Supercierre

El problema es que los manuales estan tan globalizados que dan motivo a confusion, con cosas que en otros paises tienen y aqui no.

- Una pulsación al botón de cierre de mando a distancia - CIERRE

- Una segurnda pulsación a ese mismo botón antes de 5 segundos - SUPERCIERRE

- Cuando hacemos ésto último parpadean un ratito los intermitentes. Ya no se podrá abrir desde dentro al roper una ventanilla, ni tampoco se podrán manipular los elevaluna.

- Lo tiene el 3008 que yo he comprado y NO TIENE ALARMA.

Y lo has comprobado? Es decir has intentado abrir desde dentro con el supercierre? Yo no lo consigo, no se si es que espero mas de cinco segundos hasta la segunda pulsacion o es que no lo trae como dice mhergon. Pero supongo que tu tampoco habrás pedido expresamente la opcion de supercierre.

Entonces el Supercierre viene de serie ?? que lio

Y que hace el supercierre ?

gtant escribió:- Una pulsación al botón de cierre de mando a distancia - CIERRE

- Una segurnda pulsación a ese mismo botón antes de 5 segundos - SUPERCIERRE

- Cuando hacemos ésto último parpadean un ratito los intermitentes. Ya no se podrá abrir desde dentro al roper una ventanilla, ni tampoco se podrán manipular los elevaluna.

- Lo tiene el 3008 que yo he comprado y NO TIENE ALARMA.

En España si no hay alarma, no hay supercierre. Lo que comentas gtant es una función que tienen la mayoría de coches actuales y no es más que la forma de localizar el coche en un parking por ejemplo. Si tú te vas a comprar, y al volver pulsas el botón de cerrar puertas, los intermitentes se activaran y parpadearan durante varios segundos para indicarte donde está.

Por otro lado, y como ya he indicado antes, ni hay opción de escoger el supercierre por separado ni en las hojas de especificaciones oficiales encontraréis que sea un equipamiento, excepto si cogéis la alarma.

Pero, si no es nada complicado ni nada nuevo.

Esta función de "supercierre" ya la tanía mi anterior coche: un Astra de segunda generación comprado en el año 2000. Entoces se le llamaba BLOQUEO.

Si pulsabas una vez al mando a distancia, aquellos pivotes que tenían los coches de entonces al lado de la ventanilla, se bajaban. Entoces si alguien rompía una ventanilla, los podía levantar con los dedos y acceder libremente el interior del coche.

En el caso de aquel Astra y, salvando la distancia tecnológica, cuando pulsabas una segunda vez al botón de cierre del mando a distancia se producía lo que entonces llamabamos BLOQUEO. De esta forma aunque un ladrón rompiera una ventana ya no podía levantar aquellos pivotes o "seguros" de los que he hablado. De tal forma que si el ladrón quería acceder o escapar del vehículo, lo tenía que hacer por la ventanilla.

Estos bloqueos lo que hacen es poner un poco mas dificil las cosas a los cacos. En la actualidad, es posible que prácticamente todos los modelos de coches dispongan de un sistema similar, que no tiene por qué estar relaccionado con equipar o no un sistema de alarma...

Gtant, el funcionamiento ya quedo mas o menos aclarado, ahora la discusion esta en si realmente lo equipan los coches sin alarma. Tu dices que si y yo creia que tambien, pero lo he comprobado como dices y nanai de la china. ¿Tu has comprobado que se te bloquean las puertas desde dentro?

La verdad es que yo no he activado el sistema desde dentro. Yo entiendo, todo es probarlo, que si intento con el mando a distancia activar el sistema de "bloqueo" con dos pulsacines, el coche no se va a bloquear. Ya pasaba así en mi viejo coche. El sistema interpretará que si la puerta del conductor no ha sido abierta, éste no ha salido, por tanto no bloquea puertas.

Para mí que la forma de probar el sistema es, que un familiar permanezca dentro del vehículo, por ejemplo en el asiento de atrás, mientras que uno de nosotros efetúa desde fuera las dos pulsaciones del mando a distancia.

Estoy casi convencido de que el pasajero que ha permanecido en el interior será incapaz de abrir las puertas ni manipular los elevalunas. Además lo pone en la "Guia de Utilización"

correcto.

EDITO:
me confundí quería decir que sin alarma no hay superficie

Por favor, ya que estáis tan convencidos, haced un vídeo y demostradlo los que no tengáis alarma.
Confirmado con concesionario y mecánicos de que sin alarma no tiene supercierre.

mhergon escribió:

gtant escribió:- Una pulsación al botón de cierre de mando a distancia - CIERRE

- Una segurnda pulsación a ese mismo botón antes de 5 segundos - SUPERCIERRE

- Cuando hacemos ésto último parpadean un ratito los intermitentes. Ya no se podrá abrir desde dentro al roper una ventanilla, ni tampoco se podrán manipular los elevaluna.

- Lo tiene el 3008 que yo he comprado y NO TIENE ALARMA.

En España si no hay alarma, no hay supercierre. Lo que comentas gtant es una función que tienen la mayoría de coches actuales y no es más que la forma de localizar el coche en un parking por ejemplo. Si tú te vas a comprar, y al volver pulsas el botón de cerrar puertas, los intermitentes se activaran y parpadearan durante varios segundos para indicarte donde está.

Por otro lado, y como ya he indicado antes, ni hay opción de escoger el supercierre por separado ni en las hojas de especificaciones oficiales encontraréis que sea un equipamiento, excepto si cogéis la alarma.

correcto

Cito textualmente pajina 64 del manual;
Con la llave electrónica en la zona de
reconocimiento A, presione la empuñadura
de una de las puertas delanteras con un
dedo (sobre la marca de referencia) o
pulse el mando de bloqueo situado en el
portón (a la derecha).
F En los cinco segundos siguientes, vuelva a
presionar uno de estos mandos de bloqueo
para superbloquear el vehículo.
La primera vez que pulsa uno de los
mandos de bloqueo, el encendido de las
luces indicadoras de dirección durante unos
segundos indica:
- el bloqueo del vehículo para las versiones
sin alarma,
- la activación de la alarma para las demás
versiones.
Según la versión, los retrovisores exteriores se
pliegan.
Con la segunda pulsación, el encendido de las
luces indicadoras de dirección durante unos
segundos indica el superbloqueo del vehículo
para las versiones sin alarma.

Si, ya se hablo esto unos post mas atras, concretamente yo cite esa pagina, pero al ir a probarlo nada de nada. Es un error. No lleva.

Jif escribió:Si, ya se hablo esto unos post mas atras, concretamente yo cite esa pagina, pero al ir a probarlo nada de nada. Es un error. No lleva.

cuando lo tenga lo probare seguramente sea como decís yo aun no lo tengo.

Hola, como bien dice el compañero, para los modelos de venta en España, la opción de supercierre viene asociada a la alarma. En otros mercados estas dos opciones vienen por separado, por eso el manual explica su utilización con y sin alarma.

Sobre su funcionamiento:
En los coches modernos con cierre centralizado, por motivos seguridad en caso de accidente, cuando se acciona uno de los tiradores de las puertas desde el interior, se desbloquea todo el coche, incluido el maletero. Este "detalle" es usado por los amigos de lo ajeno, que con romper un cristal y accionar el tirador de la puerta, ya tienen abierto el maletero. Eso pasa mucho en los vehículos que tienen una luna pequeña por delante del retrovisor, como en el 307.
La opción de supercierre hace que aunque se acciona uno de los tiradores de las puertas desde dentro, el coche no se desbloquea. Es ponérselo un poco más dificil al ladrón. Digo un poco, porque si te que joder el coche, lo va a hacer igual.

Lo que me parece lamentable es que no sea de serie en todos los vehículos, y que hoy en día sea un extra en casi todas las marcas

Hoy comprobado un toque con el dedo cierra,plegado espejos y a continuacion otro toque y se queda enclavadas las puertas.Con mando un toque cerrando y el segundo toque con mano o dedo y se enclava,no tengo instalado alarma.Pero el enclavamiento de puertas o supercierre funciona con dos pulsos.

AmAzOnItE escribió:Hoy comprobado un toque con el dedo cierra,plegado espejos y a continuacion otro toque y se queda enclavadas las puertas.Con mando un toque cerrando y el segundo toque con mano o dedo y se enclava,no tengo instalado alarma.Pero el enclavamiento de puertas o supercierre funciona con dos pulsos.

Que yo sepa, en España el supercierre va asociado a la alarma.

Has comprobado que no se puede abrir desde dentro?

Efectivamente el super cierre va asociado a la alarma.

Yo tambien lo pienso, por mas que lo intento no sale