cambiado el FAP, ni he tenido reparaciones que no tenga un gasolina asi que...que me estas contando Megafer!!
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Mensaje  Xavito3008 Miér 07 Dic 2016, 00:02

Muchísimas gracias a los dos ,creo q seguire con la idea dl diesel ,ahora toca auto o manual

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Mensaje  Invitado Miér 07 Dic 2016, 11:08

@JoseGT escribió:Ha dicho el chaval, que le mola lo de poner 50 euros y tener combustible para todo el mes...y que la diferencia del gasolina al diesel no es tanta, ademas yo llevo 275.000 kms en psa diesel y nunca he cambiado el FAP, ni he tenido reparaciones que no tenga un gasolina asi que...que me estas contando Megafer!!

Jajajaja, porque tú sabes conducir, pero los diésel si no se les hacen kilómetros se atascan. Necesitan regenerar el filtro. Yo para el uso que comenta le aconsejo gasolina sin duda...

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Mensaje  JoseGT Miér 07 Dic 2016, 16:00

Mira Megafer...los psa con FAP, no se atascan, si no les haces kilómetros, basta con que les des un apretón de vez en cuando, hay muchos modelos que se regeneran, cuando se llena el depósito de combustible, porque se supone que vas a hacer un viaje, o por lo menos vas a hacer kms suficientes para que se produzca la regeneración. Está claro que si tú solo quieres el coche para ir y venir del trabajo , que está a 4 kms de casa y siempre con tráfico , pues lo más normal es que no te convenga un diesel, pero si le metes de 15 a 20000 kms al año y te gusta viajar ....yo ya no dudo, diesel fijo.
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Mensaje  Invitado Miér 07 Dic 2016, 18:01

Vale Jose, te lo compro, pero estás hablando de 20.000kms al año, no de los 9.000 que decía el compañero Very Happy .
Yo es que soy un bicho raro No No No ...prefiero gasolina aunque respeto a quien prefiera diesel. Para gustos... .
Aquí se trata de ir conociendo nuestros nuevos coches y aconsejándonos un poco entre todos mientras esperamos a ver si llegan...jajaja

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Mensaje  JaviGT Miér 07 Dic 2016, 19:25

Eterno debate. Yo iba a por gasolina y siempre tuve diésel. Eché cuentas y no fallan: a partir de 20000kms anuales, diésel fijo.
Lo de las averias, mantenimiento, etc es cierto, más caro y compleja la mecánica diésel, pero buen par a bajas rpm, diésel. Rumorosidad, mejor gasolina, obvio

Es cuestión de sensaciones buscadas y kms.
Yo ambas cosas, así que el 180
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Mensaje  Invitado Miér 07 Dic 2016, 19:30

Eso es Javi !!! Para gustos...
Os puedo decir que probé un 120cv manual con 3 ocupantes y me encantó. Poco ruido y tira más que suficiente..., así que el 180cv no quiero pensar cómo os va a pegar la espalda al asiento... . What a Face

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Mensaje  Xavito3008 Miér 07 Dic 2016, 20:00

Una cosa mas dejando el debate diésel~gasolina .
Habeis visto y ne podeis decir algo sobre los precios color rojo color azul ,lo digo x si lo entendeis ,es x q es un oferton

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Mensaje  Xavito3008 Miér 07 Dic 2016, 20:02

Si me decis como pasar foto lo mando

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Mensaje  nanoramirez Miér 07 Dic 2016, 22:13

Hola yo tengo un 1.6 120cv y va muy bien,cambio manual,el tema del cambio para mi es muy relativo,yo vengo de un coche automatico(mercedes ml) y la verdad que es supercomodo y de no ser por el tiempo de espera para la entrega lo hubiese cogido automatico,pero probe este de 120cv y tira muy bien,bastante bien,menos consumo,menos impuestos,eso si la espalda no me la pega al asiento como con mi merchi pero en estabilidad este 3008 para mi gusto va bastante bien,saludos

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Mensaje  JoseGT Miér 07 Dic 2016, 22:25

@JaviGT escribió: Rumorosidad, mejor gasolina, obvio

Sí, pues yo me tuve que esforzar bastante para oirlo y notarlo cuando lo probé, de hecho con el sistema star stop ni me enteraba de que se habia parado, hablo del 180 GT.
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Mensaje  Invitado Miér 07 Dic 2016, 22:41

En general va muy bien aislado. En ese tema parece que han hecho un buen trabajo.

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