Presión neumáticos

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Mensaje  3008fan el 13.01.17 9:55

Abrimos este hilo para ir indicando las presiones de los neumáticos de nuestros 3008s según las medidas

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Mensaje  JoseGT el 13.03.17 10:14

Bueno pues en el caso de los neumáticos continental, con grip control, la presión adecuada, viene dada en la pegatina que hay en el marco de debajo de la puerta del conductor...

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Mensaje  musicamonf el 13.03.17 14:02

@JoseGT escribió:Bueno pues en el caso de los neumáticos continental, con grip control, la presión adecuada, viene dada en la pegatina que hay en el marco de debajo de la puerta del conductor...

Muchas gracias. No la había visto y ya me rondaba eso en la cabeza Embarassed

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Mensaje  txispi el 15.03.17 15:56

Al hilo de este, estoy mirando para comprar un inflador de 12V.
Estoy entre Ring RAC635, y Michelin 9519.
Por tamaño, que no por calidad (no va a ser un uso intensivo, eso esperamos todos!!), alguien tiene alguno que quepa en los huecos que deja la rueda de repuesto?

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Mensaje  alkala el 18.03.17 18:11

@txispi escribió:Al hilo de este, estoy mirando para comprar un inflador de 12V.
Estoy entre Ring RAC635, y Michelin 9519.
Por tamaño, que no por calidad (no va a ser un uso intensivo, eso esperamos todos!!), alguien tiene alguno que quepa en los huecos que deja la rueda de repuesto?
Yo lo que hice en el momento que tuve mi coche fue comprar un medidor bueno y lo llevo debajo del asiento en un cajoncito que lleva mi coche.

Actúo de la siguiente manera:
cada dos o tres meses o cuando me salta el indicador de baja presión voy a la gasolinera y le meto bastante presión 2.6-2.7 y luego en el garaje, en frio, con mi medidor se la ajusto bien.

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Mensaje  Torero 60 el 28.07.17 18:22

Hola. Soy Torero 60. GTLine gasolina 165cv automático, ruedas Michelín 225/55 R 18 98 V.
Hoy después de 2 meses he ido ha revisar la presión de los neumáticos. Mi intención era ponerlos según la pegatina a 2.2, pero cuando he conectado la manguera he comprobado que los neumáticos estaban los cuatro a 2.75. No he sabido qué hacer y los he dejado como estaban. alguno de vosotros me puede dar una pista de cómo lleváis la presión en vuestro 3008.
Muchas gracias.

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Mensaje  DvDvDvD el 28.07.17 18:42

Lo primero ¿cuántos kilómetros habías hecho antes de verificar la presión? Supongo que sabrás que en caliente sube la presión y que se deben medir en frío

Yo, personalmente, para minimizar esta variable siempre los llevo 0,2 bar por encima de lo recomendado

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Mensaje  Torero 60 el 28.07.17 18:46

@DvDvDvD escribió:Lo primero ¿cuántos kilómetros habías hecho antes de verificar la presión? Supongo que sabrás que en caliente sube la presión y que se deben medir en frío

Yo, personalmente, para minimizar esta variable siempre los llevo 0,2 bar por encima de lo recomendado

Sí, sí, tomé la presión al salir del parking y sólo había recorrido 1km. Entiendo que 2,75 es la presión que tenían salidos del concesionario, de ahí mi duda.
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Mensaje  Jif el 29.07.17 21:17

A mi tambien me venia con 2,70. Como no sabia que hacer dije, "ni pa ti, ni pa mi" Asi que le puse 2,5.
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Mensaje  Carteyano el 30.08.17 18:57

Mi pegatina también marca 2.2 y hoy me ha dado por medir la presión porque me ha saltado el testigo y estaban a 3.0 los cuatro. Me he quedado a cuadros ya que nunca lo había mirado desde que lo saqué del concesionario. No sabía que hacer, si dejarlo así o bajarlo a lo que pone la pegatina. Al final lo he dejado a 2.5 por precaución.

¿Qué pensáis vosotros?

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Mensaje  Carteyano el 30.08.17 19:35

Me han dicho en mi taller que muchos concesionarios los entregan sobre inflados para reducir consumos y emisiones, sin ser conscientes del peligro que eso conlleva. Los míos tenían una diferencia de 0.8 bar.

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Mensaje  jcdc el 19.10.17 10:30

pues yo los mios los he puesto los cuatro neumaticos a 2.4 ,son los michelin como los de torero60

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Mensaje  fregeneda el 06.11.17 13:23

Buenos días.
En mi GT Line 2.0 Blue Hdi con neumáticos Michelín 225/55 R 18 98 V, medido en frio, venían todas con 3.0 Kg.
Las he dejado en 2.4
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Mensaje  Esb el 06.11.19 2:39

Los neumáticos de mi auto son de 225/55/R18, y me lo entregaron con una presión de 41 PSI en todas las llantas, y mirando la etiqueta del auto, indica que las llantas traseras deben tener 36 PSI y las delanteras 35 PSI.
¿Habré interpretado mal las indicaciones o los del concesionario se han equivocado?

Saludos

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Mensaje  Gus.3008 el 06.11.19 7:40

Pudiera ser que en el conce las pusieran un poco pasada, para estar seguro mira en el marco de la puerta delantera izquierda y ahí te pone la presión que debes de llevar.
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Mensaje  Gus.3008 el 06.11.19 7:43

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Mensaje  Siloi el 06.11.19 19:41

Parece ser que le mayoría estamos igual. Hace unos días me dio por mirar la presión de las ruedas de mi coche entregado hace mes y medio y me marcaban 2.75. ( medidas en frío ).
Parece que lo entregan con sobreinflado. Les he tenido que quitar presión y las he dejado en 2.5 , aunque sé que la presión debería ser de 2,2.
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Mensaje  jose-galicia el 18.11.19 22:46

Hola.
Para este invierno cambie las ruedas delanteras,225/55/18,por unas uniroyal rainsport 3.La presion que les pusieron fue 2,7,y me dijeron que esa era la presion de mi coche,en frio.Y asi estan.Reiniciar el sistema de subinflado y listo.
Por cierto,las Primacy 3,Michelin,las delanteras con 20000 km me entraba el control de traccion varias veces.Con 21000 fueron las que cambie.
Un saludo a todos.
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Mensaje  FIESTASDEPRAO el 19.11.19 4:30

Poner mas presion que lo que marca la casa me parece una aberracion absoluta, una cosa es subir o bajar 0,1 bares pero poner 0,5 mas lo veo una irresponsabilidad total, peugeot tiene mas que estudiada la presiòn que le corresponde y con la que debe de ir. El coche seguramente irá al 90% igual, puede que notes un menor consumo y la suspension mas seca, pero como un dia vayas por autovia lloviendo y tengas que pegar un frenazo va a estar 3 dias para detener el coche.

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Mensaje  lolotesa el 19.11.19 7:40

A mi me parece importante mantener las presiones dentro de los margenes establecidos por la marca, si los llevas sobreinflados, desgastarás antes la banda central de rodadura, si los llevas a presiones bajas le ocurrirá a los flancos laterales.

Ademas los neumáticos son el primer elemento de la suspensión y diferencias de mas de 0,5 bares se notan bastante, sobre cuando pones las correctas.

Yo llevo los cuatro a 2,3. Salvo que haga un viaje muy cargado que añado un poco más.

Ahora que viene el frio la presión baja bastante, por lo que si hiciste la última medición en verano a 36º, te tocará rectificar ahora en invierno.

Un saludo.
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