Cambios en el configurador Peugeot

He entrado al configurador y han desaparecido todos los gasolina automáticos.
Solo hay PureTech manual.
BlueHDI manual o automático.

Y ya hay versión GT Line 180 CV BlueHDI EAT8 (antes sólo en versión GT).

No aparece el 1.6 THP 165CV


¿Sabéis algo?

Solo hay opción de 130CV o 180CV

130CV manual PureTech 6 vel. o automático BlueHDI EAT8

180CV automático EAT8 BlueHDI

Pues la verdad que es bastante curioso y da que pensar el porqué, Peugeot ha decidido eliminar esa motorización 1.6 THP 165CV, no cabe duda que es una decisión muy drástica y me imagino que se basaran en algún motivo de peso.
A ver si alguien sabe algo del tema.

Tal vez en breve o más adelante saquen 180 CV en vez de 165 CV?

Cuando hayan fabricado todos los que se han pedido ya.

Puede ser que vayan los tiros por ahí.

Este artículo puede confirmar que es para montar el motor de 180 cv
https://www.autoweek.nl/nieuws/nieuwe-16-puretech-voor-peugeot-3008-en-5008/

Gorka_89 escribió:Este artículo puede confirmar que es para montar el motor de 180 cv
https://www.autoweek.nl/nieuws/nieuwe-16-puretech-voor-peugeot-3008-en-5008/

No viene es Español

Gus.3008 escribió:

Gorka_89 escribió:Este artículo puede confirmar que es para montar el motor de 180 cv
https://www.autoweek.nl/nieuws/nieuwe-16-puretech-voor-peugeot-3008-en-5008/

No viene es Español

Google te la opción de traducir a Español, no es muy perfecta, pero lo justo para entenderlo

Ok, muchas gracias, lo intentaré

https://www.autoweek.nl/nieuws/nieuwe-16-puretech-voor-peugeot-3008-en-5008/

Peugeot pone un nuevo motor de gasolina PureTech 1.6 de 180 CV en la lista de precios tanto del 3008 como del 5008, por lo que nos damos cuenta después de un descenso en las listas de precios de la marca.
Peugeot corta el 1.6 e-THP de 165 bhp de la lista de precios tanto del 3008 como del 5008. Esa fuente de poder es reemplazada por un motor 1.6 Puretech de 180 HP y 250 Nm fuerte de cuatro cilindros que entre otras cosas en el 508 viene a mentir. Además, Peugeot reemplaza la máquina de seis velocidades que lo ofrece en el par por una versión más moderna con ocho cambios.

El 3008 estará equipado con el nuevo 1.6 PureTech de € 40,040 en su nariz. En ese caso, tendrá acceso inmediato a la nueva transmisión automática de ocho velocidades. El auto está vestido como Allure, uno de los niveles de equipamiento más altos. El 5008 cuesta 44.560 € en esta configuración. ¿Prefieres la GT-Line elegantemente vestida? Reserve para el 3008 y el 5008, respectivamente € 42.040 y € 46.560 respectivamente.