Re: Neumaticos montados con Grip Control

Casver Mar 31 Ene 2017, 12:35

lobito28 escribió:Para estar exento de cadenas deben ser m+s y llevar pictograma de tres picos y copo de nieve. Sino cadenas.

Hay un artículo en coches.net titulado neumáticos de invierno: no solo para la nieve (no me dejan mandar vínculos) y casi al final del artículo, en la pregunta 1, aparece la respuesta sobre si el M+S es equivalente a las cadenas. Según el artículo no hay que llevar cadenas con un M+S. El artículo es de 2013. Quizás haya cambiado la legislación.

Los grip control traen un neumático M+S (sin 3 picos) de Continental.
A ver si Michelin saca el CrossClimate en medida 225/55 18 y así hay mas opciones donde elegir.

kioto Mar 31 Ene 2017, 12:36

Info..

http://www.elmundo.es/motor/2017/01/24/58862c2c46163f4d2c8b45fb.html

Invitado Mar 31 Ene 2017, 12:37

Casver escribió:
lobito28 escribió:Para estar exento de cadenas deben ser m+s y llevar pictograma de tres picos y copo de nieve. Sino cadenas.
Hay un artículo en coches.net titulado neumáticos de invierno: no solo para la nieve (no me dejan mandar vínculos) y casi al final del artículo, en la pregunta 1, aparece la respuesta sobre si el M+S es equivalente a las cadenas. Según el artículo no hay que llevar cadenas con un M+S. El artículo es de 2013. Quizás haya cambiado la legislación.

Los grip control traen un neumático M+S (sin 3 picos) de Continental.
A ver si Michelin saca el CrossClimate en medida 225/55 18 y así hay mas opciones donde elegir.

Como ya comenté en otro momento, hice un post de lo que dice la Ley y la DGT, por si os quedan dudas:
https://www.nuevopeugeot3008.com/t720-dudas-cadenas-y-neumaticos-ms

Casver Mar 31 Ene 2017, 12:54

mhergon escribió:
Casver escribió:
lobito28 escribió:Para estar exento de cadenas deben ser m+s y llevar pictograma de tres picos y copo de nieve. Sino cadenas.
Hay un artículo en coches.net titulado neumáticos de invierno: no solo para la nieve (no me dejan mandar vínculos) y casi al final del artículo, en la pregunta 1, aparece la respuesta sobre si el M+S es equivalente a las cadenas. Según el artículo no hay que llevar cadenas con un M+S. El artículo es de 2013. Quizás haya cambiado la legislación.

Los grip control traen un neumático M+S (sin 3 picos) de Continental.
A ver si Michelin saca el CrossClimate en medida 225/55 18 y así hay mas opciones donde elegir.

Como ya comenté en otro momento, hice un post de lo que dice la Ley y la DGT, por si os quedan dudas:
https://www.nuevopeugeot3008.com/t720-dudas-cadenas-y-neumaticos-ms

Efectivamente, si tienes un M+S o un M+S+3Picos y tienen dibujo insuficiente, pues te van a parar, o te vas a ir a la cuneta...

Invitado Dom 12 Feb 2017, 19:00

Bueno pero como van esos neumáticos señores!!!! no hay nadie que los tenga que dé su opinión... control - Neumaticos montados con Grip Control - Página 4 3591568668

control - Neumaticos montados con Grip Control - Página 4 3591568668

Invitado Miér 01 Mar 2017, 22:12

JoseI escribió:Los neumaticos que vienen, al menos los que yo he visto (conticrosscontact-lx2), no son de invierno, son de verano o todas las estaciones con marcación M+S, es decir, pueden defenderse más o menos bien si hay barro o nieve. Esto no es lo mismo que un neumático de invierno que están más preparados y diseñados para bajas temperaturas (llevan el dibujo de los 3 picos y el copo de nieve).
Y el grip control lo que ayuda es a mejorar electrónicamente la fuerza entregada a la rueda para que no gire a lo loco cuando no debe.
Así que las 2 cosas unidas son una buena solución para salir puntualmente de un apuro. Si vas a pisar nieve, hielo, barro en abundancia yo pondría unas de invierno con el dibujito de los picos, que están probadas para eso. Hay una michelin crossclimate muy buenas sobre el papel que prometen lo mejor de los neumaticos de veranos y de invierno a la vez (Y llevan el dibujo de los 3 picos), otra cosa es que haya medida adecuada para el 3008.

Respecto del consumo sumarle cada 100 km unos 0,3 litros de más. Es el precio a pagar por tener un neumatico M+S.

Marco Otero Sáb 03 Jun 2017, 18:44

Los neumáticos Conticross que lleva mi Gt Line agarran y frenan muy bien, al menos, según mi experiencia personal. Pero además, las llantas que incorpora al elegir el Grip control son, en mi opinión, las mas bonitas, y las que le dan al 3008 una imagen más deportiva. Por 300 euros, merece la pena, creo yo, el sistema de control, las llantas de 5 radios y unos neumáticos especiales.
Personalmente, creo que cuando se gasten intentaré ponerle los mismos. Nunca se sabe cuando te va a caer una gota fría aquí donde vivo, y pienso que, igual que ayudan en el barro o la nieve, también lo harán con 15 cm de agua en la calle.. Pero eso aún lo tengo que comprobar.
Saludos.