Re: Stop & start

Gus.3008 el Miér 21 Mar 2018 - 22:19

Me imagino que la batería de los nuestros estará por aquí se precio. Menuda pasta.
Gracias por la aportación.

Javidel el Miér 21 Mar 2018 - 22:22

Eso me dijeron que rondaba ya instalada

Gus.3008 el Jue 22 Mar 2018 - 6:56

Gracias

ferrujosepo el Miér 28 Mar 2018 - 21:19

@Javidel escribió:Yo la verdad es que lo veo bien el sistema, pues todo lo que sea expulsar menos humos y cuidar el medio ambiente estoy de acuerdo, respecto al ahorro yo creo que poco ahorro la verdad de combustible proporciona este sistema, y referente al tema de la batería pues yo con un par de años ya he tenido que cambiar la batería, y sobre el tema de la incomodidad de que el coche esté constantemente arrancando y parando, por ejemplo a la hora de aparcar, o cuando entras en un parking, o cuando estás en un atasco, quién lo sufren son los automáticos, pues con los cambios manuales con apretar el embrague está solucionado, y como dicen los compañeros ya cada uno que saque sus propias conclusiones.

Hola Javidel, cuando dices que los aut. padecen más comparando con los manuales dado que se pisa el embrague, puedes dar algún detalle más para que pueda comprender las diferencias entre ellos. Y luego comentarte, si se está hablando de alguna función incorporada de serie o por lo contrario, ¿se incluye en alguna opción a contratar?. Gracias

srheathcliff el Jue 29 Mar 2018 - 9:49

Si pisas el embrague no salta el Stop/Start.

ferrujosepo el Vie 30 Mar 2018 - 1:00

@srheathcliff escribió:Si pisas el embrague no salta el Stop/Start.

Gracias por tu aclaración.
Pero, mantener pisado el embrague para que no funcione el S&S, tampoco creo que sea muy conveniente dado el desgaste que recae sobre el embrague.

Jesús64 el Vie 30 Mar 2018 - 1:38

Si mueves el volante se quita, por lo menos en el mio que tiene cambio manual.

Gus.3008 el Vie 30 Mar 2018 - 9:37

@Jesús64 escribió:Si mueves el volante se quita, por lo menos en el mio que tiene cambio manual.

+1

xavidvd el Vie 30 Mar 2018 - 10:58

@JoseL escribió:Yo, como he dicho, lo llevo siempre activado. Cuando entro en el parking me quito el cinturon y de esa forma no se apaga.
Por otro lado a mi si entra en funcionamiento con el coche frio y con las luces. El mio es gasolina no se si en los diesel es distinto.

He observado que no entra en funcionamiento en los siguientes casos:

-Si me quito el cinturon
-Si tengo muy girado el volante.
- Cuando lleva mucho tiempo activado.
- Por mantener la temperatura interior

Mola !!!!... Wink

Yo siempre lo llevo puesto, pero me molesta a la hora de aparcar.... el truco del cinturón lo probaré

Javidel el Vie 30 Mar 2018 - 11:17

@ferrujosepo escribió:
@srheathcliff escribió:Si pisas el embrague no salta el Stop/Start.

Gracias por tu aclaración.
Pero, mantener pisado el embrague para que no funcione el S&S, tampoco creo que sea muy conveniente dado el desgaste que recae sobre el embrague.

No, el embrague solo sufre desgaste en el punto de fricción pero tanto con el pedal a fondo como suelto no sufre ningún tipo de desgaste

Javidel el Vie 30 Mar 2018 - 11:20

Si es la única diferencia no hay otra, que yo sepa, que con el simple gesto de apretar el embrague evitas que pare el motor y en un automático no tienes esa opción, se para sí o sí a no ser que estés en el parking vayas aparcar y si no quieres los continuos parones, lo que hace la gente que tiene automáticos, es desabrocharse el cinturón y ya no se para.

ferrujosepo el Vie 30 Mar 2018 - 11:41

@Javidel escribió:Si es la única diferencia no hay otra, que yo sepa, que con el simple gesto de apretar el embrague evitas que pare el motor y en un automático no tienes esa opción, se para sí o sí a no ser que estés en el parking vayas aparcar y si no quieres los continuos parones, lo que hace la gente que tiene automáticos, es desabrocharse el cinturón y ya no se para.

Como truco es perfecto conocerlo. Gracias

De hecho pienso cuando hice la prueba que existía un botón por la parte izquierda, debajo del volante en el cual podías desactivar el S&S. ¿Lo recuerdo mal ?

Alba3008 el Vie 30 Mar 2018 - 14:08

No hay ningún botón para desconectarlo, se desconecta desde la pantalla central.

Gus.3008 el Vie 30 Mar 2018 - 16:12

@Alba3008 escribió:No hay ningún botón para desconectarlo, se desconecta desde la pantalla central.

Es como dices tú, desde la pantalla.

Quierouno el Vie 30 Mar 2018 - 17:56

Yo lo llevo activado siempre y me parece que funciona perfecto, tengo automático y por ahora no se ha parado nunca al aparcar.

Lavoy el Vie 30 Mar 2018 - 18:06

http://voltabaterias.com/comprar-bateria/2018/03/22/baterias-coche-start-stop/

http://www.blogmecanicos.com/2016/05/proceso-para-sustituir-una-bateria-agm.html

Lavoy el Vie 30 Mar 2018 - 18:24

Baterías Peugeot

Yo pediré que me pongan la batería Premium 5600TC. Seguro que viene con la 5600TJ.

JaimeMud el Vie 30 Mar 2018 - 21:20

@Lavoy escribió:http://voltabaterias.com/comprar-bateria/2018/03/22/baterias-coche-start-stop/

http://www.blogmecanicos.com/2016/05/proceso-para-sustituir-una-bateria-agm.html

¡Muy interesante! Gracias por los enlaces con la información. Nuestro 3008 ¿lleva AGM o EFB?

Lavoy el Vie 30 Mar 2018 - 21:54

He buscado fotos de la batería y no veo por ningun lado que tipo de batería es. Yo aún no tengo el coche.

5600TJ
https://www.google.es/search?biw=1760&bih=839&tbm=isch&sa=1&ei=I5W-Wtr2D8OcsAe14IzQCg&q=Bateria+5600TJ&oq=Bateria+5600TJ&gs_l=psy-ab.3..0i24k1.5282.6028.0.7230.2.2.0.0.0.0.162.246.1j1.2.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.1.84....0.ktocaOu8Xqo

5600TC
https://www.google.es/search?biw=1760&bih=839&tbm=isch&sa=1&ei=K5W-WoK3Io7fkgWep7qIBw&q=Bateria+5600TC&oq=Bateria+5600TC&gs_l=psy-ab.3..0.37720.39078.0.40006.2.2.0.0.0.0.254.344.1j0j1.2.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.2.344...0i24k1.0.VEHrislVP54

Como cargar una batería Start/Stop con un cargador. Y siempre que el cargador sea compatible con el tipo de batería.
https://youtu.be/Fcxm0yMusvk

JaimeMud el Vie 30 Mar 2018 - 22:04

En cuanto pueda lo miro a ver si pone algo la batería. Si lo averiguo lo pongo aquí.