Freno de mano automático

Hola compañeros.

No es la primera vez que tengo un coche con el freno de mano electrónico, ya que la Scenic ya lo traía, pero he notado la diferencia de que cuando el Peugeot lo tienes un par de días en garage/cochera, a ponerlo en marcha, el freno se desbloquea pero las pinzas quedan como pegadas al disco, o sea, hay que pegar un tirón de acelerador para que el coche se mueva, suena un CLONK y se mueve. No sé si a alguien más le sucede, me extraña mucho porque la Scenic tenía unas salidas muy suaves, incluso después de mucho tiempo parado.

Otra cosa es saber si en este se puede desbloquear el freno de mano una vez para do el coche, por si lo quieres mover sin arrrancar. También en la Scenic se podía hacer una vez parado el motor.

Creo que si, pisa el freno de pie y pulsa el boton de freno de mano hacia abajo...

Por mi parte NO noto tirón alguno cuando el freno lo desactivo manualmente, aunque el coche haya estado sin moverse durante varios días.

Situación distinta es la que noto cuando utilizo el sistema de "desactivado automático". Osea cuando echo a andar sin tocar el botón para soltar el freno de estacionamiento. En este caso para que el sistema automático funcione, evidentemente hay que pisar con cierta decisión el acelerador para soltarlo.

He tomado la costumbre de desactivar el freno MANUALMENTE cuando salgo de un aparcamiento o tengo que iniciar una maniobra en un espacio reducido. Porque si no lo hago así, como tengo que acelerar suavemente, cuesta que el freno electríco se suelte autmáticamente. Me imagino que será ésta la resistencia que tú notas. Caso distinto es cuando lo he activado en un semáforo, en ese caso basta con acelerar con decisión.

En cuanto a poder empujar el coche sin arrancar, es una duda que me atormentó los primeros días de uso. Es muy sencillo:

- Con el motor parado ponemos el contacto.
- Pisamos el pedal de freno y al mismo tiempo el botón del freno de mano para soltarlo.
- Una vez soltado el freno de mano, ya podemos quitar el contacto y sacar incluso la llave.

Lo que sucede es que si abrimos la puerta del conductor sonará una IRRITANTE SIRENA para avisarnos de que nos dejamos el freno de mano quitado. Basta con cerrar la puerta para que se silencie y proceder a empujar el coche.

Buenas tardes.

Muchas gracias gtant; por ambos comentarios:

Muy bueno el consejo de quitar el freno antes de iniciar la marcha. Yo también lo hago, toda vez que el mio es automático y en sitios angostos salía un poco disparado al saltar el punto de resistencia del freno. resistencia del freno.

Un saludo,

Una pregunta tonta...lo del freno de mano automático es opción?va con algún pack?o viene de serie?

Ves como era pregunta tonta...

nunca hay preguntas tontas , tenia un amigo ingles que no entendia bien todavia el español , y hacia preguntas muy raras ,y siempre decia que mas vale parecer tonto una vez con una pregunta (que si te la respondian se solucionaba tu duda ), que ser tonto siempre por no preguntarla .

Hola. A mi me pasa igual, vengo de un Renault y ahí no tocaba el freno de mano para nada.
Que es lo recomendable en este coche?? Quitarlo manual o al arrancar ?? El vendedor me ha dicho que mejor manual, pero me extraña que sea así.
Que recomendais ??
Gracias.

Supongo que como todo viene preparado para que se quite solo al arrancar, pero yo siempre lo quito manual, el motivo no lo sé, pero es por prevenir, que tampoco que se previene.

Yo siempre lo quito manual,que se suelte de forma automatica si tú no lo sueltas.... pues es una centaja que se quite de forma automatica, pero nó es bueno acostumbrase a obligarlo a que se suelte solo, por que la pinza que sujetan las pastillas, nó sueltan el disco hasta que nó detectan un leve empuje del coche y a la larga pueden dañar las pastillas.

Yo he llevado otros coches con freno automáticos y al acelerar apenas notabas como se soltaba. El vehículo salía lentamente.

En el Peugeot 3008 noto un leve tirón al soltarse automáticamente, que en otras marcas no lo notaba. Así que casi siempre lo quito manualmente, ya que no me gusta ese leve tirón.

Yo también noto ese ligero tirón y cuando me acuerdo, que no siempre es así, intento pisar muy, muy suave y muy poquito el acelerador, para minimizarlo y se consigue atenuarlo, pero si es verdad que a poco que te descuides pega un saltito, y cuando tienes los pilares del parking muy cerca …., acongoja un poco, sobre todo los de mi parking que son de los que son traidores y se abalanzan sobre ti

También podría quitarlo manualmente, pero es que me gustan todas las tonterías que lleva este coche, mis coches anteriores eran muy "espartanos" y con este me estiré y le puse de casi "To"

Saludos