Reprogramar Peugeot 3008

Amadeus escribió:Hay dos versiones de la misma caja AWF8FXX:

Max Torque Rating:

   AWF8F35: 350 Nm
   AWF8F45: 480 Nm

Aunque no lo he podido comprobar los modelos de 180 HP puretech deben llevar la F35 y los BlueHDi la F45

Juaniles escribió:Hola buenas a todos, veo que estais dudusos, si reprogramar o no, pues yo ya lo hice, el coche va mejor, menos revoluciones, menos consumo, subidas mas rápidas en cuestas, yo concretamente estoy contentisimo, donde lo hice me dijeron que no me preocupara por la garantia. Yo tengo un Peugeot 3008,  1.5 bluehdi, año 2019.
Un saludo.

ROJO escribió:

hoppo escribió:Refloto este tema... alguien se ha animado? Yo sigo con ganas pero me sigue reteniendo lo de la futura ITV.

Buenas tardes Hoppo, disculpar por no haber contestado antes, la realice a primeros de julio por lo que ya son aproximadamente unos 6.000 Km (vacaciones y viajes varios), con la reprogramacion me aumentaron de 130 a 150 Cv y el par de 249,7 a 288,7 , la sensación inicial es muy muy rara, pues el comportamiento cambia totalmente y al ser tu coche pues te resulta chocante su comportamiento, cambia desde bajos, aceleración, fuerza, como digo todo, por supuesto que en positivo, puedes ir a baja velocidad con marchas largas lo que antes no se podía, recupera mas y mejor, respecto a fuerza con cuatro adultos subí el puerto de Navacerrada (Comunidad de Madrid) vertiente desde Segovia en 5ª, claro esta menos los tramos de las curvas de 180º, el consumo también me ha bajado según el ordenador del coche de un 10 a un 15% en un trayecto de unos 400 Km que hago regularmente y con velocidad constante a 125 Km y donde se nota y lo disfrutas es en las carreteras secundarias que por otro lado es lo normal pues en autopista vas siempre a velocidad constante, en fin estoy muy contento con el cambio, respecto a la fiabilidad es el 5º automóvil en la familia que lo hace y algunos de ellos con mas de 100.000 Km y sin ningún problema, respecto a la ITV al dia de hoy no lo pueden detectar y en el futuro nadie sabe con certeza si sera un tema a inspeccionar.
Lo realice en BR Performance (https://www.br-performance.es/es-es/), un familiar ha trabajado allí y me dio las máximas garantías del buen hacer de ellos, si alguien llama decir que sois del foro, Rodrigo me dijo que seriamos atendidos con deferencia.
Mi intención aparte de dar a conocer mis impresiones, es dar contestación a Hoppo y otros foreros con curiosidad sobre el tema y respecto al resto deciros que soy consciente de que la garantía se pierde, si son capaces de detectarlo ( que lo dudo), aunque como he dicho con motivo de algún brico (portón motorizado) si el Conce o la Peugeot se empeñan que algún problema es normal véase el del capo que se levanta tampoco podemos hacer mucho mas que patalear, no obstante reitero que esta es opinión y mi automóvil.
Adjunto la curva de potencia para los que sepan interpretarla.

Saludos

Sagitario94 escribió:

ROJO escribió:

hoppo escribió:Refloto este tema... alguien se ha animado? Yo sigo con ganas pero me sigue reteniendo lo de la futura ITV.

Buenas tardes Hoppo, disculpar por no haber contestado antes, la realice a primeros de julio por lo que ya son aproximadamente unos 6.000 Km (vacaciones y viajes varios), con la reprogramacion me aumentaron de 130 a 150 Cv y el par de 249,7 a 288,7 , la sensación inicial es muy muy rara, pues el comportamiento cambia totalmente y al ser tu coche pues te resulta chocante su comportamiento, cambia desde bajos, aceleración, fuerza, como digo todo, por supuesto que en positivo, puedes ir a baja velocidad con marchas largas lo que antes no se podía, recupera mas y mejor, respecto a fuerza con cuatro adultos subí el puerto de Navacerrada (Comunidad de Madrid) vertiente desde Segovia en 5ª, claro esta menos los tramos de las curvas de 180º, el consumo también me ha bajado según el ordenador del coche de un 10 a un 15% en un trayecto de unos 400 Km que hago regularmente y con velocidad constante a 125 Km y donde se nota y lo disfrutas es en las carreteras secundarias que por otro lado es lo normal pues en autopista vas siempre a velocidad constante, en fin estoy muy contento con el cambio, respecto a la fiabilidad es el 5º automóvil en la familia que lo hace y algunos de ellos con mas de 100.000 Km y sin ningún problema, respecto a la ITV al dia de hoy no lo pueden detectar y en el futuro nadie sabe con certeza si sera un tema a inspeccionar.
Lo realice en BR Performance (https://www.br-performance.es/es-es/), un familiar ha trabajado allí y me dio las máximas garantías del buen hacer de ellos, si alguien llama decir que sois del foro, Rodrigo me dijo que seriamos atendidos con deferencia.
Mi intención aparte de dar a conocer mis impresiones, es dar contestación a Hoppo y otros foreros con curiosidad sobre el tema y respecto al resto deciros que soy consciente de que la garantía se pierde, si son capaces de detectarlo ( que lo dudo), aunque como he dicho con motivo de algún brico (portón motorizado) si el Conce o la Peugeot se empeñan que algún problema es normal véase el del capo que se levanta tampoco podemos hacer mucho mas que patalear, no obstante reitero que esta es opinión y mi automóvil.
Adjunto la curva de potencia para los que sepan interpretarla.

Saludos

Hola rojo, a día de hoy que tal la experiencia de la repro, estoy pensando en hacerla también, tengo un puretech 1.2 130cv, imagino que ya habrás pasado itv con la repro, algún inconveniente o lo ha pasado sin problema? Gracias.

ROJO escribió:

Sagitario94 escribió:

ROJO escribió:

hoppo escribió:Refloto este tema... alguien se ha animado? Yo sigo con ganas pero me sigue reteniendo lo de la futura ITV.

Buenas tardes Hoppo, disculpar por no haber contestado antes, la realice a primeros de julio por lo que ya son aproximadamente unos 6.000 Km (vacaciones y viajes varios), con la reprogramacion me aumentaron de 130 a 150 Cv y el par de 249,7 a 288,7 , la sensación inicial es muy muy rara, pues el comportamiento cambia totalmente y al ser tu coche pues te resulta chocante su comportamiento, cambia desde bajos, aceleración, fuerza, como digo todo, por supuesto que en positivo, puedes ir a baja velocidad con marchas largas lo que antes no se podía, recupera mas y mejor, respecto a fuerza con cuatro adultos subí el puerto de Navacerrada (Comunidad de Madrid) vertiente desde Segovia en 5ª, claro esta menos los tramos de las curvas de 180º, el consumo también me ha bajado según el ordenador del coche de un 10 a un 15% en un trayecto de unos 400 Km que hago regularmente y con velocidad constante a 125 Km y donde se nota y lo disfrutas es en las carreteras secundarias que por otro lado es lo normal pues en autopista vas siempre a velocidad constante, en fin estoy muy contento con el cambio, respecto a la fiabilidad es el 5º automóvil en la familia que lo hace y algunos de ellos con mas de 100.000 Km y sin ningún problema, respecto a la ITV al dia de hoy no lo pueden detectar y en el futuro nadie sabe con certeza si sera un tema a inspeccionar.
Lo realice en BR Performance (https://www.br-performance.es/es-es/), un familiar ha trabajado allí y me dio las máximas garantías del buen hacer de ellos, si alguien llama decir que sois del foro, Rodrigo me dijo que seriamos atendidos con deferencia.
Mi intención aparte de dar a conocer mis impresiones, es dar contestación a Hoppo y otros foreros con curiosidad sobre el tema y respecto al resto deciros que soy consciente de que la garantía se pierde, si son capaces de detectarlo ( que lo dudo), aunque como he dicho con motivo de algún brico (portón motorizado) si el Conce o la Peugeot se empeñan que algún problema es normal véase el del capo que se levanta tampoco podemos hacer mucho mas que patalear, no obstante reitero que esta es opinión y mi automóvil.
Adjunto la curva de potencia para los que sepan interpretarla.

Saludos

Hola rojo, a día de hoy que tal la experiencia de la repro, estoy pensando en hacerla también, tengo un puretech 1.2 130cv, imagino que ya habrás pasado itv con la repro, algún inconveniente o lo ha pasado sin problema? Gracias.

Buenas tardes Sagitario94, la experiencia sigue siendo muy buena, cada dia estoy mas contento por haberla hecho, la itv todavía no la he pasado me cumple en junio, ya os contare cuando la pase, pues ademas la pasare con los intermitentes dinamicos delanteros y espero que traseros,  estos ultimos estoy esperando los materiales para montarlos.
Un saludo

Sagitario94 escribió:Hola! Una pregunta para aquellos que hayáis echo la reprogramacion, que sois unos cuantos por aqui, cuando lleváis el coche a peugeot para las revisiones oficiales no se Dan cuenta de ello? O con las actualizaciones de software de motor y tal, me comentaron que siempre lo actualizan o comprueban si hay actualizaciones cada vez que intervienen el coche. Que hagan eso no "corrije" la repro? Y la vuelve a la de fábrica? Que lo suyo sería preguntarlo al taller donde hacen la repro, pero prefiero saber vuestras experiencias antes, gracias

ROJO escribió:

Sagitario94 escribió:Hola! Una pregunta para aquellos que hayáis echo la reprogramacion, que sois unos cuantos por aqui, cuando lleváis el coche a peugeot para las revisiones oficiales no se Dan cuenta de ello? O con las actualizaciones de software de motor y tal, me comentaron que siempre lo actualizan o comprueban si hay actualizaciones cada vez que intervienen el coche. Que hagan eso no "corrije" la repro? Y la vuelve a la de fábrica? Que lo suyo sería preguntarlo al taller donde hacen la repro, pero prefiero saber vuestras experiencias antes, gracias

En el taller donde me hicieron la repro me dijeron que en las revisiones no tocan nada al respecto, pero que si por alguna causa lo hicieran te lo volvian a reprogramar, no obstante  en junio que paso la revision te podre contestar mejor.
Saludos

Sagitario94 escribió:https://www.google.com/amp/s/www.xataka.com/vehiculos/que-sistema-obd-puerto-electronico-que-itv-recopila-datos-emisiones-co2-coches/amp

Se podrá verificar la reprogramacion con el obd?

ROJO escribió:

Sagitario94 escribió:https://www.google.com/amp/s/www.xataka.com/vehiculos/que-sistema-obd-puerto-electronico-que-itv-recopila-datos-emisiones-co2-coches/amp

Se podrá verificar la reprogramacion con el obd?

Poderse se puede, pues mediante el OBD es como se realiza, no obstante no creo que pueda ser un punto a mirar en la ITV entre otras razones por el software tan específico y por ende caro pues no olvidemos que sería para todas las marcas y modelos modernos que existan en esos momentos, no obstante al día de hoy a finales de junio os lo podre decir.
Saludos

ROJO escribió:Disculpas por no haber contestado antes, pasada la ITV y no me han puesto ninguna pega ni con la repro ni con los intermitentes secuenciales de los espejos retrovisores, los traseros todavía no se los he puesto, estoy muy liado, en el próximo mes espero hacerlo.
Un saludo