Cambio de marcha-revoluciones

Sagitario94 escribió:Hola a todos, quizás mi pregunta sea absurda o no, nose  pero a que revoluciones lleváis el coche puretech 130 cv manual, yo siempre he conducido gasolina y lo cambiaba entre las 2500/3000 revoluciones pero el cockpit me sugiere cambiar antes de marcha por ejemplo a 56km ya me pide cambiar a 4ta, entonces no se si deba hacer caso a lo que me sugiere el cuadro digital o de lo contrario seguir conduciendo como lo llevo haciendo, gracias de antemano.

natxete007 escribió:

Sagitario94 escribió:Hola a todos, quizás mi pregunta sea absurda o no, nose  pero a que revoluciones lleváis el coche puretech 130 cv manual, yo siempre he conducido gasolina y lo cambiaba entre las 2500/3000 revoluciones pero el cockpit me sugiere cambiar antes de marcha por ejemplo a 56km ya me pide cambiar a 4ta, entonces no se si deba hacer caso a lo que me sugiere el cuadro digital o de lo contrario seguir conduciendo como lo llevo haciendo, gracias de antemano.

Yo tampoco le hago caso al fabricante, eso lo harán para conseguir mejor consumo, pero a mi me parece que no es bueno para el motor llevarlo así de bajo. Yo cambio sobre las 3000 para que la siguiente marcha empiece de las 2000 para arriba. El motor va mas desahogado y responde mucho mejor.

Jabidoya escribió:
Exacto, tal como indican los compañeros lo que te marca el coche es orientativo para conseguir los mejores consumos posibles.

Hay ocasiones en que cuando comienzas una pendiente un poco pronunciada si le haces caso y cambias se te muere y no es capaz de mantener la velocidad en la marcha que te ha "sugerido".

Yo también suelo cambiar sobre las 3000 vueltas de normal, y si vas en cuesta un poco más arriba, para que el coche, y yo, vayamos cómodos..