El primero que va a desguace

Bueno, ya tenemos el primer 3008 en desguace.
Por lo menos a protegido a los ocupantes.

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/amarina/2017/03/25/dos-vecinos-viveiro-heridos-accidente-trafico-area/00031490443390279420667.htm

JoseL escribió:Bueno, ya tenemos el primer 3008 en desguace.
Por lo menos ha protegido a los ocupantes.

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/amarina/2017/03/25/dos-vecinos-viveiro-heridos-accidente-trafico-area/00031490443390279420667.htm

Ostrás!!!!! Me parece que a quien más quien menos, una imagen semejante se nos pasó por la mente alguna vez; y por desgracia, ya ha ocurrido la primera

Como bien dices, el coche ha cumplido con su misión de proteger. Desconozco si la marca "aprovecha" los primeros sucesos para chequear algún aspecto relativo a asegurarse de que todo "funciona" convenientemente" en un accidente "real", pero no estaría de más.

Creo que hablo por todos si les envío fuerza y ánimos a las dos personas accidentadas (no sé si habrán pasado por el foro alguna vez, pero por aquí hay alguien de Viveiro con otro 3008), y como se suele decir en esos casos, para destacar que uno ha salvado un trance así, lo de menos es el coche...

Que se repita lo menos posible, o que no se repita nunca nada como esto!

Vaya golpe..., debía ir fuerte.
La buena noticia es que los ocupantes parece que están bien, y que el habitáculo ha aguantado.

Saludos

Si, la verdad es que el golpe es guapo, debían de ir pisándole...

Lo importante es que estén bien, aunque me surge una duda... el asistente de carril estaba activo?

SirJuan escribió:Si, la verdad es que el golpe es guapo, debían de ir pisándole...

Lo importante es que estén bien, aunque me surge una duda... el asistente de carril estaba activo?

Si es un ACTIVE solo tiene el aviso, y si era un ALLURE depende de si cogió la opción de evitar la salida del carril.
Hasta que no sepamos más poco podemos decir...

SirJuan escribió:Si, la verdad es que el golpe es guapo, debían de ir pisándole...

Lo importante es que estén bien, aunque me surge una duda... el asistente de carril estaba activo?

Según tengo entendido, para que el asistente de carril funcione tiene que haber líneas de separación visibles y por la foto y el lugar del accidente, me extrañaría que tan siquiera hubiera líneas (soy gallego y me conozco bastante las carreteras). Por otro lado, supongo que si fue por un volantazo o por esquivar cualquier obstáculo, el asistente te servirá de poco.

Yo e coguido un active, y como es eso que solo avisa y no corrige?? Yo creia que todos corregian

carloslorena escribió:Yo e coguido un active, y como es eso que solo avisa y no corrige?? Yo creia que todos corregian

El pack DRIVE de serie en los ACTIVE viene con "Alerta de cambio involuntario de carril".
Para tener "Prevención de cambio involuntario de carril" debes coger el pack SAFETY PLUS que es una opción en los ALLURE y de serie en GT-LINE y GT.

mhergon escribió:

carloslorena escribió:Yo e coguido un active, y como es eso que solo avisa y no corrige?? Yo creia que todos corregian

El pack DRIVE de serie en los ACTIVE viene con "Alerta de cambio involuntario de carril".
Para tener "Prevención de cambio involuntario de carril" debes coger el pack SAFETY PLUS que es una opción en los ALLURE y de serie en GT-LINE y GT.

Muchas gracias por la info. Yo que queria hecharme la siesta mientras condicia, peropero ya veo que tengo que estar atento

Lo importante es que estén bien los ocupantes.el coche una pena pero siempre se puede volver a comprar otro.algo parecido le ocurrió a mi mujer con su 306 recién comprado, se salió de la vía por no atropellar un perro y desastre , ella bien el coche al desguace.

Han tenido suerte. El leñazo ha sido importante -contra un poste- y de cuatro ocupantes sólo dos heridos leves...
Indudablemente el 3008 ha hecho muy buena labor en seguridad pasiva.
¡Salud!

Menudo golpe, desde luego el coche es fuerte porque solo son heridas leves, con este golpe en otro coche más sencillo no se yo como habrían acabado los ocupantes, menos mal que todo quedo en un susto.

Al loro, que el 3008 es un "monovolumen" y no un SUV...

Parecen que los ocupantes están bien y espero que lo tuviese a todo riesgo

Menos mal que salieron bien parados. Duele solo verlo. 6 meses esperando el coche y a las primeras de cambio te estampas una put@#$€ en toda regla. viendo como ha quedado el coche debía ir fuertecillo.

mhergon escribió:

carloslorena escribió:Yo e coguido un active, y como es eso que solo avisa y no corrige?? Yo creia que todos corregian

El pack DRIVE de serie en los ACTIVE viene con "Alerta de cambio involuntario de carril".
Para tener "Prevención de cambio involuntario de carril" debes coger el pack SAFETY PLUS que es una opción en los ALLURE y de serie en GT-LINE y GT.

Pero ojo, en la mayoría de curvas se desactiva al no detectar correctamente las líneas de carril. Está más pensado para autovías.

sergi3008 escribió:

mhergon escribió:

carloslorena escribió:Yo e coguido un active, y como es eso que solo avisa y no corrige?? Yo creia que todos corregian

El pack DRIVE de serie en los ACTIVE viene con "Alerta de cambio involuntario de carril".
Para tener "Prevención de cambio involuntario de carril" debes coger el pack SAFETY PLUS que es una opción en los ALLURE y de serie en GT-LINE y GT.

Pero ojo, en la mayoría de curvas se desactiva al no detectar correctamente las líneas de carril. Está más pensado para autovías.

Pero lo más importante es que funciona por encima de los 65km/h.
Un saludo

Madre mía, vaya golpe... me alegro por los ocupantes, pero ... uffff... duele verlo.

Lo importante es que las personas no sufrieron consecuencias mayores, pero no quiere decir que un futuro no padezcan las consecuencias del choque. Sobremanera las cervicales que son las que más afectan en los choques.

No sé qué habrá pasado para pegarte un castañazo así. Si iban cuatro no es que se quedara dormido el conductor; un despiste; exceso de confianza en la conducción; probar cualquier accesorio de seguridad.......................

Lo mejor de todo es que parece que ha protegido bien a los ocupantes. Es lo principal que hay que pedirle al coche.
Es un gt line, se ve la plaquita.
Está claro que la parte de delante se chafa mucho para amortiguar el golpe.
Si a alguien le faltan los embellecedores de atras, que se entere donde lo han llevado y los compre a precio de desguace (pequeña bromita, que no se ofenda nadie)