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Mensaje  merlin64 Vie 22 Sep 2017, 18:26

He recibido esto

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¿Alguno más lo ha recibido? ¿Sabemos de qué se trata? mi coche es un automático gasolina de 165 cv.

Tengo cita con ellos para el viernes 29 así que ya os contaré.


Última edición por merlin64 el Vie 22 Sep 2017, 20:30, editado 2 veces
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Mensaje  fballest Vie 22 Sep 2017, 20:24

que has recibido?
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Mensaje  merlin64 Vie 22 Sep 2017, 20:30

fballest escribió:que has recibido?

Mira ahora que no se veía la imagen.
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Mensaje  fballest Vie 22 Sep 2017, 22:53

merlin64 escribió:
fballest escribió:que has recibido?

Mira ahora que no se veía la imagen.
Será que se han dado cuenta de algo y lo que sea tiene solución rápida.
Lo que sea es genérico no es por tu modelo ni motor en ningún momento la carta indica número de bastidor porlo cual posiblemente sean a todos los fabricados de un lote,

Mi anterior coche de empresa a los 5 años nos avisaron que los aibars podían saltar y enviaron una carta parecida para que fuéramos a sustituirlos y no estaban ni en garantía.
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Mensaje  jm.carrillo Sáb 23 Sep 2017, 00:17

Hola, yo también la he recibido hoy y el martes por la mañana lo llevo al taller. El mío es un gasolina de 165 CV. Ya os contaré.

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Mensaje  AllePG Sáb 23 Sep 2017, 00:26

No te preocupes, son campañas de seguridad, donde se verifican posibles puntos que pueden dar fallos. La carta te la envían a través de la DGT, ya que en España están obligadas las marcas a comunicarlo de ese modo.
Otras veces ya hacen la comprobación cuando realizan una de las revisiones periódicas del vehículo.
A mi en mi Yaris me acaba de llegar una revisión y acaba de cumplir 11 años.

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Mensaje  roberzgz Sáb 23 Sep 2017, 10:06

Yo tambien la he recibido y tengo el thp 165 cv...

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Mensaje  MANBRA2 Sáb 23 Sep 2017, 12:05

merlin64 escribió:He recibido esto

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¿Alguno más lo ha recibido? ¿Sabemos de qué se trata? mi coche es un automático gasolina de 165 cv.

Tengo cita con ellos para el viernes 29 así que ya os contaré.
Hola
Yo lo recibi ayer, me dicen en el conce que son campañas obligatorias para revisar y por la seguridad, tengo cita para el martes.
Saludos

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Mensaje  JOGUI Sáb 23 Sep 2017, 17:57

Yo también la recibi ayer y tengo hora de taller para el próximo miércoles.

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Mensaje  acadur Sáb 23 Sep 2017, 18:39

Por lo que estoy viendo...es un problema más generalizado en los modelos con motor 1.6 THP que en cualquier otro tipo de motor, me equivoco?
a los propietarios con el 1.6 BlueHDI o 1.2 Puretech también le están llegando estos avisos?
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Mensaje  Juanjo SF Dom 24 Sep 2017, 10:43

acadur escribió:Por lo que estoy viendo...es un problema más generalizado en los modelos con motor 1.6 THP que en cualquier otro tipo de motor, me equivoco?
a los propietarios con el 1.6 BlueHDI o 1.2 Puretech también le están llegando estos avisos?

De momento no me ha llegado nada...

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Mensaje  Josema Dom 24 Sep 2017, 13:52

Yo también la he recibido. Mañana lunes llamaré para pedir cita.

La duda que tengo es: ¿han de abrir el salpicadero para reemplazar esos cables? A ver si luego se queda el coche manipulado y raro.

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Mensaje  fballest Dom 24 Sep 2017, 14:45

Josema escribió:Yo también la he recibido. Mañana lunes llamaré para pedir cita.

La duda que tengo es: ¿han de abrir el salpicadero para reemplazar esos cables? A ver si luego se queda el coche manipulado y raro.
No creo según leo es un cableado del motor de arranque dudo que estos vallan por detrás del salpicadero yo no lo he recibido aún espero que lo que sea venga ya de fábrica.
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Mensaje  Jif Dom 24 Sep 2017, 16:41

Ademas segun leo dicen que son dos horas de trabajo, con lo cual no creo que saquen salpicadero.
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Mensaje  Hermes Dom 24 Sep 2017, 17:24

Creo, de momento por lo que se puede ver en el foro solo son los motores 1.6 gasolina.

Saludos

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Mensaje  fballest Dom 24 Sep 2017, 17:31

Hermes escribió:Creo, de momento por lo que se puede ver en el foro solo son los motores 1.6 gasolina.

Saludos

Creo que solo serán estos motores y los mismo los 1.2 gasolina, son los únicos que corren peligro de incendiarse, los diesel no prenden por calentamiento.
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Mensaje  Josema Dom 24 Sep 2017, 18:39

Yo decía lo del salpicadero porque el cableado del motor de arranque sólo va hacia el contacto del coche, ¿no? Aparte de tomar corriente de la batería. Esperemos que sea un trabajo limpio. Smile

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Mensaje  fballest Dom 24 Sep 2017, 18:45

Josema escribió:Yo decía lo del salpicadero porque el cableado del motor de arranque sólo va hacia el contacto del coche, ¿no? Aparte de tomar corriente de la batería. Esperemos que sea un trabajo limpio. Smile

Hombre en los coches de los años 70 o 80 si iban directo del motor de arranque al contacto.
Hoy en día normalmente todo pasa por una centralita y esta es la que da órdenes
Y lo que decía el compañero si se trata de solo un par de horas más dudoso todavía.
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Mensaje  Josema Dom 24 Sep 2017, 19:04

fballest escribió:
Josema escribió:Yo decía lo del salpicadero porque el cableado del motor de arranque sólo va hacia el contacto del coche, ¿no? Aparte de tomar corriente de la batería. Esperemos que sea un trabajo limpio. Smile

Hombre en los coches de los años 70 o 80 si iban directo del motor de arranque al contacto.
Hoy en día normalmente todo pasa por una centralita y esta es la que da órdenes
Y lo que decía el compañero si se trata de solo un par de horas más dudoso todavía.

Ah, estupendo. Me quedo más tranquilo. Smile

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Mensaje  ciberpi Lun 25 Sep 2017, 17:03

No se si tendra algo que ver, pero tenia pendiente comentar en el taller que el otro dia, me llamo la antencion que el motor de arranque el cobre estaba negro como si se hubiera quemado algo. Me parece raro. A alguno le ha pasado?. A ver si tengo un rato y me acerco al taller.

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