Peugeot 3008 1.2 gasolina 130 cv

Hola Buenas tardes, me gustaría saber si la eleccion de un 1.2 gasolina 130 cv allure es acertada a la hora de consumo urbano, ya que no puedo probarlo en ningún concesionario cerca de donde vivo porque no lo tienen en stock. Es mi primer coche y no me gustaría equivocarme, agradecería si alguien que ha tomado la misma decisión que yo me pueda contestar antes del miércoles.
Gracias

Hola Sandra,

vamos a ver, esta es una respuesta muy difícil de dar ya que si te gusta el 3008 más que ningún otro coche, cómpratelo, gaste más o gaste menos y el gasolina si te vas a mover sobre todo en ciudad, es lo mejor que puedes hacer.

Si tan solo te preocupa del coche el tema del consumo, mira otros coches, que aún dentro del mismo grupo PSA montan este mismo motor pero al ser más pequeños y por lo tanto, pesar menos, consumirán menos.

No sé si me he explicado bien, en mi caso, por ejemplo, si hago al año no llega ni a 5000 Km. y más ciudad que carretera (y sin atascos como en una gran ciudad) pues no he dudado ni un momento en comprar gasolina, pero a la hora de elegir modelo de coche, he comprado el 3008 porque me gusta, no porque gaste más o menos gasolina, si no pues hubiera mirado un 208 o un 308, que seguro que con el mismo motor gastan menos.

Un saludo.

Alba, ahí has estado sembrao¡¡ Perfectamente explicado...

Lo dicho Sandra si es por consumo, pues mejor otro coche.., aunque si ya te has enamorado de él.., lo tienes difícil para cambiar de elección..

Sii!! Me he enamorado,considero que es un coche muy bonito,amplio,cómodo y familiar.No voy a cambiar de decisión, solamente no quería equivocarme sobre el motor, ya que hay otras opciones de motor a elegir.
Gracias Familia!

He probado este motor y tira bastante bien. No es para hacer carreras, pero me sorprendió gratamente la facilidad con que desplaza el coche, que parece voluminoso.

kiliander escribió:He probado este motor y tira bastante bien. No es para hacer carreras, pero me sorprendió gratamente la facilidad con que desplaza el coche, que parece voluminoso.

Sandra, tengo ese mismo modelo que tu quieres (allure), con ese mismo motor desde el 20 de octubre y estoy contentísimo con el, es muy buen motor y va muy bien, el coche va muy suave y tira bastante, es una buena elección, te aseguro que te va a encantar.
Un saludo.

Es coche del año en Europa, es decir, en muchos aspectos es una apuesta segura. Lo que cada uno busque en un coche es muy personal, claro.


Otro tema es el del consumo y leyendo el foro te harás una idea del mismo.

Saludos.

Yo también elegí ese motor y no me arrepiento. Me parece que tiene fuerza de sobra para mover el coche con soltura desde muy bajas revoluciones. Mis últimos coches han sido diesel, y venían consumiendo 5,5l/100km con 110cv, el Peugeot con 130cv y 2500km rodados anda sobre los 7,1l/100km en el ordenador de abordo y en la app 6,7l/100km...lo cual no me parece para nada descabellado [teniendo en cuenta que el motor aun no está asentado del todo, por lo que ese consumo bajará]. También es verdad que el coche tampoco pesa tanto por muy grande que se vea, sobre todo con este motor tan reducido

Ahora si, para respuesta rápida la que te ofrece el botón sport en el GT-Line, que si tuvieras la posibilidad de subir un escalón en equipamiento te lo aconsejaría.

Un saludo!

El 1.2 de gasolina, para mí es una pasada. Anda muy bien incluso desde bajas vueltas. Mueve el 3008 con bastante facilidad y te hace pensar que conduces un coche más pequeño como un Golf o un Astra...

Es un coche muy ligero con un motor muy ligero.

Lo que menos me gusta de este motor es su caja de cambios manual, que desmerece todo el conjunto. Yo aconsejaría inviertir en el 1.2 automático. Lo que sucede es que para comprar el 1.2 con la caja automática tienes que renunciar al GT Line.

Si uno quiere consumir poco, creo que lo mejor es olvidarse de esta tonta moda de los todoterrenos en la que hemos caído algunos.

En mi caso el ordenador me da un consumo medio de 6,6 litros en el "Trayecto 2", el cual no se ha puesto a cero desde que salió del concesionario. Como no me fiaba del ordenador, he medido los litros repostados desde el primer día y he calculado un consumo EXACTO de 7,99 litros.

EL ORDENADOR MIENTE UNA BARBARIDAD

gtant esos 6,9 litros exactos en qué tipo de conducción es? Sobre todo urbano o combinas mucho con autovías? Me parece un consumo cojonudo que firmaría ahora mismo en el 1.2 que yo estoy esperando.

Por cierto, todos los ordenadores de a bordo mienten. Lo digo porque en todos los vehículos que he tenido he hecho concienzudamente la prueba y mienten cerca de medio litro, como mienten los consumos homologados de las marcas a los que generalmente hay que sumarles cerca de un litro. Casi nada!!!

Tal vez mientan los marcadores de las gasolineras, ¿no?
U os fiais al 100% de ellos. Yo no

Puede ser. Incluso si nos ponemos en lo peor igual nos miente el fabricante por un lado y las gasolineras por otro.

Lo que se demostró sobradamente con estudios técnicos era el desfase entre los consumos homologados por las marcas y los consumos reales en el día a día. Vamos... que ni haciendo levitar el coche se podía conseguir los consumos que te prometían. Ahora todo esto parece que está cambiando. En este artículo echan un poco de luz sobre el tema:
https://www.race.es/motor/legislacion-y-trafico/homologacion-consumo-combustible

Gracias por el aporte. A ver si los nuevos de Peugeot vienen ya con los consumos homologados correctos. De poco nos va a servir puesto que lo único que sabremos es que éstos van a aumentar.

Hola, llevo 6 meses 16.000km con este 1.2 Puretech 130 BVM6 y estoy encantado.
Ahora bien, la mayoría de los kilómetros que hago son por carretera y autopista. Sin embargos si el uso principal va a ser en ciudad, creo que la versión automática EAT6 es indispensable pues los cambios de marcha de 1ª a 2ª y de 3ª a 2ª no son muy agradables con la combinación motor/cambio manual.
En conducción por ciudad exclusivamente contar con un consumo de 9 litros tranquilamente.

Sobre la dureza de marchas la gente que lo recibe ahora esta opinando que ya no existe. Yo no lo sé, pero también habra que confiar en ellos.

Un saludo.

Alba3008 escribió:Sobre la dureza de marchas la gente que lo recibe ahora esta opinando que ya no existe. Yo no lo sé, pero también habra que confiar en ellos.

Un saludo.

Ojala sea así. Es la primera vez que oigo que ya no existe. En principio es una característica de todos los modelos del grupo PSA que usan este este bloque motor/cambio /C4 Picaso, 308, ... ). Si lo han podido mejorar pues sería un buen punto.

Respondiendo a "Black":

Siento no haber podido contestar antes a tu pregunta sobre "la bondad" del consumo de mi 3008.

Tengo que decir que HE COMETIDO UN ERROR al calcular el consumo medio exacto. Ya he editado la respuesta del 28-11-17 en este hilo corrigiendo esta magnitud. En su momento había calculado un consumo de 6,9 litros y, después de revisar todos mis justificantes de pago en las gasolineras he visto que había ignorado uno de ellos.

El nuevo cálculo del consumo exacto es de 7,99 litros. Me he cabreado un montón, no sólo porque el consumo me parece alto, sino porque dista mucho de lo marcado por el ordenador.

De 6,6 litros a 7,9 litros reales, hay una diferencia de 1,3 litros. ME PARECE UN DESPROPÓSITO.

Nos engaña el fabricante en el consumo medio homologado, nos engaña en el cálculo del ordenador. Sólo fataría, como dice otro forero, que nos engañen también en las gasolineras...

Pues ya lo siento. En verdad me parecía un consumo muy pero que muy bueno esos 6,9 litros. Pero dime, esos (ahora) casi 8 litros en qué tipo de trayectos son? Dime que exclusivamente urbanos... por favor...

He vuelto a llenar el depósito para hacer el cálculo con 4.385 Km.

No sé si pareceré demasiado puntilloso, pero para mí que habrá unos 3.500 Km por carretera y el resto urbanos. Tengo que decir que por carretera casi siempre con A/A conectado y muchas veces bastante cargado. Además he intentanto llevar en rampas o subidas el motor un poco más alto de vueltas, usando una marcha menos, por eso de no abusar del par y hacer algo parecido a un rodaje hasta los 3.000 km.

A mi favor tengo las llantas de 19" que en la versión GT Line montan un neumático de 205 de ancho. El neumático de serie en Allure y Gt Line tiene un ancho dos número mayor, un 225 en llanta de 18". Puede que mi neumático ayude a bajar el consumo en alguna décima de litro.

En cuanto a los trayectos urbanos, casi siempre han sido cortos. Como ultimamente muevo poco el coche, he observado que el Start/Stop no se activa casi nada debido a que el sistema prioriza la carga de la batería y puede que ésto perjudique el consumo en ciudad...

Pues no sé gtant... parece que no me cuadra mucho.

Esos kilometrajes que indicas dan un resultado de 80% carretera vs. 20% urbano. A no ser que las carreteras a las que te refieres estén llenas de repechos o de retenciones y paradas a cada momento, se me antoja un consumo un pelín alto esos 8 litros. Eso o que el AC y el peso te está penalizando mucho.

Lo digo básicamente porque (yo estoy ahora mismo sin coche esperando el 3008) mi mujer conduce un Ford Ecosport motor 1.5 gasolina de cuatro cilindros "atmosférico"... que suelen ser motores muy gastones y más los Ford. Ella encima hace trayectos exclusivamente 100% urbanos y comprobé consumos tique en mano y arrojaba valores de 8,2 litros.

Insisto, me parece raro que un tricilíndrico haciendo 20% urbano esté casi a la par. Menudo chasco.

P.D: Lo que no termino de entender es lo de llevar una marcha menos para hacer el rodaje?