Desaliniado en juntas salpicadero guantera y consola central

A alguien más le pasa que no coincida ni una junta[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

- Las transiciones entre alguna de las piezas de la parte superior del salpicadero, son las normales en este coche.

- En cuanto a los ajustes de la parte inferior de la consola central, tampoco necesitan ser perfectos, pues son zonas alejadas de la vista.

- Observando la foto que detalla un desajuste en el panel inferior de la consola central, a la altura de la caja de cambios; te recomiento de lo golpees con decisión, pues parece que de fábrica no ha quedado bien anclado a su soporte interno...

- De esta forma se me ocurrió a mi solucionar un desajuste apreciable, que tenía el panel de la consola central que da a los pies del copiloto. Tan solo un golpe con decisión lo dejó perfectamente ajustado y anclado hasta el momento.

Gracias por tu consejo,espero no pasarme con la decisión al golpearlo,por qué con lo desilusionado que estoy con el coche...
Es muy triste que tengamos que conformarnos con este acabado.
Poseo varios coches, de entre ellos un dacia Sandero de los primeros y dentro de su categoría,viene mucho mejor rematado.

Yo tambien he apreciado algun desalineado de las juntas de tableros plásticos pero no le di importanca pues son milimetricos y poco apreciables.
Arreglar las cosas a golpes es arriesgado pero si un panel esta medio suelto puede ser la solución.

De momento intentaré que lo alinee los del concesionario

Nada q esta perfecto a su diseño y es normal q es muy difícil q coincidan las juntas encima té tratan como si fueras ... Al final lo tuve q peritar por esto y los descubierto de pintura .Peritaje defecto de fabricación y si quieres q te lo arreglen a demandar en fin coche que llama la atención por su diseño y acabados dececionantes una pena

Yo también he apreciado muchas cosas mal acabadas y me decepciona muchísimo. Entiendo que en las cadenas de producción van a saco pero por el precio que cuesta, debería estar todo mucho mejor ajustado o como mínimo que lo ajustaran en el taller del concesionario pero viendo la experiencia de Toleva, ni eso van a hacer. Yo un par de cosas las he puesto en su sitio con un golpe seco y con cuidado pero con otras, las que son de plástico blando, no me atrevo.
Tengo un Hyundai Matrix del 2004 que me costó la mitad y a parte de ir perfecto después de 15 años, en el concesionario me lo entregaron en perfectas condiciones.

Gus.3008 escribió:Yo tengo que decir todo lo contrario, en el mio no he notado cosas mal encajadas, habré tenido suerte.
Saludos

Gus, tienes el mismo modelo que yo.
Yo tampoco he notado grandes desajustses, pero si te fijas bien, los hay. Son milimetricos.
Los acabados de nuestros vehiculos no tienen nada que ver con los de otros vehiculos incluso menos premium. En eso le doy la razon a Toleva cuando dice que su Dacia sandero viene mejor rematado.

Yo no Kiero decir que todos los 3008 vengan mal rematados,lo que os puedo decir que mi coche por los defectos de pintura,tuve que peritar el coche.
El perito reviso varios en el concesionario y todos tenían defectos de pintura y desalineados en el montaje interior,pero que el mío era el que tenía los defectos más agravados y evidentes.
También os comento que tenia un 208 del 2017 y no padecía ningún defecto
El peritaje da como conclusión defecto de fabricación.
Es una pena que la marca no se quiera hacer cargo y tengo que meterme e peritaciones y demandas para intentar que me lo solucionen,sobre todo los defectos de pinturas son muy obvios a simple vista
Se pueden observar en este tema unos pequeños ejemplos en este mismo foro con el título de defecto de pintado

yo hablo de mi coche en particular con un informe pericial.y por mi trabajo de conductor de directivos de una multinacional te puedo hablar de coches premiun o incluso los llamados exclusivos. lo unico que no entiendo que una marca generalista como Peugeot den por correctos los acabados deficientes de mi coche

Hola, yo tengo el gt line desde Junio y apenas le he hecho kilometros, en general va bien de todo pero en mi caso la guantera no está bien alineada, se nota bastante. Alguien sabe como desmontarla o donde están los tornillos para intentar aflojarlos y llevarla a su sitio??,,, gracias.

A ver sí te sirve. Es que no sé cómo se sube un pdf. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

No parece fácil,,, jejejejej,,,, muchas gracias de todas formas, a ver si soy capaz,, ya contaré