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Repuesto de adblue

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Mensaje  manbe el Miér 09 Ago 2017, 13:06

Hola
A los q ya lleven bastantes km con el diesel,¿ya habeis rellenado adblue?¿antes del mantenimento?

manbe
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Mensaje  Mafarka el Miér 09 Ago 2017, 16:07

Yo acabo de pasar la revisión de los 15.000 km y me han rellenado el adblue: 10 litros.

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Mensaje  manbe el Miér 09 Ago 2017, 17:38

Perrdona ,pero la primera es a los 15 o a los 25

manbe
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Mensaje  Mafarka el Miér 09 Ago 2017, 17:40

En los concesionarios de Murcia (no se por qué) es a los 15.000 Km.

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Mensaje  manbe el Miér 09 Ago 2017, 20:38

O sea q en 15000 km te ha gastado 7 litros ,ya q el deposito es de 17 litros.Gracias

manbe
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Mensaje  fballest el Jue 10 Ago 2017, 14:18

@manbe escribió:O sea q en 15000 km te ha gastado 7 litros ,ya q el deposito es de 17 litros.Gracias
No es por mal meter pero si le han llenado 10 litros será que ha gastado 10 no?
O es que cuando se lo entregaron le faltaban 3?
No se no es que entienda mucho pero no me gusta ese sistema el famoso meado azul donde va a parar?
Se evapora?
Agradecería que me lo explicará alguien si sabe cómo funciona
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Mensaje  Hermes el Jue 10 Ago 2017, 15:19

Pues así es como tú dices se evapora y gracias a ese meado "azul"contamina menos que 1.6 gasolina.

Saludos

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Mensaje  manbe el Jue 10 Ago 2017, 17:24

Cierto cambie quedado por gastado,

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Mensaje  gtant el Jue 10 Ago 2017, 20:31

El líquido Adblue NO ES PARA QUE CONTAMINE MENOS, éso es función del filtro anti partículas.

Lo que hace el Adblue es conseguir que la regeneración del filtro antipartículas se haga a una temperaturma más baja que la que necesitaría en un sistema de "FILTRO SIN ADBLUE".

Lo que es lo mismo, las partículas nocibas se queman con más facilidad. No habría que hacer un recorrido tan largo, o a tantas revoluciones, para conseguir la temperatura de regeneración del filtro, que es aquella en la que las partículas nocivas son "QUEMADAS" para convertirlas en otras menos nocivas.

FAVORECE LA REGENERACIÓN DEL FILTRO ANTIPARTÍCULAS.

Tengo entedido que el consumo de Adblue depende mucho del tipo de conducción que hagamos. Yo creo que si abusamos de las marchas largas, en las recuperaciones por ejemplo, se generan más partículas nocivas y por tanto el filtro necesitaría más periodos de regeneración.

Si hacemos una condución típica del gasoil, "TIRANDO DE PAR", consumiríamos mas Adblue.

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Mensaje  paquito el Jue 10 Ago 2017, 23:21

El adblue si es para contaminar menos, pues se utiliza para reducir las emisiones de NOx con el catalizador. Ademas sirve como aditivo para la regeneracion del FAP.

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Mensaje  manbe el Vie 18 Ago 2017, 22:10

@paquito escribió:El adblue si es para contaminar menos, pues se utiliza para reducir las emisiones de NOx con el catalizador. Ademas sirve como aditivo para la regeneracion del FAP.
O sea q no lleva el "eolys" o si

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Mensaje  Casver el Sáb 19 Ago 2017, 15:25

En Murcia la revisión cada 15.000 ¿por qué no a los 10.000?? Ya que te sacan los cuartos, que te lo expliquen.
https://www.diariomotor.com/2014/09/15/adblue/
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Mensaje  paquito el Sáb 19 Ago 2017, 18:47

@manbe escribió:
@paquito escribió:El adblue si es para contaminar menos, pues se utiliza para reducir las emisiones de NOx con el catalizador. Ademas sirve como aditivo para la regeneracion del FAP.
O sea q no lleva el "eolys" o si

NO lleva eolys. El adblue hace las dos funciones

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Repuesto de adblue Empty Re: Repuesto de adblue

Mensaje  manbe el Sáb 19 Ago 2017, 20:48

Gracias paquito

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