¿Problemas al cerrar el maletero?

nemesis Vie 14 Abr 2017 - 23:44

Hola. Desde hace dos días que tengo el 3008 he observado el siguiente problema.
Qué tal os cierra el maletero?.
Yo, si lo dejo caer por su propio peso no se cierra bien. Se queda por el lado izquierdo menos cerrado y es una putada. Porque piensas que todo el coche está cerrado y al darle al mando el coche no se cierra porque el maletero no se queda del todo cerrado.
Para cerrarlo bien, tengo que darle fuerte.

moli4444 Sáb 15 Abr 2017 - 0:03

Yo no lo he notado. Bien es cierto que siempre le ayudo un poco al final, pero de darle fuerte nada. Yo lo llevaría al conce.

nemesis Sáb 15 Abr 2017 - 0:06

Eso pienso, yo. Ningún coche que haya tenido antes le pasaba eso y mucho menos recién entregado.
Os pongo sobre aviso en general para que miréis ese detalle.

Invitado Sáb 15 Abr 2017 - 8:30

Alguien comentó por ahí que algunos viene mal ajustados, que están algo desviados hacia uno de los lados.
También dijeron que los concesionarios ya lo saben.
Parece que podría ser tu problema.
Ya nos contarás.

Saludos

Casver Sáb 15 Abr 2017 - 11:29

HY por ahí un video de esto rusos (que son unos brutos) con el 3008 en un campo lleno de nieve, y aunque le cuesta un poco, sale adelante. Pues en una de esas, lo paran en una pequeña cuesta con la rueda trasera en el aire y abren y cierran el maletero. Es una prueba de rigidez y ajuste. Pero esto es como el capó, si dices que le pasa, pues le pasa. Al taller y que te den una hoja con lo que le hagan para que quede constancia.

Invitado Dom 16 Abr 2017 - 13:36

Una pregunta a raiz de este tema
los maleteros no traen todos el boton que le das y se cierra solo? o solo lo lleva con en extra de pasar el pie por debajo para que se abra.
gracias

Mingo74GTLINE Dom 16 Abr 2017 - 13:50

Subli_21 escribió:Una pregunta a raiz de este tema
los maleteros no traen todos el boton que le das y se cierra solo? o solo lo lleva con en extra de pasar el pie por debajo para que se abra.
gracias

Es solo con el extra de apertura manos libres, en el resto metodo tradicional, a brazo.

moli4444 Dom 16 Abr 2017 - 18:03

Yo tengo el acceso manos libres y también va a brazo... ¿Hay otro extra más solo para el maletero?

SirJuan Dom 16 Abr 2017 - 18:15

moli4444 escribió:Yo tengo el acceso manos libres y también va a brazo... ¿Hay otro extra más solo para el maletero?

Si, es el "PORTÓN TRASERO MOTORIZADO CON APERTURA AUTOMÁTICA BRAZOS CARGADOS", en el caso del GTLine son 850€ e incluye el acceso manos libres (si pruebas en el configurador verás que son extras incompatibles porque el del portón incluye el manos libres).

Hans Dom 16 Abr 2017 - 21:14

A mi me tienen que ajustar el maletero, eso al cerrar un lado queda más ajustado que el otro, me han dicho que lo tiene que ajustar el chapista junto con el capó.

Invitado Lun 17 Abr 2017 - 12:27

SirJuan escribió:
moli4444 escribió:Yo tengo el acceso manos libres y también va a brazo... ¿Hay otro extra más solo para el maletero?

Si, es el "PORTÓN TRASERO MOTORIZADO CON APERTURA AUTOMÁTICA BRAZOS CARGADOS", en el caso del GTLine son 850€ e incluye el acceso manos libres (si pruebas en el configurador verás que son extras incompatibles porque el del portón incluye el manos libres).

Yo tengo pedido un GT Line con el extra de acceso y arranque manos libres. Entiendo q teniendo este extra en el GT Line, si está el boton de cerrar maletero. Es cierto?

Xauco Lun 17 Abr 2017 - 12:39

Creo que puedes tener un extra de acceso manos libres y sin embargo el maletero ser manual. Por otro lado el extra del maletero automático ya implica el acceso manos libres. Al menos así es como yo lo tengo pedido.

srheathcliff Lun 17 Abr 2017 - 13:51

Subli_21 escribió: Yo tengo pedido un GT Line con el extra de acceso y arranque manos libres. Entiendo q teniendo este extra en el GT Line, si está el boton de cerrar maletero. Es cierto?

No, el portón automático implica obligatoriamente el acceso manos libres pero no al revés.

Carteyano Miér 19 Abr 2017 - 19:19

Hans escribió:A mi me tienen que ajustar el maletero, eso al cerrar un lado queda más ajustado que el otro, me han dicho que lo tiene que ajustar el chapista junto con el capó.

No me cabe en la cabeza que un coche nuevo tenga que ajustarlo el chapista. Yo en el mío no me he fijado pero lo haré. Vaya tela.

Vami Miér 19 Abr 2017 - 19:29

Carteyano escribió:
Hans escribió:A mi me tienen que ajustar el maletero, eso al cerrar un lado queda más ajustado que el otro, me han dicho que lo tiene que ajustar el chapista junto con el capó.

No me cabe en la cabeza que un coche nuevo tenga que ajustarlo el chapista. Yo en el mío no me he fijado pero lo haré. Vaya tela.

Estoy contigo, hemos comprado un coche nuevo, y no barato precisamente, no uno que a los pocos días tenga que pasar por el chapista, y no por un golpe, deja de ser un coche nuevo, a ser uno reparado, eso en cualquier otro sector iría a las tiendas outlet

Carlos44 Lun 24 Abr 2017 - 18:44

El problema se un vehículo cuando sale nuevo al mercado es que la cadena de produccion necesita su tiempo para los ajustes y mas un coche como este con la demanda que esta teniendo suelo pasar estas cosas como también comentan con el tema del capo que vibra a cierta velocidad yo por experiencia siempre intentó esperar un año de producción para todos esos reajustes de la cadena de producción

danilazaro Lun 4 Jun 2018 - 18:36

Buenas!
Lo acabo de adquirir (Peugeot 3008 con portón trasero automático) pero... Cómo se desconecta para cuando llevas el coche a un tunel de lavado? A ver si se va a abrir en medio del lavado!!!

¿Problemas al cerrar el maletero?

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Y en tunel de lavado?