Nuevo 3008 versión 2020

Flexito escribió:En cuanto a cambiar los pilotos traseros, si se pudiera valdrían una pasta, pero creo k no se va a poder porque la tira d plástico negra que los envuelve es más fina. La han modificado creo, es como la del 2008 a simple vista.
La delantera para gustos?
..a mi los colmillos no m gustan y además se van a romper en aparcamientos. El capó supongo que lo hayan modificado pero me parece que va igual de enrasado y no sé si tb se vibrará.
En fin, mi opinión es que un restilyng nunca merece la pena cambiar el coche excepto por capricho o por que te sobre la pasta.
Saludos

Yo creo que son iguales a los nuestros ñ, comparando una foto de nuestro faro trasero(omitir la pegatina esa que sale) con el del nuevo, en formas se ven realmente igual y en dimensiones, oscurecido la parte de los intermitente (el nuevo) pero diría que son iguales de encaje. Estaría bien poder reemplazarlos, siempre que sea legal hacerlo y quien pusiera costearse los nuevos pilotos, sería un capricho pero vamos quedaría chulo.
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Muy buenas, estaba a punto y ya casi decidido a iniciar los trámites de compra allá por el mes de marzo, cuando sobrevino el tema del virus y me eché para atrás, no veía sentido la compra de un Peugeot 3008, con la ilusión que supone estrenar un coche nuevo y especialmente éste en cuestión, para tenerlo en el garaje confinado criando polvo, de vuelta a la relativa normalidad tampoco vi el momento y ahora que asoma el nuevo 3008 de nuevo vuelvo a tener ilusión en la compra, a pesar de la incertidumbre económica, pero mi viejo coche con 18 años y 300000 km ya va dando algún que otro susto, así que ahí estamos, a la espera de que lo pongan a la venta, sin descartar en un momento dado la compra del actual si la ocasión lo merece.
Veo que los cambios no son muy apreciables, ya que el actual está muy logrado, pero bueno, alguna cosilla si que me llama la atención, en especial la visión nocturna puede resultar interesante, si tenemos en cuenta que el atropello a animales de especies cinegéticas es el siniestro más común en carretera y pueda ayuda ésta tecnología a evitarlo, por lo demás cambios no muy significativos.
Lo que aún no tengo claro, a pesar de revisar opiniones varias en éste foro, es la cilindrada del motor, si el 1.2 o el 1.6 de gasolina, leo muy buenas opiniones de los dos en general, si bien al inclinarme por la gasolina y cambio automático, el tema consumo me inclina más hacia el 1.2, pero el tema potencia no se si será suficiente para realizar largos viajes cargados de maletas y demás, con cuatro de familia, agradecería de nuevo vuestra opinión al respecto, suelo hacer poca conducción en ciudad por lo general.
Muchas gracias y un saludo a tod@s.

Ahora tienes la oportunidad de elegir cualquiera de los dos, seguro que el actual lo tienes con buenas ofertas, pero si puedes permitirte yo optaría por el restiling, algo nuevo lleva y estas actualizado por un tiempo, porque hasta el 3023 no se espera que lo cambien. Lo de motor depende lo exigente que seas, con el 1.2 te valdría di eres de conducción tranquila y relajada, pero si te gustan las emociones pasate a por el 1.6, lo que si te recomiendo que sea automático.
Ya nos cuentas.
Saludos

Así es, también influirá el precio de salida, espero no difiera mucho del actual y como bien dices el automático lo recomendáis todos, de cualquier modo si me puedes recomendar algún concesionario, no me importa comprarlo en Madrid o donde se merezca la pena, con el actual modelo, he encontrado diferencias de precio entre concesionarios bastante llamativas.
Gracias

Sagitario94 escribió:

Flexito escribió:En cuanto a cambiar los pilotos traseros, si se pudiera valdrían una pasta, pero creo k no se va a poder porque la tira d plástico negra que los envuelve es más fina. La han modificado creo, es como la del 2008 a simple vista.
La delantera para gustos?
..a mi los colmillos no m gustan y además se van a romper en aparcamientos. El capó supongo que lo hayan modificado pero me parece que va igual de enrasado y no sé si tb se vibrará.
En fin, mi opinión es que un restilyng nunca merece la pena cambiar el coche excepto por capricho o por que te sobre la pasta.
Saludos

Yo creo que son iguales a los nuestros ñ, comparando una foto de nuestro faro trasero(omitir la pegatina esa que sale) con el del nuevo, en formas se ven realmente igual y en dimensiones, oscurecido la parte de los intermitente (el nuevo) pero diría que son iguales de encaje. Estaría bien poder reemplazarlos, siempre que sea legal hacerlo y quien pusiera costearse los nuevos pilotos, sería un capricho pero vamos quedaría chulo.
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Aunque tengan las mismas medidas y anclajes no es tan sencillo, el nuestro lleva un conector y el punto de luz es en la aleta, En el nuevo tendrá que llevar cableado y otro conector (digo yo...) porque también abarca el portón (donde tenemos la marcha atrás)

natxete007 escribió:

Sagitario94 escribió:

Flexito escribió:En cuanto a cambiar los pilotos traseros, si se pudiera valdrían una pasta, pero creo k no se va a poder porque la tira d plástico negra que los envuelve es más fina. La han modificado creo, es como la del 2008 a simple vista.
La delantera para gustos?
..a mi los colmillos no m gustan y además se van a romper en aparcamientos. El capó supongo que lo hayan modificado pero me parece que va igual de enrasado y no sé si tb se vibrará.
En fin, mi opinión es que un restilyng nunca merece la pena cambiar el coche excepto por capricho o por que te sobre la pasta.
Saludos

Yo creo que son iguales a los nuestros ñ, comparando una foto de nuestro faro trasero(omitir la pegatina esa que sale) con el del nuevo, en formas se ven realmente igual y en dimensiones, oscurecido la parte de los intermitente (el nuevo) pero diría que son iguales de encaje. Estaría bien poder reemplazarlos, siempre que sea legal hacerlo y quien pusiera costearse los nuevos pilotos, sería un capricho pero vamos quedaría chulo.
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Aunque tengan las mismas medidas y anclajes no es tan sencillo, el nuestro lleva un conector y el punto de luz es en la aleta, En el nuevo tendrá que llevar cableado y otro conector (digo yo...) porque también abarca el portón (donde tenemos la marcha atrás)

Claro, todo esto es suponer aún nadie tiene el coche ni se sabe que conectores lleve jajaja ojalá llevasen los mismos y tengamos esa opción de cambiarlos pues a quienes lo quieran hacer.

Sagitario94 escribió:

natxete007 escribió:

Sagitario94 escribió:

Flexito escribió:En cuanto a cambiar los pilotos traseros, si se pudiera valdrían una pasta, pero creo k no se va a poder porque la tira d plástico negra que los envuelve es más fina. La han modificado creo, es como la del 2008 a simple vista.
La delantera para gustos?
..a mi los colmillos no m gustan y además se van a romper en aparcamientos. El capó supongo que lo hayan modificado pero me parece que va igual de enrasado y no sé si tb se vibrará.
En fin, mi opinión es que un restilyng nunca merece la pena cambiar el coche excepto por capricho o por que te sobre la pasta.
Saludos

Yo creo que son iguales a los nuestros ñ, comparando una foto de nuestro faro trasero(omitir la pegatina esa que sale) con el del nuevo, en formas se ven realmente igual y en dimensiones, oscurecido la parte de los intermitente (el nuevo) pero diría que son iguales de encaje. Estaría bien poder reemplazarlos, siempre que sea legal hacerlo y quien pusiera costearse los nuevos pilotos, sería un capricho pero vamos quedaría chulo.
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Aunque tengan las mismas medidas y anclajes no es tan sencillo, el nuestro lleva un conector y el punto de luz es en la aleta, En el nuevo tendrá que llevar cableado y otro conector (digo yo...) porque también abarca el portón (donde tenemos la marcha atrás)

Claro, todo esto es suponer aún nadie tiene el coche ni se sabe que conectores lleve jajaja ojalá llevasen los mismos y tengamos esa opción de cambiarlos pues a quienes lo quieran hacer.

Lo difícil será conseguirlos. En la Peugeot no creo que te los vendan y estarán a precio astronómico, así que hasta que los chinos no saquen algo va a estar difícil. Además que no se si habría que pasar por ITV para que esto fuese legal.

En AliExpress seguro que sacan..

A mí tampoco me gusta el dichoso colmillo. No creo que venga de serie lo de la visión nocturna. Supongo que todas estas tecnologías habrá que pagarlas aparte.

Flexito escribió:

Andro escribió:

CASSET escribió:Ahora mismo cambiaría mi frontal por el nuevo.
Sin dudarlo.

Para gustos colores jajaja.. no me gustaba en el 2008 ni ahora en el 3008 ese faro frontal hasta abajo.. ese "diente" no me gusta.. por el resto creo que me gusta mucho más lo nuevo en casi todo jajaja..

Por cierto, que es la "visión nocturna"..?? Gracias..

Por la noche lleva una cámara que permite ver animales u otros obstaculos ennla carretera.
Acojonante

Unos 1500 creo recordar, no lo he puesto por supuesto..

El primero que veo "en persona", sin matricular y en el conce claro..

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ojalá y me llegue a tiempo de no tener que matricularlo en enero....

Por que dices lo de matricularlo
en enero???

A partir de enero el nuevo impuesto de matriculación entra en vigor, es una nueva normativa Europea de emisiones WLTP, que penaliza a vehículos que hasta ahora no estaban incluidos en el tramo nuevo, es decir, el caso de mi coche nuevo 1.2 que hasta ahora estaba exento, en enero me puede costar más de 1000€ su matriculación, por eso los concesionarios están matriculando todos su stock, pero los  pedidos pendientes de fábrica ya veremos.., hay países como Francia y Portugal que han modificado los tramos para que vehículos de baja cilindrada no estén incluidos en éste tramo nuevo, aquí en España también los fabricantes de coches lo están pidiendo para no perjudicar las ventas en el 2021, Alemania ni lo va aplicar, pero viendo el tema iva mascarillas, me da que no lo van a tocar, un impuestazo con la escusa de las emisiones, en fin......

Jabidoya escribió:
El primero que veo "en persona", sin matricular y en el conce claro..

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Yo también lo tengo fabricado, a ver si llega esta semana. És del mismo color, però versión Allure.

Por suerte lo pedí el 1r día que se ponia a la venta (22 de setiembre). Puedo decir que soy afortunado, pués mi actual coche no passaría la ITV de Enero, y tendré nueva versión sin mucha espera.

Ostras no sabia de este impuesto, que tengas suerte y te lo puedas ahorrar.
Saludos

Buenos días. A punto de finalizar el Easy Crédit con el que compré el actual GT Líne, he comprado el nuevo 3008. En esta ocasión he optado por el GT Pack Hybrid de 225CV, y pasado del azul al rojo. Le he incluido algún extra...techo panorámico, alarma, cargador inalámbrico, visión nocturna, cargador de 7,4kw... El pedido lo hice el 18/10 y la fecha prevista de entrega es a mediados de diciembre. Lo hice en Hermanos Viñaras de Toledo. Ya os contaré.

Suerte

Yoquim escribió:Suerte

Jajaja..eso espero. Gracias! Porque el actual debo entregarlo antes de acabar el año. Por cierto, el comprado es como el de tu perfil.

Llegó

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