Se pueden cambiar luces??

Hola quiero cambiar las luces de cruce y carretera a LEDS.Me han venido de serie hálogenas de color casi amarillentas.Hay gente por interner que no se pueden cambiar,que se tendrian que homologar con la ITV,cambiar los faros y hacer un cerrificado de taller en resumidas cuentas mas de 1000 euros fijo..Y hay otra gente q se pueden poner las luces pero claro si te paran te pueden denunciar .. y si tienes un golpe o lo que sea por el tema de las luces no se hace el seguro cargo ect... yo estoy perdido en estos temas... hay alguien que lo haya cambiado las HALOGENAS a LEDS??

puedes cambiarlas por las bombillas led que venden por internet y seguramente te funcionaran y quedaran mas bonitas ,pero luego si pasa algo no hay excusas , si puede ser que el seguro no se haga cargo si hay un accidente porque el coche no esta homologado para circular con led , si te paran te pueden multar , en la itv te la pueden no dejan pasar ,etc
yo , no las cambiaria
o puede que las cambies y no te pase nada de eso y vayas la mar de tranquilo , solo te digo lo que puede pasar, aunque hay mucha gente que si las cambia ,
es decision tuya

Un artículo sobre este tema:

¿Puedo poner bombillas LED a mi coche? ¿Es legal?

Pérez escribió:Un artículo sobre este tema:

¿Puedo poner bombillas LED a mi coche? ¿Es legal?

El artículo que citas es tendencioso, escrito por un vendedor de bombillas led que no cita el principal problema de colocar unas bombillas led fabricadas por múltiples diodos led smd (las bombillas chinas que vende) y que se colocan en ópticas pensadas por los fabricantes para bombillas de filamento, tipo halógenas.

Por una parte, la emisión de luz de una bombilla led creada a base de múltiples diodos, a pesar de que se esfuercen los fabricantes chinos en colocar muchos diodos en varias posiciones, es muy localizada porque los diodos utilizados no suelen tener un haz de luz con un ángulo muy grande. Poner una bombilla de este tipo en una óptica que se ha pensado para concentrar y dar forma al haz creado por un filamento, no va a dar un buen resultado y generalmente acaba creando destellos no bien concentrados por la óptica, causando deslumbramientos al coche que circula en el otro sentido. Tampoco puedes estar nunca seguro de la intensidad y de la potencia que dicen tener, ya que los fabricantes chinos no son fiables en esos datos. O bien son excesivas o son escasas y esto no lo ves hasta que no las has montado.

Por otra parte, si os fijáis en los coches que llevan faros led de origen, la "bombilla led" es un chip led de una sola pieza de un tamaño considerable, 40 x 40 mm aproximadamente. Son led especiales de alta potencia, de tecnología muy avanzada y coste de fabricación muy alto, montados en unas ópticas dedicadas que nada tienen que ver con las ópticas para las bombillas de xenón.

La razón por echan atrás en la ITV las bombillas led chinas montadas en ópticas convencionales es muy evidente: no son adecuadas ni están homologadas por el fabricante para ese uso, por mucho que este vendedor de leds del artículo utilice todos esos argumentos que no se tienen en pie, para afirmar que sí debieran ser legales.

Es así de simple y no hay que especular sobre ello.

Ya veo que esto de los LED es un mundo... muchas tecnologías nuevas y los chinos copando el mercado con precios bajos pero con la calidad que acostumbran, baja.
Me está resultando complicado encontrar bombillas decentes, y eso que no busco las cortas/largas, que sólo son las traseras (intermitentes, marcha atrás y antinieblas) e interiores.

Toda la info que das, franpg, me la guardo para aprender. Gracias.

Pues si me permites un humilde consejo, creo que no merece la pena cambiar a leds los intermitentes, marcha atrás y antiniebla traseras. Yo me precipité y compré en Aliexpres las que recomendaban otros compañeros y en cuanto me llegó el coche, salí un día al campo decidido a cambiarlas. Fui con mi hijo para no estar solo y no angustiarme en caso de dificultad para intentar cambiarlas y empezamos por las antiniebla por ser las más fáciles.

No encontramos mejora ninguna en cuanto a intensidad, sino que al ser de múltiples led smd daban una luz de puntitos bastante chunga, probablemente por ser de día cuando las probamos y por tener estas luces la parábola reflectante bastante esférica. No sé si el efecto en los intermitentes y en las de marcha atrás hubiera sido igual ya que las parábolas son alargadas, pero ante el resultado, más bien hortera y susceptible de que lo apreciara la GC o la ITV como no de origen, decidimos no montar ninguna.

Con el paso de los días y observando esas luces tanto de día como de noche, se ven muy bien aunque sean de filamento y no veo razones objetivas para ponerlas de led chino por las razones aducidas en mi hilo anterior.

Por cierto, se comenta aquí y en todas partes que las bombillas led de sustitución deben ser can bus free. Yo no he visto que este coche tenga indicación de bombilla fundida en el ODB, luego me temo que no es necesario. Si alguien lo sabe con certeza, que nos lo aclare. Como mucho, los intermitentes pudieran tener una velocidad de intermitencia mayor, no sé.

pienso igual , no voy a cambiar las bombillas de antiniebla traseras , intermitentes y marcha atras
las unicas que he cambiado son las bombillas de la matricula y listo

Estas luces serian homologadas?? Y serian compatibles para nuestro coche??

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Cristian mi humilde opinión es que no pises ese "fregado". Yo al menos no lo haría ni loco, solo he cambiado luces de la matrícula y el maletero. La razón es sencilla y ya te la han comentado los compañeros: posiblemente te van a denunciar, vas a perder la garantía oficial, no vas a pasar la ITV y lo más importante y ojalá nunca nos veamos en esa tesitura: si tienes un siniestro importante vas a tener problemas.

Tenemos el coche que tenemos y bien chulo que es y bastantes cuellos se quiebra la gente cuando se giran al verlos pasar, lleven led o halógenos. No le des más vueltas. En su defecto, si es que estás muy muy descontento con el tono anaranjado que proyectan los halógenos, prueba a cambiar los H7 que imagino que lleva tu coche por Osram o Philips tipo WhiteVision o Xtreme Vision que consiguen una temperatura de luz más blanca y están homologadas y son 100% legales. Son baratas y le dan un toque algo más moderno a las ópticas.

https://www.amazon.es/Philips-12972WHVSM-WhiteVision-Bombilla-Delanteros/dp/B00MZQUIRW/ref=sr_1_3?s=automotive&ie=UTF8&qid=1518771109&sr=1-3&keywords=philips+h7+xtreme+vision

https://www.amazon.es/Philips-12972XVB1-X-treme-Vision-delanteros/dp/B00440CWC6/ref=sr_1_15?s=automotive&ie=UTF8&qid=1518771109&sr=1-15&keywords=philips+h7+xtreme+vision

Alguien ha puesto las que nos dice el compañero Black?
Si es que si podría subir alguna foto.
Gracias

A mi coche anterior yo le ponía éstas, serán parecidas a las que pone Black, pero si te puedo decir que alumbran muy bien y tienen un tono un poco más blanco que las halógenas normales y además eran muy duraderas.

https://www.amazon.es/Philips-12972XV-S2-Hal%C3%B3gena-Unidades/dp/B00NMEEV9W/ref=pd_sim_263_18?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=CRBKAGW40EJAT4QMDVPZ

Alba3008 escribió:A mi coche anterior yo le ponía éstas, serán parecidas a las que pone Black, pero si te puedo decir que alumbran muy bien y tienen un tono un poco más blanco que las halógenas normales y además eran muy duraderas.

https://www.amazon.es/Philips-12972XV-S2-Hal%C3%B3gena-Unidades/dp/B00NMEEV9W/ref=pd_sim_263_18?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=CRBKAGW40EJAT4QMDVPZ

Sí, esas son las Xtreme que he puse en mi segundo enlace pero no me di cuenta y puse el pack de una unidad.
Al coche de mi mujer se las puse nada más comprarlo y a ver, tampoco es luz tan blanca como aparece en esas fotos, pero sí es una opción barata y "legal" para no llevar luz tan naranja.

Muchas gracias por el aporte. Compraré una y la pruebo si me gusta comprare la otra. Otra pregunta, para las Luces de carretera (HB3) cual me aconsejais.

Un saludo

exacto ,siempre puedes optar por poner halogenas pero que hagan una luz mas blanca como las phillips xtrem white vision ,o las osram ,etc
pero eso a nivel estetico quedan mucho mas chulas , no esperes mejorar muchisimo en la vision , el gran inconveniente que tienen esas bombillas es la duracion , se funden con bastante facilidad , rara vez duran al año , la ventaja que tienes es que en el 3008 es de gran facilidad cambiar las bombillas , ya que en otros coches es una tortura para poder acceder a la dichosa bombilla
pero si de verdad quieres las mejores bombillas halogenas blancas son las de la marca piaa , aunque bastante mas caras y la duracion no te sabria yo decir si mejor que las phillips u osram
https://www.norauto.es/producto/2-bombillas-piaa-xtreme-h7_197509.html

Yo, como dije, os puedo aportar mi expereincia personal de mi anterior coche, las PIAA ni tocarlas, se funden rápidamente y el precio tela...., las Phillips que he puesto tardan mucho en fundirse, se notan más blancas por lo que quedan más "modernas" y sobre las Osram, creo que se apellidan Nightbreaker, se podría decir que merecen la pena por precio.

Yo me seguiría quedando con las Phillips E-xtremVision, creo que son las más equilibradas entre precio/durabilidad/color, pero sin milagros.

Un saludo.

cuando dices que tardan mucho en fundirse las phillips a cuanto te refieres ?

jcdc escribió:cuando dices que tardan mucho en fundirse las phillips  a cuanto te refieres ?

Pues si el problema no lo tienes en el coche, porque hay coches que tienen el problema de fundir luces, me refiero a más de un año por lo menos, las PIAA no llegaban ni a 2 o 3 meses como mucho y ahora, en el enlace que hay por ahí arriba cuestan 65€ pero cuando yo las compraba me costaban 82€ y pico la parejita.

Te digo lo del problema en el coche porque conozco casos de alguna marca y modelo concreto, que los tenían que llevar al taller a que les pusieran algún tipo de resistencia porque fundían bombillas como si no hubiera mañana y las Phillips eran las que más aguantaban con diferencia.

Un saludo.

Hola al pinchar en el enlace https://www.amazon.es/Philips-12972XVB1-X-treme-Vision-delanteros/dp/B00440CWC6/ref=au_as_r?_encoding=UTF8&n=1951051031&newVehicle=1&s=automotive&selectVehicleSource=vehicle%20attributes&submodelId=121650 me dice que no es compatible con mi peugoet 3008 VUD 1.2 ¿es cierto? tenía pensado comprarlas.

Yo puse el kit que se recomendo en el foro de luz led para las cortas y estoy muy contento, son bombillas que tienen sus certificados para poder homologarlas según pone de todas formas se tarda 5min en poner y para la itv casi mejor quitar y poner.... No creo que la guardia ponga pegas la verdad que a nuestro coche le pega bastante la luz clara a juego con las luces diurnas y no creo que se den cuenta si es original o no. Ver se ve mucho mejor con la luz led. Las largas he puesto las philips diamond que son blancas y se ven bastante bien tbm he cambiado las de la matricula y marcha atras le dan una estética bonita . A las malas en 20 min se ponen las originales y listo. Las antiniebla prefiero dejar las originales supongo que las led se reflejaran mucho.

saludos

maopey escribió:Yo puse el kit que se recomendo en el foro de luz led para las cortas y estoy muy contento, son bombillas que tienen sus certificados para poder homologarlas según pone de todas formas se tarda 5min en poner y para la itv casi mejor quitar y poner.... No creo que la guardia ponga pegas la verdad que a nuestro coche le pega bastante la luz clara a juego con las luces diurnas y no creo que se den cuenta si es original o no. Ver se ve mucho mejor con la luz led. Las largas he puesto las philips diamond que son blancas y se ven bastante bien tbm he cambiado las de la matricula y marcha atras le dan una estética bonita . A las malas en 20 min se ponen las originales y listo. Las antiniebla prefiero dejar las originales supongo que las led se reflejaran mucho.

saludos

Las LED de fábrica llevan un disipador de calor. Generan mucho calor en la parte trasera del LED. Las traen estas? Has tenido que regular la altura de la luz o lo hace el coche?