cambio de bombillas marcha atras e intermitentes

Bueno hoy e colocado las luces led de marcha atrás e intermitentes traseros, hay que desmontar los pilotos por completo para poder cambiar las bombillas, pero no es difícil solo hace falta un poco de maña y paciencia y una hora de faena mas menos, pero es sencillo, da un poco de miedo quitar los pilotos pero no hay peligro, solo con la tuerca que hay que tener cuidado que no se caiga por los huecos
Estos son los tipos de bombilla que lleva los pilotos traseros

esta es la de los intermitentes:
antes

despues

resultado lado izquierdo. led lado derecho bombilla

Ahora marcha atras:
antes

despues

resultado todo cambiado


en el manual, en la pagina 328 pone como desmontar los pilotos es sencillo pero ir con cuidado


La web donde las compre:
http://www.lediamondautomotive.com/productos

espero haber ayudado

¿Qué modelo de bombillas has colocado? ¿Están homologadas?

mhergon escribió:¿Qué modelo de bombillas has colocado? ¿Están homologadas?

los modelos son WY16W-T15 Naranja intenso con canbus para los intermitentes y W16W-T15 Led 5000K alto brillo Canbus para las de marcha atrás.

Homologadas tienen que estar ya que la luz es la correcta y en los coches de la familia y en mi anterior coche también las tenia instaladas de led y pasaba la itv sin problemas

Perfecto. Si puedes, pon el enlace de donde las compraste para que los que estén interesados puedan ponerlas también.

Y por cierto, que te pasen la ITV no quiere decir que estén homologados.

Y por cierto, las bombillas no solo han de estar homologadas sino que los portalamparas, piloto o como quieras llamarlo es el que tiene que estar homologado para llevar bombillas LED. Lo que pasa es que en la ITV no se van a dar ni cuenta, pero si el piloto no está homologado, estás fuera de la ley.

mhergon escribió:Perfecto. Si puedes, pon el enlace de donde las compraste para que los que estén interesados puedan ponerlas también.

Y por cierto, que te pasen la ITV no quiere decir que estén homologados.

ya esta puesto en el primer mensaje

andres.maranchon escribió:

mhergon escribió:Perfecto. Si puedes, pon el enlace de donde las compraste para que los que estén interesados puedan ponerlas también.

Y por cierto, que te pasen la ITV no quiere decir que estén homologados.

ya esta puesto en el primer mensaje

¡Uops! Cierto, sorry con tanta foto no lo he visto. Te modifico un poco el mensaje para que se vea mejor

Muchísimas gracias. Ayuda y mucho.
Un saludo

andres.maranchon escribió:Bueno hoy e colocado las luces led de marcha atrás e intermitentes traseros, hay que desmontar los pilotos por completo para poder cambiar las bombillas, pero no es difícil solo hace falta un poco de maña y paciencia y una hora de faena mas menos, pero es sencillo, da un poco de miedo quitar los pilotos pero no hay peligro, solo con la tuerca que hay que tener cuidado que no se caiga por los huecos
Estos son los tipos de bombilla que lleva los pilotos traseros


espero haber ayudado

Grande Andres!!! así me gusta la gente, activa y participativa...

Mejor detallado imposible!!!!! Y menudo cambio por cierto, anda que ya les vale a estos de Peugeot no haber puesto led en todo el piloto......gracias Andrés.Maranchon :-)

Muchas gracias Andres,la pagina donde es esta:http://www.lediamondautomotive.com/product-page/6dacaa37-ff75-8eb6-fc63-17d016709345.Serian dos naranjas y dos marchas atras correcto?,el precio son 36 euros la pareja.Segun la web dicen que son 100% legales en España.Buen brico,toca echarle valor sin roper nada¡¡¡

Si 36€ la pareja mas gastos de envio

Amazonite escribió:Muchas gracias Andres,la pagina donde es esta:http://www.lediamondautomotive.com/product-page/6dacaa37-ff75-8eb6-fc63-17d016709345.Serian dos naranjas y dos marchas atras correcto?,el precio son 36 euros la pareja.Segun la web dicen que son 100% legales en España.Buen brico,toca echarle valor sin roper nada¡¡¡

Como comenté las bombillas pueden estar homologadas pero el portalámparas no estarlo para LED...

un video de como lucen los led

Muchas gracias por el tuto.

Se nota en la cámara de dentro al dar marcha atrás?

Se nota muy poco por lo menos yo no lo noto

Muchísimas gracias por el "tutorial", andres.maranchon.
Supongo que la diferencia es notable... En las fotos ya se aprecia algo pero en la realidad será más. Sobre todo con los intermitentes traseros, que siempre he pensado que son un poco pequeños... Si ganan en intensidad de luz, perfecto.

mhergon escribió:

Amazonite escribió:Muchas gracias Andres,la pagina donde es esta:http://www.lediamondautomotive.com/product-page/6dacaa37-ff75-8eb6-fc63-17d016709345.Serian dos naranjas y dos marchas atras correcto?,el precio son 36 euros la pareja.Segun la web dicen que son 100% legales en España.Buen brico,toca echarle valor sin roper nada¡¡¡

Como comenté las bombillas pueden estar homologadas pero el portalámparas no estarlo para LED...

se supone que el faro debe estar homologado para bombillas led , ya que las luces de posicion si que llevan bombillas led de serie
gracias por la informacion andres

Un Led de marcha atrás o de intermitente, nunca te va a generar un calor como para que el plástico del faro tenga problemas....ya tendrías que estar con la marcha atrás tiempo metida, y no creo que se llegue a dar el caso...

JoseGT escribió:Un Led de marcha atrás o de intermitente, nunca te va a generar un calor como para que el plástico del faro tenga problemas....ya tendrías que estar con la marcha atrás tiempo metida, y no creo que se llegue a dar el caso...  

No es solo una cuestión de calor, sino de voltajes/resistencias. En muchos coches, cuando se ponen LED parpadean mucho más rápido de lo normal por una diferencia de potencia, que hace que las resistencias se piensen que las bombillas están mal y hacen cosas raras como parpadear más rápido de lo normal por ejemplo.

Pero bueno, como he dicho, solo os informo. Para poder poner todo LED en un coche que no lo lleva debe pasarse hasta un ITV para agregarlo así que como veáis.