Nueva Peuegot 3008 serie especial Crossway

En Francia se ha anunciado una serie especial del Peugeot 3008 denominada Crossway.

http://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-3008-crossway-series-speciales-premiere-8506396.html

Lo llamativo es que en el articulo se cuestiona el sentido de lanzar una serie especial cuando los retrasos en las entregas de los pedidos en firme está en varios meses. La respuesta esta en poder ofrecer una alternativa a la versión GT Line que es la más demandada y con más retrasos (pedidos ahora se entregan en septiembre). Los que tengan más prisa estarán tentados por la versión Crossway que se entregará a partir de junio.

Se trata de un acabado Allure con algunos elementos del equipamiento del GT Line, salvo, parece ser, una tapiceria especifica para este modelo.

La cuestión es si también se lanzara en España.

A seguir.

Valiente partida de mataos estos de Peugeot,el 3008 híbrido ahora una caja automática eat8 un 3008 serie especial,lo que tienen que hacer es adelantar los pedidos que como sigamos así nos vamos a juntar con el 3009

Esto era de esperar muchos de los que recibamos el coche ya habrán Salido series limitadas mas equipados y por menos precio a mi sinceramente me parecr una tomadura de pelo esperar de 4 a 6 meses para un coche como pueda anuelo el pedido

Carlos44 escribió:Esto era de esperar muchos de los que recibamos el coche ya habrán Salido series limitadas mas equipados y por menos precio a mi sinceramente me parecr una tomadura de pelo esperar de 4 a 6 meses para un coche como pueda anuelo el pedido

Pues no es por eso...si no porque no tienen material par hacer los coches que ofertan y venden y por ello deben hacer inventos "híbridos"

Osea, que sobre el acabado Allure, que se lo están comiendo con patatas... le ponen cuatro tonterías, un motor ligeramente mejorado y lo venden como la alternativa al GT Line.. si si... muy listos estos franceses, yo a eso le llamo tener recursos.

yo creo más bien que el que no venden es el ACTIVE que viene muy justito de equipamiento y hay que darle salida como sea.

Se ve que hacen todo para que la gente pida el Crossway. Las opciones son más baratas si pides esta versión. Por ejemplo el techo panorámico lo cobran 1.400€ en el GT Line y 1.200€ en el Crossway. A ver si lo sacan en España...

La clave está en la motorizacion tambien; el GTLine no iba con el motor de 130CV; yo por eso elegí acabado Allure, pero con casi todos los extras del GTLine.

El dar tanta posibilidad de elegir tiene sus cosas buenas de cara al cliente y sus malas de cara a planificación de producción, porque llegan menos modelos idénticos; normal que hayan hecho esto.

Yo recuerdo que con la remodelación del 308 (cuando dejo de ser 307); les pasó igual y el acabado básico (el Active de aquí) apenas lo vendían; recuerdo que iba con Aire Acondicionado en lugar de climatizador

Virgi Gilmore escribió:La clave está en la motorizacion tambien; el GTLine no iba con el motor de 130CV; yo por eso elegí acabado Allure, pero con casi todos los extras del GTLine.

El dar tanta posibilidad de elegir tiene sus cosas buenas de cara al cliente y sus malas de cara a planificación de producción, porque llegan menos modelos idénticos; normal que hayan hecho esto.

Yo recuerdo que con la remodelación del 308 (cuando dejo de ser 307); les pasó igual y el acabado básico (el Active de aquí) apenas lo vendían; recuerdo que iba con Aire Acondicionado en lugar de climatizador

Si que se podía pedir el 130CV en GT Line. Es lo que he pedido yo. Pero en automático lo quitaron.

El GTLine no se ha podido pedir NUNCA en 130 EAT6, en España. A partir de Febrero se pudo pedir en Active y Allure.

En Francia si habia esa opcion y creo que tambien en otros mercados.

Por cierto, en España el techo panoramico cuesta 1300€ para el GTLine y 1500 para el Allure, ya que inclute las barras, que van asociadas al techo si o si (En el GTLine las barras son de serie y en opcion son 200€ para el resto)

Kyoju1977 escribió:

Virgi Gilmore escribió:La clave está en la motorizacion tambien; el GTLine no iba con el motor de 130CV; yo por eso elegí acabado Allure, pero con casi todos los extras del GTLine.

El dar tanta posibilidad de elegir tiene sus cosas buenas de cara al cliente y sus malas de cara a planificación de producción, porque llegan menos modelos idénticos; normal que hayan hecho esto.

Yo recuerdo que con la remodelación del 308 (cuando dejo de ser 307); les pasó igual y el acabado básico (el Active de aquí) apenas lo vendían; recuerdo que iba con Aire Acondicionado en lugar de climatizador

Si que se podía pedir el 130CV en GT Line. Es lo que he pedido yo. Pero en automático lo quitaron.

Exacto, pero en automático no que es como yo lo quería; por eso al final baje al acabado Allure.