Al asiento del conductor le han saltado las grapas!!

Yo todavia estoy esperando me llamen del concesionario para su reparación. Tres semanas desde la comunicación.

Me han llamado del concesionario. Me van a poner como una placa adhesiva que le ha mandado el fabricante para que no se vuelvan a soltar... veremos a ver si resulta

No creo que lo solucionen con cinta americana en toda la periferia trasera. Creo que si la pieza es defectuosa la solución pasa por sustituirla y no hacer reparaciones que para eso es la garantia. Cuando me llamen para la reparación les haré llegar mi disconformidad y si no me convence ya veremos si no tengo que acabar en la OMIC.

Asiento arreglado. Espero que dure, si no tengo guardado el parte de trabajo por lo que pueda pasar en un futuro

Yo sigo esperando me llame el concesionario para su reparación. Menos mal que con este defecto el coche puede seguir funcionando.

Pues como yo espere que desde los "amables" de mi concesionario me llamen estoy apañado. Vaya prendas.

Pues yo sigo esperando... con el asiento desprendido por detrás. Definitivamente, el ruidito que hacía el asiento al principio era eso, la dichosa grapa. Me lo arreglaron una vez pero paso de ir mil veces a que me lo manipulen para que vuelva a estar igual al día siguiente.

Por tanto, ahí voy, con el asiento abierto hasta que haya una solución medio oficial.

Pues nada, el concesionario se creerá que me gusta ir a verlos... tercera vez que saltan las grapas, pero ésta vez no voy a ser tan amable como en las anteriores. ¿se piensan que el coche nos lo han regalado? Tengo un cabreo de mil pares de narices.

A mi también se me soltaron las grapas, lo ajusté yo y parece que quedó bien, ya veremos.
Lo que también me pasa es que tengo la sensación de que voy torcido hacia afuera, como si el asiento no estuviera completamente horizontal, he llamado y en unos días me lo miraran.
A alguien le ha pasado lo mismo? si es así como lo solucionaron?

donluca escribió:El mío está así, será el inicio de que se vaya acentuando?:

Estimados, finalmente, después de casi dos meses coordinando el arreglo, ayer llevé mi auto a reparar el respaldo del asiento.
Según me dijeron en un principio, la demora se debió a que debía llegar un "repuesto" pero hoy la encargada de entrega de la concesionaria me señaló que no se trataba de un repuesto sino de una especie de cinta rígida que va oculta en la unión del "cuero" y el plástico además de la aplicación de un adhesivo. Todo esto de acuerdo a una pauta de Peugeot.
Me contó que han reparado varios y solo los que cuentan con asientos AGR.
No saqué fotos porque no se aprecia nada en particular.
Eso, por si a alguien le sirve esta información.
Mis saludos,

donluca escribió:

donluca escribió:El mío está así, será el inicio de que se vaya acentuando?:

Estimados, finalmente, después de casi dos meses coordinando el arreglo, ayer llevé mi auto a reparar el respaldo del asiento.
Según me dijeron en un principio, la demora se debió a que debía llegar un "repuesto" pero hoy la encargada de entrega de la concesionaria me señaló que no se trataba de un repuesto sino de una especie de cinta rígida que va oculta en la unión del "cuero" y el plástico además de la aplicación de un adhesivo. Todo esto de acuerdo a una pauta de Peugeot.
Me contó que han reparado varios y solo los que cuentan con asientos AGR.
No saqué fotos porque no se aprecia nada en particular.
Eso, por si a alguien le sirve esta información.
Mis saludos,

Pues lamento decirte que creo que es lo mismo que me pusieron a mí y en el taller lo tengo de nuevo... cuando me cuenten que le han hecho os cuento

Entonces es un problema solo de los asientos AGR?

JULIOSAN escribió:Entonces es un problema solo de los asientos AGR?

No se lo que es asiento AGR
El mío es un asiento normal de gt-line

3008 escribió:

JULIOSAN escribió:Entonces es un problema solo de los asientos AGR?

No se lo que es asiento AGR  
El mío es un asiento normal de gt-line

Son los que traen el masaje, es que el compañero Donluca había comentado que parecía que todos los casos eran AGR.

JULIOSAN escribió:

3008 escribió:

JULIOSAN escribió:Entonces es un problema solo de los asientos AGR?

No se lo que es asiento AGR  
El mío es un asiento normal de gt-line

Son los que traen el masaje, es que el compañero Donluca había comentado que parecía que todos los casos eran AGR.

Es lo que me comentaron en el conce, que solo se han dado casos, al menos acá, con las versiones Gt-Line y Gt, donde ambos traen de serie los AGR. Quizás sea solo coincidencia...
Vamos a ver como se comporta el arreglo.
Saludos

El GT Line no los trae de serie, ya me hubiese gustado.

Pasa en los GT-Line también, como el mío. No hay solución oficial, salvo algo parecido a una cinta americana que pega las dos partes por dentro, por si salta el agarre que se quede pegado.

A mí me dura muy poco en su sitio. Cuanto más agresiva sea la conducción, más presión haces en las curvas con el cuerpo, y más fácilmente se abre.

Ya me da pereza y rabia llevarlo, y más cuando yo también se ponerlo en su sitio. Lo peor es que eso no es solución.

Vamos, que a encomendarse a la Virgen para que no te toque la china.

JULIOSAN escribió:El GT Line no los trae de serie, ya me hubiese gustado.

Aquí en Chile si.

A mí no me ha pasado, pero pregunte y Según me explicaron en el concesionario los que dan problemas son los que, tras el incendio el pasado año en la fabrica que le hacía a Peugeot los interiores y los asientos, buscaron otra distinta para que se los sirviera, y parece que la calidad de estos deja un poco que desear... Después volvieron otra vez a la fábrica primera (que también se los hace a vw y otras casas) y solucionado. Pero esos meses donde los fabricó a quien se los encargaron momentáneamente dejan que desear los asientos y algunos tapizados..