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Impresiones GT Line 2.0l 150cv

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Mensaje  gilete Dom 05 Feb 2017, 13:25

Bueno ayer le hice un señor test al coche modelo Gt line 2.0 150cv                        
si os parece os comento todas las impresiones que saque.
kilómetros del recorrido 401 Km, depósito lleno con diesel e+( del caro) los primeros 213Km en nacional y autovía con 50Km con mucho aire de costado y el resto con aire a favor en autovía total consumo según ordenador de viaje de los 213Km 5.6l a los 100 con un gasto de 14´98€ a una velocidad constante de entorno a 123 Km/h.                        
 Regreso por la tarde con un recorrido con aire en contra y un recorrido de nacional y comarcal con puerto de montaña incluido en conducción nocturna, total de km recorrido 187´5 Km con un gasto de 6.05l a los 100 y un gasto total de 15´12€ resumen del día 401 Km conducidos con recorrido mixto con fuerte aire la mitad del recorrido a favor y el resto en contra con una media de gasto de 6.05l a los cien y un gasto total de 30€, todo eso segun ordenador del coche                        
 números según reales de surtidor, salida con deposito lleno y rellenado a la llegada que me dan un consumo de 20´97 litros en el total del viaje  401 km que eso a mi me sale una media de 5´24 litros a los cien por lo tanto algo mejor que lo que marca el ordenador del coche, utilizando y lo aconsejo diesel e+ que aunque sea un pelin mas caro al final sale rentable.                        
 eso por un lado en cuanto a consumos, ahora vamos a conducción: En autovía conducción muy agradable y con un motor con un gran par motor lo que hace que casi de las marchas (manual) te olvides, el asistente de carril hace su función bastante positiva en ese tipo de recorrido(Autovía) cosa que en la segunda parte del día que ahora comentare no me gusta. Por la tarde-noche regreso a casa con un recorrido en nacional y comarcal, se podría considerar como un recorrido de media montaña y carreteras muy curvadas con velocidades de entre 80 y 100Km/h la respuesta del motor fantástica, suspensiones muy agradables, grata sorpresa por que segun habia leido eran mas bien blanditas pero bajo mi perspectiva son muy adecuadas, en cuanto la iluminación los faros full led en su funcion automatica simplemente me parecen espectaculares cambiando solas de largas a cortas, bueno sorprendido y en ningún momento me diren las largas ningun otro coche por lo que realizan el cambio de luces sin molestar a los que circulan en contra a nuestra marcha. En cuanto al asistente de carril en este tipo de vías mi consejo es desconectarlo porque siempre tendemos a ir buscando el recorte en las trazadas de las curvas y ese hace un poco raro al tacto del volante, mi consejo desconectarlo. En cuanto al capo con el aire bueno se mueve algo sobre todo en el cruce con camiones ya he avisado al conce para ir a que le echen un vistazo, la navegación perfecta, en resumen el consumo fantástico teniendo en cuenta que solo le he hecho con los de ayer 655 km
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Mensaje  manelma Dom 05 Feb 2017, 13:35

..... y yo aun estoy esperando a que me llegue y con tus comentarios con más ganas. Que lo disfrutes mucho
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Mensaje  Invitado Dom 05 Feb 2017, 14:27

Felicidades!!
Y buenos comentarios.
Estamos muy interesados en el tema del ajuste del capó, ya contarás, por favor.

Saludos

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Mensaje  Invitado Dom 05 Feb 2017, 15:09

Me gusta lo que leo. No había caído en lo de desconectar el aviso por cambio de carril en carretera de montaña...lógico. El consumo me parece razonable dada la potencia que llevas... . Lo que me cabrea un poco es el tema del capó...¿a nadie se le ocurrió meter el coche en el túnel de viento antes de ponerse a fabricarlo? Idem con el tema del agua del cristal que va directa a los cristales laterales... .

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Mensaje  JoseGT Dom 05 Feb 2017, 15:36

Muy bien gilete....buenos datos....a ver si te dicen algo sobre el capó y nos cuentas...un saludo y que lo sigas disfrutando, pronto tendremos los nuestros también para comentar...chao.
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Mensaje  gilete Dom 05 Feb 2017, 17:54

Ok gracias, ya iremos comentando mas cositas.
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Mensaje  mikelbus(GT LINE) Dom 05 Feb 2017, 18:22

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Ok gracias, ya iremos comentando mas cositas.
Hola gilete gracias por tus comentarios estamos ansiosos por que nos entreguen el nuestro ahora mas con tus impresiones , por cierto muy bonito blanco a disfrutarlo Un saludo cheers bounce bounce Very Happy
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Mensaje  Sergi LM Dom 05 Feb 2017, 21:18

Muchas gracias por tus comentarios felicidades y a disfrutar muchos km. con el coche, esperemos que solucionen lo del capó.
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Mensaje  Nacho Mar 28 Feb 2017, 20:54

Yo lo tengo hace un mes y lo poco que me lo ha dejado mi hijo va muy suave y tiene mucho nervio al salir en cualquier velocidad consumo muy bien este fin de semana me toca y lo probare en condiciones lo llevaré por carretera de montaña me han dicho que el parmotor lo tiene excelente ya os contare

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Mensaje  Danielito87 Dom 05 Mar 2017, 13:06

Comentanos nacho que tal fue

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Mensaje  Nacho Dom 05 Mar 2017, 15:15

Impresionante excepcipnal creo que no me paso las cuesta las subía como di fueran bajadas,pero lo mejor el par motor en tercera y cuarta a 1500 rpm se recuperaba como si fuera un automático,en un foro he leido que este motor tiene poca pida por que es un D5 es un motor excelente para mi opinion lo mejor consumo 6'1 l/100 carretera de montaña 2 puertos de estar cambiando el consumo me parece bien y como he dicho antes el par motor de tercera es bueno se recupera muy bien a revoluciones muy bajas
Lleve a mi esposa pendiente de vibraciones del capo y en ningun momento se notaron referente a ruidos apagamos la musica y no percibimos ruidos del esttior em mes y medio yo le pongo el 10 contento

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Mensaje  Nacho Lun 06 Mar 2017, 20:28

De vuelta a casa de fin de semana 602 Km consumo segun ordenador de abordo 6'6 L/100 como os dije el sabado dos puertos de montaña con desnivel del 8 al 10% los he pasado dos veces de ida y vuelta el par motor excelente en las curvas cerradas o de herradura casi no hacia falta cambiar de velocidad el par motor resolvía la situacion a lo mejor por este motivo ha subido un poco el consumo con relacion a mi anterior coche un Renault Laguna DCI 120 CV este coche hacia un consumo de 5'9 a 6'1 L/100 lo que encuentro un gran inconveniente es a la capacidad del deposito del peugeot 3008 ya que solo caben 53L de combustible y en mi anterior coche el Renaul Laguna caben 70L estos 15 litros de diferencia son 300Km de autonomia
La capacidad de respuesta del coche en adelantamientos tanto en llano como en subida muy buena tiene nervio
He tenido viento de cara y lateral y me he cruzado con camiones y el sabado os dije que NO se movio el capo hoy a la vuelta SI
Mañana voy al concesionario a que me expiquen la opcion del LIMITADOR CON FUNCION DE STOP que me dijo el comercial que si llevaba y parece ser que solo lo llevan los automáticos les comentaré lo de las bibraciones y la recarga inalambrica del telefono que he puesto esa opcion 100€ y hay que tener un teléfono de gama alta para que funcione

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Mensaje  Nacho Lun 06 Mar 2017, 20:45

Con la aplicacion de Peugeot del movil conectada al coche el consumo me marca 5'9

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Impresiones GT Line 2.0l 150cv  Empty Consumo misto con deposito lleno GTLINE 150 CV

Mensaje  Nacho Mar 14 Mar 2017, 22:17

Con deposito lleno hasta arriba 720 Km de los cuales unos 200 por ciudad consumo medio 6'6 L/100 segun ordenador de abordo del peugeot 3008 GT LINE 150 CV HDIBLUE MANUAL pienso que por el peso y potencia del coche muy bueno

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Impresiones GT Line 2.0l 150cv  Empty Testigo SAM active

Mensaje  DAVITXU Vie 17 Mar 2017, 00:47

Alguien sabe lo que es el testigo SAM active ? Lo lleva el GT line. Creo que tiene que ver con los retrovisores. Pero no sé lo que es.

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Impresiones GT Line 2.0l 150cv  Empty Re: Impresiones GT Line 2.0l 150cv

Mensaje  sirmazinger Vie 17 Mar 2017, 08:28

Hola, ( El acabado GT Line añade: Retrovisores abatibles eléctricamente con luz led de acogida, indexación marcha atrás y testigo SAM Active). Si lo dices por este apartado de una prueba, publicada. Habrá que preguntarle al periodista, pues yo no he encontrado nada de nada. Seguiré buscando!!!!
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Mensaje  manelma Vie 17 Mar 2017, 10:18

Yo creo que es el testigo luminoso que se enciende cuando tienes un coche en el ángulo muerto del retrovisor. Te avisa con esa luz en el retrovisor y un sonido
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Mensaje  aless_mr Vie 17 Mar 2017, 12:09

Supongo que será.
SAM= Sistema de Ángulo Muerto

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Mensaje  DAVITXU Vie 17 Mar 2017, 15:33

Y lo de la indexacion (que se bajan los espejos con la marcha atrás) solo es para el GT Line.???
Algún ALLURE qué lo tenga??? O lo incluye el pack SAFETY plus?

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