Peugeot 3008 DKR l A 360° Dakar Experience with Sébastien Loeb

El nuevo 3008 DKR, utiliza un 3.0 litros twin-turbodiesel V6 que produce 344 CV y 800Nm de par, suficiente como para catapultar a ese chasis de fibra de carbono hasta los  200 km/h de velocidad máxima. Un nuevo “limitador” en el motor como parte de las regulaciones del Dakar 2017, significa que está a unos 20 CV por debajo del 2008 DKR, pero la potencia máxima se inicia a un rango de revoluciones más bajo, lo que podría significar, que el 3008 DKR, es aún más rápido que su predecesor.

Otro punto crucial es la suspensión. Sin una configuración de última generación, el 3008 DKR, no podría llegar a estar en lo más alto de la clasificación, por lo que su geometría y amortiguadores han sido refinados por un programa de prueba, sometiéndolo a 15 días de “tests” sin descanso.
También se ha trabajado en la fiabilidad y en la conducción. Los ingenieros de Peugeot Sport han fortalecido y refinado el chasis y ajustado los sistemas eléctricos para asegurarse de que, el prominente DKR, permanezca infalible en cualquier terreno. El aire acondicionado ha tenido una revisión también, ya que debe enfriar a los pilotos que se pasan hasta 12 horas conduciendo, con temperaturas exteriores que pueden sobrepasar los 60 grados centígrado